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在过去，中高端市场一直被认为是合资品牌的自留地，自主品牌的话语权十分薄弱。但随着自主品牌品控能力的提升，以及利用在智能化领域的降维优势，让中高端市场也涌现了一大批“中国身影”，吉利星越L就是其中的佼佼者之一。

同级中，吉利旗下的星越L和一汽旗下的红旗HS5算是该区间的佼佼者。前者月销量连续4个月突破万台，后者月均销量也在8000辆左右，算得上是口碑与销量双丰收的车型。那么，当这两款车型同时出现在用户购车清单时，该如何选择呢？

在具体对比前，先看看两款车型的售价。23款星越L的售价为16.82万元，红旗HS5的售价区间为18.38万-24.98万元。可见，红旗HS5最低配车型价格都要比23款星越L贵出近两万元，购车预算压力较大。

别看红旗HS5定位中型SUV，而23款星越L定位却是紧凑型SUV，但两款车型的舱内体验却相差不大。其中，23款星越L的长宽高分别为4770/1895/1689毫米，轴距为2845毫米；红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700毫米，轴距为2870毫米。虽略微有账面数据差距，但都能满足用户对“大空间”的向往，在同级别车型中占据颇高的优势。

尤其是23款星越L，扛着A级SUV的标签，却能提供B级SUV的空间体验。后排横向空间可轻松容纳三名乘客，并保持相对独立的空间。内部还在门板、扶手箱、手套箱等处设计了小储物格，内部深度很高，收纳零碎小物件很容易。还设有电动后备厢和感应后备厢两种功能，即使是小女生也能轻松开关。

动力方面，两款车型都能提供2.0T高性能发动机。其中，23款星越L的最大功率为175千瓦，最大扭矩为350牛·米；红旗HS5的最大功率为185千瓦，最大扭矩为380牛·米，匹配的皆是8挡手自一体变速箱。要肯定的是，两款车型的发动机都很优秀，能够展现燃油车型应有的速度体验，操控乐趣明显是电气产品所不能媲美的。

但个人还是更推荐入手23款星越L，在价格更具优惠，动力性能体验不相上下的基础上。23款星越L能配置L2级辅助驾驶功能，支持360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、车道保持辅助系统等“一揽子”高阶产品。与之对比，红旗HS5要想做到同样水准，至少要花20万，性价比有些缩水。

通过上述对比不难看出，作为A级SUV的23款星越L，能够越级挑战红旗HS5，在不落下风的同时，也能凭借更具优惠的定价，拉近与消费者的距离。

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