苏州网友:半个月前的快递还没收到!背后真相是… |
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“怎么办?我的快递半个月前就到苏州了,还没有收到!” “我的快递都寄了一个多月了!” “哎!我的也是” ...... 最近,周围的小伙伴都在抱怨,称自家的快递早就到了苏州,却依旧不见踪迹。
市民葛女士称,自己的快递2月29日就到了申通中海分公司,到现在还没有送来,拨打申通客服电话,对方回应“由于疫情影响,快递积压,请市民耐心等待。”
市民陆女士称,2月25日网购的东西一直没收到,查了物流信息显示“3月7日包裹已拒收退回”,拨打客服热线投诉,结果被告知“百世快递的苏州网点倒闭了”。还好快递退给了卖家,可以让卖家重新发,不至于音讯全无。 疫情之下,快递行业遭遇了前所未有的考验,快递“爆仓”、人员缺口大、物流不畅通、管理疏漏等等一系列问题暴露出来,甚至有传言,部分快递公司因资金链断裂出现了跑路现象,比如“申通分拨中海分公司”。不论事实情况如何,都不应该由消费者来买单。 “摆摊”的小哥里 没有申通 昨天下午,记者来到园区中海国际社区七区门口,三五个快递小哥正在小区门口“摆摊”。记者在现场看到,小哥们正在对包裹进行排列摆放,并一一进行编号。
“编号一方面帮助我们现场寻找包裹,一方面也利于用户取货。”正在拾掇的小哥告诉记者。疫情发生以后,尤其是物流恢复之后,快递行业实行无接触送货,快递小哥只能在小区门口等待市民前来取货,成了“摆摊”哥。 “比以前累,耗时太长。”小哥无可奈何地说。 从早上8点到晚上8点,小哥基本上都在小区门口“摆摊”蹲点,相比以往自己“投递”,耗时更长,效率也更低。
“以前我一个人跑好几个小区,一天送300-400单,送不了的就直接放到‘菜鸟驿站’,现在小区进不去,一天12个小时还只能送200单。”小哥告诉记者,“工资当然也少了,也有不少人干不了辞职了,所以人手也很缺。” 小哥的解释或许能解答不少消费者的疑问。除了物流还没有完全畅通之外,人手紧缺、送货方式改变也是造成包裹积压,消费者无法及时收到货物的原因。
记者在中海国际社区门口,看到了几家快递公司的小哥,却唯独没有见到申通。 一位前来“考察”快递行业发展的小哥杨先生进入记者的视野。“刚碰到一个申通的小哥,说申通中海分拨公司的老板资金链断裂了,很久没有发工资,他们也是老板发一点,才来稍微送一点,仓库里已经积压了上万订单。”小哥告诉看苏州记者。 老板跑路?快递员就地解散?带着疑惑,记者赶赴申通分拨中海分公司。 跑路是为了防“骚扰”? 在位于苏虹中路的申通分拨中海分公司站点,记者看到,偌大的仓库确实堆积着不少包裹,用“乱”来形容一点也不为过。偶见三两个小哥正在埋头整理包裹。而一墙之隔的顺丰看上去却“井然有序”。
(申通站点) “我们今天刚复工,目前也只有三个人。”一位正在埋头做事的小哥告诉看苏州记者。从这位小哥口中,记者了解到,申通分拨中海分公司站点原有二十来个快递员,由于外地员工很多,到今天也才来了三个人复工,因此人手紧缺。
(顺丰站点) “老板没有跑路啊!”小哥揶揄,“他主要是太忙了,嫌烦,所以干脆说跑路了。这不刚才还在跟总部对接,解释情况。”听到小哥的解释,记者觉得又好气又好笑,对待消费者居然如此的随意? 不过,幸好,申通分拨中海分公司站点目前已经正常复工,大家可以不用担心了,只需耐心等待。
记者随后致电申通公司总部,相关负责人叶丽静表示,申通苏州地区园区两个站点,即金鸡湖和中海站点前段时间确实出现了问题。“主要是人没法及时到岗,货又送不到小区。”叶丽静告诉看苏州记者,“不过,我们已经在积极协调,目前已经正常恢复。” 据了解,申通快递与顺丰的商业模式略有不同。顺丰都是直营,申通却有加盟。中海站点也是属于申通的加盟商。“加盟商的资金能力、管理能力都参差不齐,或许也是这种模式的弊端。”业内人士表示。
另据苏州市邮政管理局方面介绍,目前苏州各快递公司正有序复工,复工率已经达到了88%,快递小哥的返岗率也达到了80%左右。不过按照统计,我市约有近200万件的快件处于积压状态。 如何让被积压的快件迅速投递到户?打通投递最后一公里是关键。苏州市邮政管理局市场监管处副处长钱婵斐表示,一些已经配备了智能快件箱的小区,可以考虑在严格落实疫情防控措施要求的基础上,允许快递从业人员进入小区开展投递工作。 快递迟迟不到,怎么办? 对于消费者来说,最关心的莫过于“我如何能够及早拿到包裹”。 事实上,当我们在网上提交订单,完成了全部的款项,就可以视为和卖家之间建立了买卖合同的关系,但事后卖家并没有将货物交付,因此我们可以要求卖家承担由此产生的损失。若是因为快递公司的原因导致货物的丢失,快递公司当然要对此负责。但是一般情况下,是由发件人向快递公司索赔,所以买家不需要介入,只需要与店家协商即可。
