新中国航空工业发展历程及精神传承

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新中国航空工业发展历程及精神传承

2024-07-10 02:19| 来源: 网络整理| 查看: 265

听党指挥 忠诚奉献 追逐梦想

——新中国航空工业史及精神传承

导 言

2021年7月1日上午,庆祝中国共产党成立100周年大会在北京天安门广场隆重举行。我国自主研制的6型71架军机组成4个空中梯队,护卫党旗,悬挂庆祝标语,驭风飞越天安门广场上空,向伟大的中国共产党百年华诞致以最崇高的敬意,表达最深情的祝福。

在空中梯队,15架歼20编队首次大规模集中亮相,展示了国防力量空中作战新质能力和强大实力,体现了党领导下的新中国航空工业70年来跨越发展取得的历史性成就。

今年,是建党百年和新中国航空工业创建70周年,站在这个的历史交汇点上,我们讲四点:

一、中航工业的成就离不开党的领导

二、新中国中航工业的奋斗史篇

三、中航工业航空报国精神血脉

四、传承弘扬航空报国精神

一、中航工业的成就离不开党的领导

(一)在一穷二白中起步

1949年10月1日,在开国大典上,人民军队的飞行员驾驶着17架飞机参加检阅。这其中,没有一架国产飞机。“这数量,难以飞出气势。你们战斗机速度快,可以飞两遍。”周恩来总理简单的话语背后,隐藏着我国尚未形成自己的航空工业的辛酸与无奈。

1950年,远赴朝鲜战场作战的志愿军飞机修理量、消耗性器材需求激增。为支援作战,必须尽快建设一支强大的空军。次年4月17日,新中国航空工业在抗美援朝的烽火硝烟中诞生。

新中国建设初期一穷二白,中央当即决定拿出价值60亿斤小米的资金开展航空工业建设。这笔“巨款”的背后,凸显的是对我国航空工业体系建设的渴求和急迫。

1954年7月3日,新中国制造的第一架飞机初教5在江西南昌飞机厂飞上蓝天。毛泽东主席向工厂签发了嘉勉信,信中说:“这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。”

(二)几代中央领导集体一脉相承

新中国成立初期,毛泽东、周恩来等老一辈革命家果断决策、亲自谋划和推动实施,举全党全国全军之力,优先发展航空工业。1956年,中央把“掌握和发展喷气技术”作为赶上世界先进水平的5个主要措施之一。经过近30年自力更生、艰苦奋斗,基本形成了我国航空工业的科研生产体系布局。

改革开放后,以邓小平同志为核心的党中央引领航空工业,解放思想、转变观念,走上了军民结合、内外结合的新发展道路。进入20世纪90年代,以江泽民同志为核心的党中央,领导航空工业在社会主义市场经济体制建设中转机建制、改革脱困、轻装上阵,取得轻重两型第三代战斗机和空中加油工程研制等重大胜利。进入21世纪,以胡锦涛同志为总书记的党中央,总揽国防和经济发展大局,推动了航空工业加快发展,实现了质的飞跃。

党的十八大以来,中国特色社会主义进入新时代,习近平总书记多次深入航空工业企业视察,勉励航空工业再接再厉,再创新业绩。总书记站在实现“两个一百年”奋斗目标的战略全局,制定建设航空强国的目标,发出了“建设航空强国是民族复兴、高质量发展、实现强军目标、建设科技强国的伟大召唤”。

(三)坚持党的领导是实现航空强国的保障

2017年,在庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵式上,航空工业自主研制的129架战机在朱日和上空飞过。2018年,中央军委在南海海域隆重举行海上阅兵,人民海军76架战机组成10个空中梯队接受检阅。海上阅兵结束后,习近平总书记察看了辽宁舰歼15飞机起飞训练情况。2019年,新中国成立70周年阅兵式上,航空工业自主研制的34型168架军机组成12个空中梯队飞越天安门广场上空,参阅机型数量、先进性和体系完整性创历史之最。

百年历程证明,中国共产党是中华民族持续走向政治解放、经济腾飞、文化重建的民族复兴之路的坚强的领导力量。70年中航工业的发展证明,没有中国共产党,就没有航空工业的今天。在实现民族复兴的新的征程上,航空强国是建成现代化强国目标的重要部分,坚信党的领导,贯彻落实党中央重大决策部署,建成航空强国的目标,我们坚定不移,充满信心。

