二战中,美军为何大量装备M3冲锋枪,而淘汰了汤姆逊冲锋枪?

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二战中,美军为何大量装备M3冲锋枪,而淘汰了汤姆逊冲锋枪?

2024-06-19 21:18| 来源: 网络整理| 查看: 265

既然海德公司的M2已经无法继续了,于是美国陆军技术部只得重新开始新型冲锋枪的研发,于1942年10月,美国通用汽车公司设计师乔治·海德和费雷德克·桑普森合作研制出外形类似英国司登冲锋枪的T15式样枪。同年T15式的改进型T20式在阿伯丁试验场进行试验。同年12月,美军决定装备该枪,并命名为M3式冲锋枪。但是直到1943年5月,M3冲锋枪才开始生产,由于其独特的外型,被美军士兵戏称为“注油枪”。

M3冲锋枪全枪一共由9个零部件构成,简单实用,易于维护。M3冲锋枪的空枪重量只有3.63公斤。M3冲锋枪的机匣是由冲压成型的左右各半个机匣焊接成一体而成型的,复进簧、枪机等零部件全部是从机匣前方装入的,扳机、阻铁等零件也都是冲压件。M3冲锋枪广泛采用冲压件的结果,使该枪的生产性能超过了以往任何的冲锋枪。M3的枪右侧在弹匣后方部位装有操作枪击向后运动用的拉机柄,拉机柄是旋转式结构,向后转动时,就会使拉机柄内的“L”型传动杆推动枪击后退。M3的后端装有用粗钢条弯成型的伸缩式枪托,设有横穿枪后段的枪托固定销,可在拉出和缩回两个位置上固定主枪托。向后转动拉机柄,拉机柄盒内的“L”型传动杆就会向后方推动枪机。

1943年秋季,美军开始装备M3冲锋枪。刚开始,美军士兵对M3的外观表现出极不习惯。但该枪投入实战后,因射击时易于控制,很快就得到了美军士兵们的信赖。在二战中美军共生产了60多万支M3冲锋枪。

第一批M3冲锋枪装备部队后又发现了新问题,士兵们抱怨该枪曲柄式的装填拉柄特别容易磨损,影响了枪支使用。于是技术部门进行了修改,在枪管前方开了一个大孔,士兵用手指就可以将枪机后拉,同时加大了抛壳窗盖的尺寸、枪口加装消焰器、在枪机后部又焊上了支架型装弹器,折腾到1944年11月才算定型,命名为M3A1式,M3A1的空枪重量为3.47公斤,1944年底开始装备部队,在二战期间共生产了约1.5万支。

至于美军为什么要用M3去淘汰汤姆逊?第一个原因是,汤姆逊结构太繁琐,不便于大批量生产。随着美军全面参战,部队急剧扩编,迫切需要大量冲锋枪来装备部队,而汤姆逊的产量和价格都根本不能满足要求。二战爆发的1939年之前,美国陆军汤姆逊冲锋枪的装备数量还不到400支,一方面是对冲锋枪还不够重视,一方面就是汤姆逊的价格确实太贵了,也妨碍了大量采购。

价格,就是汤姆逊被淘汰的第二个原因。

1939年汤姆逊M1928型冲锋枪的报价为209美元,相对同时代的轻武器来说,这个价格确实是相当昂贵的,因为英国的司登冲锋枪成本仅有9美元(一说10美元),换句话说,买一把汤姆逊,可以买35把司登冲锋枪,这个差距太悬殊了,即便是财大气粗的美国人也得算算账。再比较一下其他轻武器的价格:德国造98K步枪28美元,每美国M1加兰德步枪31美元,英国李恩菲尔德步枪25美元,差不多都只有汤姆逊的七分之一,可见汤姆逊的昂贵。

面对兵力迅速膨胀的需求,就连财大气粗的美军也买不起汤姆逊了!二战美军采购汤姆逊冲锋枪,是209美元一支,现在听惯大数目的年轻人对此可能没什么概念,那么我告诉你,当时的美国,工人平均周薪是7美元,500美元可以买一辆汽车,这个还不直观的话,那么我告诉你当时到任何一家银行,你都可以用35美元换购一盎司黄金,也就是说每一支汤姆逊冲锋枪都要值五、六盎司黄金了!换算到今天,大约相当于五六千美元。

而美军已经买了140万支汤姆逊冲锋枪,又眼看着自己的部队正朝着千万人的规模扩军不说,还得给盟友们大量输血,真要全部装备汤姆逊冲锋枪,还不如干脆用这笔钱去收买轴心国投降算了!

