7座车和5座车开高速收费标准不一样？老司机说了实话，别再被坑了

说到汽车，很多家庭人口较多的朋友都喜欢选择七座车，这样才能坐的下，但是很多人在面对七座车和五座车的时候，5座和7座除了空间上有差别以外，高速收费方面有没有区别呢？因为有传闻称7人坐车要比5人坐车的费用昂贵，下面我们就来看看高速路对汽车的收费标准的划分。

收费是一样的，没有区别。7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1，都是按照一个标准收费，没有任何区别。收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分。即：7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1；8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2。

其实，高速路的收费标准并不是按照车座的多少来划分的，而是按照车的重量和规模，来划分的，而当中，不同类型的汽车标准又有所差别。这样看来，这种划分方式还是很科学的。还有，不同的地区收费标准也是不一样的。所以各司机家车主们一定要严格遵守收费要求，做合格守法的好公民。

这里有一个误区，好多人认为后排座椅拆了不用，收费时就不能按照8座标准收费，这是不对的，收费站只根据行驶证上的核定人数收费，这也是高速免费期间，部分高速出口查面包车的原因，因为有的确实是7座，符合免费标准，而有的车型则是8座，需要缴费通行。

总之，大部分司机是对目前的收费标准不太满意的，很多车主表示，收费可以接受，但是乱收费我们就不能接受了。那么，你认为高速怎么收费才合理呢？说说你的高见吧。