二、新中国中航工业的奋斗史篇

新中国航空工业,从20世纪50年代艰难起步,到60-70年代自主发展,再到80-90年代全面改革,再到1999-2008年跨越世纪,再到2008年至今迈入发展新阶段,中航工业从无到有,从第三代到第四代、从机械化到信息化、从陆基到海基、从中小型到大中型、从有人机到无人机,从“望尘莫及”到“望其项背”、再到“并驾齐驱”。中航工业筚路蓝缕,艰苦奋斗、砥砺前行。

中航工业的奋斗史,就是新中国发愤图强的历史缩影。

(一)在艰苦创业中奋飞

1951年,航空工业在抗美援朝的烽火硝烟中诞生。她脱胎于战争要服务战争,出身于贫寒要战胜贫寒。

新中国航空工业最早建设的六大重点工厂,大都是在解放前遗留的废墟上建立起来的。奔赴各地的航空创业者们,面对的是断壁残垣,荆棘丛生。在零下30℃下,他们席地而睡;走过一趟趟泥浆路,他们盖起了厂房;在荒草丛生的山沟里,他们建起了恒温试验室……创业不易,但那一代航空人用满腔的热血和激情,策马扬鞭,硬是闯出了一番新天地。

1954年,新中国制造的第一架飞机初教5在江西南昌飞机厂飞上蓝天。毛泽东主席向工厂签发了嘉勉信:“这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。”

1956年,新中国试制的第一架喷气式歼击机歼5首飞成功。

1957年,新中国第一架多用途运输机运5首飞成功。

1958年,新中国自行设计制造的第一架喷气式歼击教练机歼教1、第一架初级教练机初教6首飞成功。

1958年,新中国试制的第一架直升机直5首飞成功。

1966年,新中国试制的两倍声速歼击机歼7首飞成功。

1969年,新中国第一架自行设计的高空高速歼击机歼8首飞成功。

还有1970年、1972年……成长起来的新中国航空工业,更想高飞。

(二)在改革开放中追赶

乘着改革开放的春风,开放合作也提上了航空工业的日程。加大中外交流和往来,增进与世界航空工业强者对话的能力;转包生产、对外军贸成为了当时的“热词”。1979年,中国航空技术进出口公司应运而生,也留下了“5美元勇闯非洲”的美谈,老一辈航空军贸开拓者,在当年创下了1.67亿美元的“中国军贸首单”。

新中国航空工业也渐渐地从中国走向了世界,从蹒跚起步走向振翅高飞。

(三)在新时代闪耀光芒

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央立足于国家安全需要和“两个一百年”目标,明确走中国特色强军之路,指出“面对国家安全需求的新变化,我们既要敢于亮剑,也要重视铸剑”“设计装备就是设计未来战争”,总书记重要论断为航空工业的发展指明了方向。

自此,歼20、运20、直20汇聚一堂,宣告“20时代”的到来。航空武器装备推陈出新,跨越发展,让国人振奋,世界瞩目。中航工业从“万国牌”到自主研发,从一代机到四代机,航空工业实现了:

综合软实力由弱到强的跨越;

从传统国企到现代公司的跨越;

对世界强者从望尘莫及到同台竞技的跨越;

从以军为主到军民融合的跨越;

从蹒跚起步到振翅欲飞的跨越;

从跟踪仿制到自主创新的跨越;

从国内企业到跨国公司的跨越。

三、中航工业航空报国的精神血脉

2018年10月20日,习近平总书记为国产大型水陆两栖飞机首飞成功发来贺电,他说“希望各有关方面继续弘扬航空报国精神,切实贯彻新发展理念,奋力推动创新发展,再接再厉,为实现建设航空强国目标而奋斗。”

从1951年至2021年,新中国航空事业走过了70年,航空工业肩负党和人民重托,不忘初心,牢记使命,在长期奋斗中取得了一个有一个辉煌成就,培育、继承、发展起来了航空报国精神。

航空报国精神是中航工业的精神血脉

(一)航空报国、矢志不渝

从1980年运-10首飞到2017年C919首飞成功,跨越半世纪的逐梦历程彰显出的永不放弃精神;“自力更生,艰苦奋斗,大力协同,无私奉献”的行业精神;结合航空武器装备研制生产,提炼形成的“飞豹”精神、“歼10”精神等重点型号精神;以“航空工业英模”罗阳为代表的“爱国奉献、为民务实、严于律己、淡泊名利”的精神。

航空报国成为了所有航空人矢志不渝的统一底色。反映了航空工业的理想目标、精神信念、历史文化和行为准则。

(二)航空报国、奉献担当

新中国自行设计制造的第一款飞机是歼教1,1956年开始研制,1958年成功首飞。那时候研制飞机,离不开实物样机,沈飞一位八级木工带着一个小组,用了不到一百天的时间,就做出了跟真机一样大小的木质样机。歼教1,一型全新设计的飞机,从研制到上天,总共只用了700多个昼夜,这是用拼搏精神创出的奇迹!