当时参战几个主流国家,主要使用的都是精工制造的栓动步枪,这些栓动步枪也都不过30美元左右的价格,而冲锋枪,战前英国、法国间谍拿到德国MP的图纸和实物时,面对大量使用冲压、铆接工艺生产的枪支,还嘲讽其简陋粗鄙,进而怀疑德国国力,等打起来了,才知道了厉害,赶紧跟着制造这种冲压件为主的冲锋枪。

美国到参战前,军队中一共才四百多支汤姆逊,参战后开始扩军,仗着财大气粗,还是选购这款冲锋枪,要说玩赏收藏,那汤姆逊真是一款好枪,也对得起它的价钱,可这是用来打仗的,光漂亮、光精工制作没用,作为冲锋枪尺寸太太大了!

每分钟750发的射速听起来牛叉,可是这种射速对于有脚架的机枪,由专业射手操作,也只能做压制武器,端手里打,哗哗哗一通乱扫,那就是纯粹听动静了。而且生产工艺过于复杂,也导致其无法满足二战规模的需求,因此M3冲锋枪应运而生,通过计算,如果M3可以达到汤姆逊的生产规模,将可以把成本压缩到5美元一支的程度,可惜M3出现的太晚,没能成气候,之前美国没办法,冲锋枪这一块已经开始替盟友生产他们自己的型号,没敢继续采购汤姆逊冲锋枪去支援盟军。

纵观二战,各主要参战的工业国家,冲锋枪的发展,都是最初从栓动步枪身上继承来的木枪托,发展到后来的全金属冲压件组装,都摒弃了华而不实的东西,以满足大规模战争需求的价格便宜,生产简单。汤姆逊冲锋枪那种一支可以让一个排装备司登冲锋枪的代价,作战性能上还不及司登冲锋枪,被淘汰是必然的,再有钱的军队,也不会这么花钱的。

即便是后来简化版的汤姆逊M1A1,成本仍然没能降下来多少,同时产量还上不去。1941年美军订购了31.9万把汤姆逊,然而直到1942年也没能完全交货,面对已经扩充至千万兵员的美国军队,还要援助英国、苏联乃至于后来的中国远征军,这样的生产能力显然是严重不足的。所以,美国人测评对比各式冲锋枪的最大标准就是:“具备最出色的大批量生产性能”,相比较而言,钱反而是次要的,因为战争的发展瞬息万变,时间是不等人的。

第三个原因就是尺寸,看过《狂怒》的朋友应该有数,在狭小的“谢尔曼”坦克内部空间里,一把长达808毫米的汤姆逊真心太碍事了,而枪托折叠起来的M3只有579毫米,差了将近三分之一,在装甲兵、机械化步兵和摩托化步兵乘车机动时,笨重而又尺寸长的汤姆逊冲锋枪实在太累赘了。而M3很好解决了这个问题,在中国远征军这边看起来还好,欧美人端着简直跟玩具一样,轻巧方便。

由于大量使用冲压件,并且机匣是由两块冲压金属板卷曲后直接焊在一起的,加工起来非常简单迅速,因此M3的生产一旦开始就马上进入快车道,并且枪支的成本也更低。通用汽车公司的导向灯分厂生产了606694支M3和82281支M3A1冲锋枪,这可是仅仅才两年的产量,而汤姆逊到1943年停产,五个子型号加在一起也有140万支,所以在战争 期间,还是汤姆逊的产量更大一些,所以说全面淘汰汤姆逊也不太准确,只能说是两款枪械的生产,其实是在同步进行。

M3唯一的问题就是开始全面量产的时间太晚了,不然假以时日,淘汰汤姆逊绝对是毫无悬念的。

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