”如果实在协商不成,可以向平台投诉。”一位曾经在三天内就解决快递“迟到”问题的杨先生用自己真实的案例告诉看苏州记者。 “我当时在淘宝上买了东西,半个月都没到,跟卖家沟通也没有成功,于是向淘宝投诉了,很快就解决了问题。” “一单快递几毛钱,损失一单却要处罚上百甚至上万。”业内人士表示,各个电商平台对快递和卖家都有相应的要求,投诉的处罚也相对严格,所以这也不失为一个维权的好途径哦! 那么问题来了, 如果你自己寄出去的快递 遇到此类问题该怎么办! 先别急, 我们一步步来! 首先我们根据快递单号在网上查一下物流情况, 打客服专线把相应的情况反映给快递公司, 然后等待他们的回复和处理。 另外快递公司都有官网, 我们也可以在官网上操作相关投诉, 在线咨询或投诉建议。 一般还有微信公众号, 可以更便捷地沟通。 (百世快递官网页面) (申通快递官网页面)
(天天快递官网页面) 可能会有人要抱怨了~ 没必要打,完全没用! 那么以下的经验之谈会对你有所帮助 如果你的快递出了问题,以下途径有点小用。 1、曲线救国:点击淘宝订单-查看物流-物流投诉:这个途径可以投诉到送件快递员。 各站点快递员之间基本都熟识,投诉落到他身上,他会去联系有责任的快递员,才能得到真实的答案,知道你的快递到底在哪。 物流投诉都有总部电话复核的过程,在接到电话时说清投诉的是退货揽件快递员,就不会对送件快递员产生影响。 这个方法可能会遭受送件快递员的辱骂,但是是目前(除了本人去站点找快递以外)唯一一个能迅速找到责任人的方法。 2、人肉去找:亲自去快递站点,一个个翻找,时间成本比较大,适用于贵重物品。 如果上面的方法对你不适用 那么我们就来使用终极武器 去国家邮政局网站申诉! 根据《邮政行业标准》的规定 同城快件为3个日历天;国内异地快件为7个日历天;港澳快件为7个日历天;台湾快件为10个日历天;国际快件为10个日历天。如果超过上述时限,则属于快递彻底延误,消费者可以视为快件丢失,而有权要求快递公司作出赔偿。 如果你的快递出了问题,责任确实出在快递公司身上,并且快递公司不给你解决,那么就上这个网站维权,具体步骤是这样: Step1.搜索“国家邮政局”,登陆国家邮政局网站
搜索结果前两个都可以,要认准官网标识。 进入“消费者申诉”板块
这就是申诉网站的主页面 Step2.注册信息 点击网站右上方的“注册”按钮进行注册,姓名电话要是真实的。
值得注意的是,在申诉前需要满足一定的条件 已经跟快递公司投诉,超过7天没有处理结果。 已经跟快递公司投诉,对其处理结果不满意。 无法联系到快递公司,投诉无人受理。 满足以上情况之一才能进行申诉! Step3.申诉 按照自己的情况如实填写申诉信息
完成之后就等消息咯,效率非常快,一般情况下都能解决。 但现在受新冠肺炎疫情影响,申诉处理时限可能会有所延长。 不过也要提醒一句,这个网站相当于“终极杀器”,私下能解决,就不要到邮政网站申诉,因为被罚的都是快递小哥
你动动手一申诉,人快递小哥一个月就白干了。(甚至可能丢了工作) 新冠疫情期间整个行业都受到了巨大的冲击,就别因为送的慢去申诉了,没人比快递公司更希望早送到。咱都是讲道理的人,是不? 所以只有在你的快递确实出了大问题(破损、丢失),快递公司不予解决的情况下,才应该申诉。 法条链接 《邮政法》第四十七条 邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿:(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以赔偿。邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上,以足以引起用户注意的方式载明前款规定。邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失,或者未履行前款规定义务的,无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。 除此之外,咱们还可以向12315投诉。注意:一定留存好相关证据! 法条链接 《消费者权益保护法》第四十四条 消费者通过网络交易平台购买商品或者接受服务,其合法权益受到损害的,可以向销售者或者服务者要求赔偿。网络交易平台提供者不能提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式的,消费者也可以向网络交易平台提供者要求赔偿;网络交易平台提供者作出更有利于消费者的承诺的,应当履行承诺。网络交易平台提供者赔偿后,有权向销售者或者服务者追偿。 网络交易平台提供者明知或者应知销售者或者服务者利用其平台侵害消费者合法权益,未采取必要措施的,依法与该销售者或者服务者承担连带责任。 一槌工作室 “一槌工作室”,是苏州广电总台看苏州客户端打造的融媒工作室,下设《一槌·问法》、《一槌·直播》、《一槌·拍案》、《一槌·视频》等内容产品。深耕法治领域,追踪大案要案,通过新媒体的锐视角和新手段,弘扬法治精神! |
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