用毕生熔铸着“中国心”的吴大观,在弥留之际,说了三句话:“一切从简,不要给组织添麻烦;不要向组织提任何要求;把积蓄的10万元拿出来,帮我缴纳最后一次党费。”

1998年,歼10成功首飞,试飞员雷强抱着总设计师宋文骢失声痛哭:这才是我们真正的战斗机啊!宋文骢当天决定把自己的生日改为3月23日……数年后,歼10列装空军作战部队,宋文骢在列装仪式上说:“孩子,你18岁了,终于长大参军了,可以报效国家了……祖国终将记住,蓝天终将记住。”

歼-15研制总指挥罗阳,把时间最大限度地献给了航空事业,却连抢救生命的几分钟都没给自己留下,他曾说:“我们最大的追求就是通过我们的努力,使我国的先进战机能够早日装备部队,使我国的国防工业能够尽快缩小与发达国家的差距” 。

中航工业最年轻的首席技能专家、大国工匠方文墨。他用手工锉削精度数控机床都很难达,中航工业将这一精度命名为 “文墨精度”。一家企业开出48万元的年薪向他招手,他说“我们家三代同属沈飞航空人,我从一个‘半成品’成长为合格航空人,我的家在这里、根也在这里。”

徐丁丁,中航工业劳动模范,30多年来,他率领的团队完成多个国家重点型号研制任务,修改图纸千余张,校对数据几万个,累计出差3000余天,足迹遍及全国各地。他说:“有用户的地方就是工作岗位,有螺旋桨的地方就是战场。”每次出差回来无论多晚,他都第一时间赶到办公室,处理相关事务,不让出差影响其他工作进展。

像吴大观、宋文骢、罗阳、方文墨这样的个人和群体,在中航工业数不胜数,他们是“孺子牛”“拓荒牛”“老黄牛”,新中国航空事业的突飞猛进,得益于他们默默耕耘和奉献。

(三)航空报国、服务人民

在报国的征途中,航空人更是勇于担当,发挥着国民经济的压舱石、民生事业的顶梁柱、急难险重的定心丸的作用。

2020年,航空人在疫情防控、复工复产“双线作战”中,奔忙的身影坚定而从容:全年目标不放松,不获全胜不收兵;以“开局就是决战,起步就是冲刺”的拼搏姿态,提前6天完成全自动口罩机样机研制;将防疫设备接连不断输往防控一线,守护人民生命健康,践行着航空人的初心和使命。

在全国脱贫攻坚战中,航空工业在5个定点扶贫县建立85个产业项目,实现工业产业项目全覆盖;以教育扶贫、医疗扶贫提供内生动力,连续3年开展“蓝粉笔”乡村教师培训活动,共培训贫困地区教师8000多人。航空工业为决战决胜脱贫攻坚,贡献航空人的智慧和力量。

(四)航空报国、敢为人先

航空工业被誉为“现代工业之花”,是知识、技术和资金密集型的高科技产业,是现代科学技术集大成的工程技术领域。每一项重大航空项目研制,都需要突破数以百计的关键技术,形成一大批领先创新成果,并向外溢出和辐射,对国家科技与工业体系形成整体拉动。

有关研究显示,航空专业技术是50%工程技术学科发展的主要推动力;航空工业领域每投入1亿元的研发,可持续产生每年7000万元的产值;一个航空工业项目发展10年给当地带来的效益,产出比为1:80,技术转移比为1:16,就业带动比为1:12;一个新研民机项目,在10年内可创造出项目自身10倍以上的产值。

创新是航空工业时代要求。标志着中国航空武器装备由第三代跨入了第四代的歼20总设计师杨伟说:“歼20能做到的还有很多很多,我们几代人的努力,就是要与世界强者逐梦蓝天,要使我们驾驭航空装备发展从必然王国进入到自由王国……逐梦蓝天,忠诚奉献的航空人,有什么不可能呢”。他还说:“只有坚持创新的思维,才能够不断牵引我们实现战略目标。”

