东风商用车有限公司:新纪录 我们创造

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东风商用车有限公司:新纪录 我们创造

2024-06-12 00:16| 来源: 网络整理| 查看: 265

4月,东风商用车有限公司全速追赶,旗下多家单位夺取月度历史最好成绩

 

4月,东风商用车车辆工厂创造了日产760辆的纪录

 

(记者 江唯唯/文 刘鸿飞/图 特约记者 寇华鑫 付琼 通讯员 章柏 蔡娅梅)刚刚过去的4月,东风商用车有限公司刷新多项成绩:

25093辆——单月销售最高纪录诞生,同比提升30.87%;

1300辆——日发运能力迈上新台阶;

27758吨——东风锻造有限公司所属三厂累计出货量达到历史最高点;

2.39亿元——后市场事业部销售收入创历史同期最高水平;

……

一串串数字令人激动,催人奋进。在这背后,是全速奔跑、挥洒汗水的东风商用车人,他们用智慧和双手,创造出一个又一个全新纪录。

东风锻造有限公司生产场景

全速追赶 为市场提供可靠产品

拧成一股绳,聚成一条心,才能下好一盘棋。奋斗者的汗水,汇成一股股无形的力量。

没有最高,只有更高。“今天,车辆工厂计划排产790辆,打破了4月底创造的日产760辆纪录!”5月8日,记者来到东风商用车有限公司车辆工厂,生产管理科党支部书记张雷向记者分享了这一好消息。

日产量节节攀升,为制造可靠产品,车辆工厂稳中求进。“在效率提升方面,我们全力杜绝内部停线,零件供应提前两小时预警,如果设备异常,就采取迂回方式保持生产继续进行。与此同时,车间还加强质量管控,做到人人都当质量门的守门员。”车辆工厂五车间党支部书记吴俊介绍。4月该车间负责的装配八线完成6665辆生产任务,最高日产达到256辆,成为装配线中的“主力部队”。

面对困难车型,车间精细生产组织,盘活整条线人员,打破班组之间的壁垒。组织班组长、骨干员工成立小分队,哪里困难“打”哪里。“工艺员试装提前预警,现场调度不断调配整条线岗位人员,小分队提前分装、提前应对,极大缓解了因混流生产、困难车型带来的生产压力。”吴俊说。

拧成一股绳,聚成一条心,才能下好一盘棋。奋斗者的汗水,汇成一股股无形的力量。

5月5日下午3时,东风商用车动力总成事业部装试三车间视频会议室内,龙擎变速箱产能提升小组成员们正在进行项目推进会。从项目组成立至今,他们每天下午雷打不动,在这里逐一分析装试三、机加五、热处理三大车间所有生产线的生产情况。

“封城期间,事业部预感到了复工后的高产压力。在3月12日,也就是开工第二天,快速成立了产能提升小组。”动力总成事业部首席师、龙擎变速箱产能提升项目组负责人夏兴科告诉记者。近2个月来,他们对装试三、机加五、热处理三大车间的生产线进行梳理,找出制约产能提升的299个瓶颈改善问题点,通过分析问题、形成对策。

“目前,这些问题点关闭率达到98%。龙擎变速箱从去年最高峰的日产220台,增长至4月的300台,5月我们还将挑战日产330台。”夏兴科说,“这是我们技术、工艺、装备、车间等多部门协作的成果。”

在装试三车间变速箱装配线的线头,装试三车间主任商存明向记者介绍了其中一项改善,“过去,送变速箱箱体上线的AVG小车和线头处的两台压机是通过互联网串连起来的,小车到位了,压机才能运作。这样的流程不符合当前的生产需求。”为此,产能提升小组成员联动起来,对AVG小车进行重新编程,对工序进行调整。现在,即便小车未完全到位,线头处的两台压机也能正常运作。待箱体到位,就能立刻装配,消除不必要的等待时间。

“按照2019年年末制定的计划,我们会在半年内完成生产线效率升级改善。在项目组的推动下,用1个月完成了半年的任务,目前龙擎变速箱下线时间提升至4分钟。”商存明说,“我们马上要进行第二轮的改善,改善后可实现每3.5分半钟就有一台变速箱下线。”

 

东风德纳车桥十堰工厂生产场景

 

东风商用车动力总成事业部生产场景

全速奔跑 每个人都是一股力量

微光可成炬,滴水能成河。每一个坚守岗位、拼搏奉献的东风商用车人,都是企业健康稳定发展的推动者。

4月29日早上9点,东风商用车车辆交付中心,上百名送车司机在隔离带有序排队,办理手续提车。一旁的出车口,一辆东风天龙KX缓缓驶出,即将奔向河北正定。同天上午,正定东风汽车销售服务技术有限公司开始了一场极为重要的全体员工业务技能考试,该公司销售总监陈春燕也在“考生”行列。

“2019年,我们销量突破了2000台。今年3月、4月销量均达到300台,想要保持这样的势头,必须要苦练内功,强化业务培训,提升业代人员综合业绩技能;必须要进行流程化、标准化、制度化管理,让全员能熟知销售每个环节的必备手续,杜绝返工,提升效率。”陈春燕说。

高毕辉,东风锻造有限公司铸造一厂清理车间清理小件班班长,在这个4月刚刚成立的10人新班组里,他是唯一一名老员工。“东风商用车旗下所有单位都处在高产状态,我们也不例外。”高毕辉说,“进入4月,工厂发交压力剧增,车间特地成立了新班组,来应对挑战。”

新手上路,如何实现效率快速提升、质量得到保证?无他,唯手熟尔。从成立那天起,清理小件班就其他班组提前半小时开班前会,进行岗前培训。每天下班后,班组成员还会抽出15分钟时间,一起总结当天的遇到的难题,修正问题点。高毕辉也会逐一解答大家伙提出的问题,鼓励大家比学赶超实现技术水平快速提升。

日常巡线、作业观察、现场技能培训、作业流程优化、质量改善……每天高强度的对话交流,使高毕辉的鼻梁被口罩磨得红肿。但功夫不负有心人,在他的带领下,清理小件班的交付能力和质量保证能力在不到1个月的时间内迅速提升,壳类零件班产从160件提升到240件,效率提升50%;一次交件合格率提升到95%。班组成员高顺玖也凭自己的悟性和能力,成为劳动竞赛优秀个人。

“高顺玖的经历也激发了我们班组的劳动热情,让大家了解到,付出一定会有回报。”高毕辉说,“最近员工们情绪空前高涨,都摩拳擦掌,想在5月的‘战高温、夺高产,再创月产新纪录’工厂劳动竞赛中取得好成绩。5月工厂排产11335吨,这又是一个巨大挑战,我们一定会继续努力,为产能的持续提升做出新贡献!”



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