鸿海:MIH会员数破千,7月将自鸿海独立

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鸿海:MIH会员数破千,7月将自鸿海独立

2023-11-16 01:17| 来源: 网络整理| 查看: 265

原标题:鸿海:MIH会员数破千,7月将自鸿海独立

鸿海自2020年底发布电动车开放平台MIH,2021年更是动作频频,积极串联供应厂,加快速度冲刺相关布局。鸿海集团技术长魏国章在16日出席活动时表示,MIH会员数已突破1,000大关,到16日为止,目前联盟已有全球1,065家厂商参与。

电动车已成为2021年产业最热门的关键字,鸿海电动车发展布局备受关注。魏国章进一步说明,鸿海讲到全世界的厂商,多数产业链业者都非常愿意加入其电动车平台,自MIH平台成立以来,伙伴数量呈等比级数上涨,现阶段会员数已跨过1000家,同时规划MIH联盟自2021年7月将从鸿海独立运作,积极布局电动车造车应用。

魏国章观察,综观全球1000多家厂商中,其中约达30%为全球性厂商,约达200家新伙伴的领域、背景则为网际网络相关。预期这些新伙伴将在电动车产业演进过程中,扮演重要推动产业发展的角色。

魏国章指出,鸿海推动MIH平台,希望带动以软件定义与开放平台为基础的电动车产业。

魏国章曾跟随贾伯斯,并参与苹果云端服务建置与研发,魏国章解释,鸿海号召成立MIH平台,最重要的理念就是要走开放的路。回顾往昔,2008年苹果就把SDK开放出来,所有的开发者都可以拿到这些工具,正是这种开放让苹果颠覆诺基亚,Android后来也用开放的方式,成为全球指标智能型手机平台。要颠覆一个产业一定要走开放的路,智能型手机产业如何颠覆诺基亚,已为大众熟知,就如诺基亚当年被开放的苹果与Android手机打败一样。

魏国章强调,区块链有助供应链的透明化,由于他的技术背景与区块链相关,因此,MIH平台未来一定会采用区块链相关技术,不过,并未透露实际应用范围。

魏国章日前表示,MIH平台藉由软件定义、软硬分离、开放生态三大特色,解决当前电动车发展瓶颈,并突破汽车产业的封闭环境。MIH平台最重要的理念之一,就是保证系统的安全性与实时性。开发者透过此平台研发电动车,注重实时性、资通安全、车用安全性。

鸿海除了借由电动车平台快速吸纳盟友外,鸿海已与拜腾、Faraday Future、Fisker等新创车厂建立合作关系,显示鸿海正已紧锣密鼓加速冲刺电动车商机。(校对:华强商城)返回搜狐,查看更多

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