中国版“鱼鹰”战机曝光,解放军特种部队,迎来新型隐身飞行器?

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中国版“鱼鹰”战机曝光,解放军特种部队,迎来新型隐身飞行器?

2024-07-10 12:41| 来源: 网络整理| 查看: 265

说起国内举办的航空展,很多人的第一反应大概就是大名鼎鼎的珠海航展了。但实际上,作为中国唯一的国际直升机专业展会,每两年举行一次的中国天津国际直升机博览会,亦是不容小视的航空盛宴之一。刚刚开幕的第六届天津直博会,就给我们带来了一个大大的惊喜。

第六届天津直博会已开幕 打开网易新闻 查看精彩图片 第六届天津直博会已开幕

在琳琅满目的露天展台中,一架外形小巧精致且结构与众不同的飞行器全尺寸模型,吸引了不少人的注意力。其在机身两侧的悬架上各安装了一具涡轴发动机,且发动机可以在与地面平行和与地面呈90度直角的范围内转动。很显然,这并非严格意义上的直升机,而是一款倾转旋翼机。尽管其体量较小,机内空间仅能容纳包括飞行员和两名载员内的三人,但其整体结构和机械原理基本与美军的V-22“鱼鹰”系列相一致,或许可被视为“中国版‘鱼鹰’”。

V-22“鱼鹰”倾转旋翼机 打开网易新闻 查看精彩图片 V-22“鱼鹰”倾转旋翼机

我们知道,V-22“鱼鹰”是美军现役唯一的倾转旋翼机,被用于在一些任务中取代传统的直升机。得益于独特的倾转旋翼技术,V-22的最大飞行速度远优于直升机,可达现代军用直升机的1.5倍~2倍,故该机在快速运输物资和人员,尤其是投放和回收部队等方面,比直升机有着更大的优势。在美国于海外高风险区的驻军基地内,很多“快速反应部队”(QRF)所搭乘的载具就是V-22系列。

竞标美军下一代运输直升机的V-280 打开网易新闻 查看精彩图片 竞标美军下一代运输直升机的V-280

虽说作为美国第一代倾转旋翼机的V-22“鱼鹰”曾在服役初期口碑不佳,如暴露出机械结构较为复杂、发动机故障率和飞行事故率较高等问题,但这款战机在保留了直升机无需专用机场即可垂直起降这一优势的同时,还比直升机有着快得多的飞行速度,故其性能依旧征服了美国多各军种。在美国陆军计划取代UH-60“黑鹰”的下一代运输直升机项目竞标中,名为V-280的倾转旋翼机就是有力的竞争者。

天津直博会上展出的ZN-1 打开网易新闻 查看精彩图片 天津直博会上展出的ZN-1

至于这款在天津直博会上展出的国产倾转旋翼机全尺寸模型,其被命名为ZN-1。该机机身有着与隐身战机相似的多边形棱角,或说明其在设计研发阶段对隐身性能有一定的考虑,再加上ZN-1本就是一款尺寸很小的飞行器,故该机很可能在低空渗透方面有着很不错的表现。而既然说到低空渗透,恐怕不少人都会想起近年来解放军特种部队的一款标志性装备,即有着“空中三蹦子”绰号的“猎鹰”旋翼机。

国产“猎鹰”旋翼机 打开网易新闻 查看精彩图片 国产“猎鹰”旋翼机

作为一款特种装备,“猎鹰”旋翼机对发动机进行了降噪处理,最多可搭载三名乘员,很适合夜间低空渗透作战。不过ZN-1之类的倾转旋翼机相比,“猎鹰”旋翼机的最大飞行速度显然不占优势,在一些需要“快进快出”的快速侦察、快速渗透和快速突袭等特种作战任务中,倾转旋翼机的效率显然更高一些。

ZN-1倾转旋翼机的展板 打开网易新闻 查看精彩图片 ZN-1倾转旋翼机的展板

如此想来,体量与“猎鹰”差不多的ZN-1,或也在相当程度上将特种部队作为了最主要的潜在用户。当然了,考虑到其较小的机身尺寸所带来的成本较低的优势,不排除ZN-1也能在民用领域发挥作用,如开发出用于城市巡逻的警用型或用于森林防火巡视的消防型等。总之,这款飞行器很可能具备不俗的未来发展前景,说不定再过几年,解放军特战人员就能驾驶着它去执行各种特殊任务了。



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