四、传承弘扬航空报国精神

航空报国精神是伟大民族精神的重要组成部分,是把我国建设成为世界航空强国、实现民族伟大复兴的强大精神动力。

(一)忠诚奉献、逐梦蓝天

“忠诚奉献、逐梦蓝天”作为航空报国精神内涵的精准表达。她完美的诠释了航空报国的精神内涵,展现了航空人矢志不渝的家国情怀。

一代代航空人,用70年的坚韧执着,埋头苦干,实现由小到大的跨越;用行动诠释了“忠诚奉献、逐梦蓝天”的精神内涵,中航工业的辉煌成就,是一代代航空人用航空报国精神谱写的绚丽篇章。

伟大时代呼唤伟大精神,伟大精神凝聚伟大力量,伟大力量护航伟大事业。

(二)忠诚、奉献、创新、逐梦

“忠诚奉献、逐梦蓝天”体现了航空工业“忠诚、奉献、创新、逐梦”价值遵循。

1、使命担当的忠诚精神。对党忠诚、听党指挥、为党尽责是航空工业生存之“根”。忠诚始终是航空人最鲜明的政治本色。“祖国终将选择那些忠诚于祖国的人”,是航空人最常说的一句话,忠诚永远是航空人对时代的庄严承诺。

2、坚韧执着的奉献精神。在中航工业从无到有、从弱到强的伟大征程中,奉献始终是航空人最可贵的高尚情怀。航空人以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,奉献是航空人的文化基因,是航空人不断从胜利走向胜利的崇高选择。

3、敢于突破的创新精神。创新始终是航空人最昂扬的奋进姿态。一代代航空人自强不息、锐意探索、敢于突破,攻克了一道又一道技术难关,从修理仿制到跟踪发展,再到自主创新,努力把创新发展的主动权牢牢掌握在自己手中。

4、接续奋斗的逐梦精神。在中国航空工业70年的发展历程,遇到的困难数不胜数。基础差、底子薄、经验少、储备不足、人才缺乏、设备落后,还有西方国家的严密封锁。想完成超越,唯有拼搏!奋斗!敢于有梦、勇于追梦、勤于圆梦,就会汇聚起磅礴力量,逐梦蓝天始终是航空人最笃定的高远志向。

(三)传承航空报国精神,牢记责任担当

人类的活动不断向天空与太空拓展,国家民族的生存安全、发展利益也越来越多地与空、天领域密切关联。面向第二个百年目标,面对民族复兴征途上的机遇与挑战,根基在民心,关键在精神。。

航空报国精神是伟大民族精神,在中航工业落地生根的具体体现,她和其他红色精神一样,都是推动伟大事业不断前进的强大精神动力,是我们接续奋斗、不负青春的宝贵精神财富。传承航空报国精神,就要

1、用忠诚书写使命担当。忠诚是事业之魂。对党忠诚,听党指挥,为党尽责,把对党、对祖国、对人民、对事业的无限热爱刻进骨子、融于血脉。把“忠诚”永远作为是我们奋进新时代的庄严承诺。

2、用奉献执着坚守事业。执着是动力之源。坚韧执着,埋头苦干,淡泊名利,矢志不渝,把个人理想和祖国命运、个人志向与民族复兴紧密相连。功成不必在我,功成必定有我。把“奉献”最为我们最可贵的情怀。

3、用创新突破困难挑战极限。创新是发展的不竭动力。自强不息、锐意探索、敢于突破,努力把创新发展的主动权牢牢掌握在自己手中。把“创新”当作我们最昂扬的奋进姿态。

4、用接续奋斗实现梦想。生命不息,脚踏实地,迎接挑战、奋斗不止。在奔跑中奋力追逐梦想。有志气、有信心、有能力,梦托举起中华民族伟大复兴的中国梦。

小结:

一切伟大成就都是接续奋斗的结果,一切伟大事业都需要在继往开来中推进。

青年朋友们是实现伟大民族复兴的建设者、实践者、见证者,弘扬航空报国精神,将“航空报国”演化成“岗位报国”,将专业技术学习与工匠精神的养成结合起来,坚定“四个自信”“两个维护”,以航空英模为灯塔,坚定理想信念、责任担当,用咬定青山不放松的韧劲,用愈挫愈奋、愈战愈勇的气魄,为中华复兴增砖添瓦、贡献力量。

站在第二个百年奋斗目标的历史起点,使命召唤、责任在肩。我们当不负韶华不负心,不负青春不负梦。



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