丰田混动车型的电池，有使用寿命吗？镍氢电池完全充放电的次数是500次左右，然后就会衰减，使用寿命不长，但是是一个完整的充放电循环。丰田采用浅充浅放，永远不要让电池充满电，永远不要让电池靠电运行，除非你让它长时间处于待机状态。

丰田仅使用了40%的电池容量，电池的充放电次数可达3000次以上，大大延长了电池寿命。除了充电之外，与纯电动车需要大电流放电不同，混合动力车型的放电电流也更低，并且仅靠电机驱动低速起步，电池损耗更小。

因此在正常使用情况下，可以稳定使用10年以上。这个事实并非没有目的，而是有数据支持的。退一步说，即使电池没电了，您仍然可以享受终身保修。广汽丰田推出“电池无忧计划”。购买新款雷凌双擎、凯美瑞双擎的用户。

可在“8年或20万公里质保”的基础上，享受“不限年限、不限里程”的延长电池质保。“这表明制造商对混合动力电池的使用寿命充满信心。至少买广汽丰田混动车型不用太担心续航问题。

而如果没有电池保修的话，自费更换电池的费用在2万元左右。锂电池以其高能量密度和长寿命周期占据市场。电压是镍氢电池的三倍。混动车基本上用20公里不是问题。锂电池主要包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。

锂电池的优点是无记忆效应、重量轻、体积小。缺点是成本高，电流小。特别的设计是只能充到80%的电量，或者掉电20%，让锂电池与车辆的寿命保持一致。不管是镍氢电池的寿命还是锂电池的寿命，最终都要经过大量的实验和测试来证明。

只有广大用户真正体验过，才是最真实的寿命。网上关于混合动力车的传言还不少，比如：三年要换电池，换完电池还能再买车，保养费用吓人等等。这些谣言对那些文化水平不高的人影响很大。

为了延长新能源电池的使用寿命，我们需要在日常生活中加强对电池的保养。里程为最长里程的1%。/3-2/3。如果每天行驶10-20公里左右，最好隔一天补充能量；如果一天行驶超过50公里，就需要当天充电，让电池长期处于“充满状态”。

如果闲置几天再充电，很容易发生硫化，电池容量会下降。对于插电式混合动力车型，要保证车辆的纯电动续航里程，必须使用大容量电池。而且这类电池采用浅放频繁充电的策略，因此使用寿命不如油电混合动力车型的电池长。

锂电池以其高能量密度和长寿命周期占据市场。电压是镍氢电池的三倍。混动车基本上用20公里不是问题。锂电池主要包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。镍氢电池已经用于丰田混合动力车，使用寿命约为500次循环。

在浅充浅放电的前提下也有可能达到1000次循环。丰田为镍氢电池提供8年或200,000公里的保修。为了增加销量，丰田雷凌双擎还推出了电池不限时间、不限里程的保修政策。镍氢电池优点：价格低廉，通用性强，电流大，环保稳定。

缺点：重量大，寿命短。如果每天行驶10-20公里左右，最好隔一天补充能量；如果一天行驶超过50公里，就需要当天充电，让电池长期处于“充满状态”。如果闲置几天再充电，很容易发生硫化，电池容量会下降。

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