红杉是丰田家族中真正意义上的中大型旗舰SUV，比起我们常见的汉兰达乃至陆巡都要霸气得多，是丰田针对北美市场开发的车型，目前在国内主要是通过平行进口的方式在售，售价在136-210w。

而近期有消息，全新一代的 丰田红杉将为了缓解新陆巡难产所带来的压力，新款丰田红杉将于今年年内以进口形式引入国内销售。2023款全新红杉已经发布很长一段时间了，海外售价59795美元-79795美元，共有五款车型，虽然不是国内售价，但是这个价格也可以做一个参考。下面我们一起来回顾一下这款车。

从外观上看，红杉的气场也是绝对的强于陆巡。前脸依旧采用大尺寸进气格栅，但是细节之处带有蜂窝状设计元素进行点缀，有效地拉宽整车前脸的视觉延伸感。大灯组为箭矢式造型，内嵌LED光源能够支持大灯高度调节、自适应远近光灯等多种功能，整体看上去非常霸气。虽然没有新陆巡那样的时尚，但是却将它的气场拿捏得相当到位！

车身侧面，腰线分为三段式设计，前后段与首尾灯组相连，中间则向下延伸，A、B、C柱均采用亮黑饰板进行覆盖，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果，熏黑的前后轮眉上侧有着大面积的内凹设计，造型十分硬气。整体造型与酷路泽等车型完全不同。

车身尺寸方面，丰田全新一代红杉长宽高分别为5286/2027/1892mm，轴距3100mm，这样的数据丝毫不亚于同级别竞品车型，即便相比宝马X7车型还要大上一圈。

车尾部分，黑色饰条连接两个尾灯，下方还有SEQUOIA英文标识，整体感觉层次感很强。排气为单边双出式设计，看起来还是很低调的。

内饰方面，造型延续了外观的硬派风格，中控采用了大面积软料材质进行包裹，触感和质感十分出众。搭载12.3英寸液晶数字仪表盘以及8英寸悬浮式液晶中控屏幕（可选配14英寸的中控屏），科技感十足。中控屏幕下方依旧保留了很多实体按键，满足老司机的盲操便利性。

座椅方面， 全新红杉有7座和8座两款车型可选，七座版为2+2+3的布局设计，八座版则为2+3+3。TRD pro版本采用了黑红搭配的内饰配色，更好地营造了其运动氛围。

动力上，这款全新一代的丰田红杉将全系标配强大的3.5L双涡轮增压 V6 混合动力 i-FORCE MAX 动力系统。传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱，最大可产生437匹马力和790N·m的峰值扭矩。并配有全时四驱系统。其动力参数已超越宝马X7 （3.0T）车型，媲美宝马X7的4.4T V8车型。值得一提的是，新车将拥有近4吨多的拖拽能力。

全新红杉标配Toyota Safety Sense 2.5系统，主动安全系统包括具有行人检测功能的预碰撞系统，该系统比上一代具有多项增强功能，不仅包括检测前方车辆，还包括检测低光下的行人。（关注平行之家公众号，了解更多平行进口车信息）

此外，新车还具备其他标准安全功能包括盲点监控系统、动态雷达巡航控制系统（DRCC）、道路标志辅助系统等等驾驶辅助系统。另外，全系车型均可选配TRD套件，套件中包含带有特调弹簧的Bilstein减震器、后桥限滑差速器、18英寸越野轮圈以及蠕行控制系统。还可选装TRD运动套件，包含20英寸轮圈、更硬的减震器以及金属运动踏板。TRD Pro版还会使用FOX减震器、以及更加强大的越野调校，满足不同的越野需求。

写在最后：红杉是目前丰田品牌中尺寸最大的SUV，与兰德酷路泽、坦途等车型都出自丰田最新的TNGA平台，外观造型硬派，内饰质感营造出众，空间宽大，动力强劲，是一款不可多得的全尺寸SUV。如果这款车未来能够进入国内，大家觉得前景如何？欢迎评论区留言讨论。

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