经过多次对船闸/升船机产品的体验和实地考察，终于有信心写这篇攻略。 宜昌有一个很出名的短线产品：两坝一峡一日游，两坝指的就是葛洲坝和三峡大坝。作为截江阻流的大型水利工程，乘船过船闸或通过升船机的旅游项目越来越受欢迎，本文就围绕这两个独特的旅游产品做详实的攻略。 一、葛洲坝船闸        葛洲坝通过途径只有船闸，1号2号船闸规模要大，但没有配套的旅游产品。仅有规模最小的3号船闸有宜昌交运的2个核心产品对接：宜昌夜游和两坝一峡一日游，每天固定发班，宜昌夜游是每晚19:30准时从宜昌三峡游客中心开航，通过葛洲坝船闸后停靠黄柏河码头乘车返回三峡游客中心；

两坝一峡一日游有船去车回和车去船回两种方式，其实就是平衡销售游船的上水和下水：船去车回每早08:30从三峡游客中心后面的九码头开航，12:30抵达三斗坪码头后客人离船，乘车前往长江北岸的定点餐厅用餐，完后按次序游览坛子岭、185平台、三峡截流纪念园，大约18:00左右乘车返回宜昌城区（可申请在宜昌东站或夷陵广场下车）。而车去船回需要更早去三峡游客中心集合（一般是早07:00前），乘车赴三峡大坝参观，中餐后送三斗坪码头上船，通过葛洲坝船闸后大约18:00返回宜昌三峡游客中心。

这两个过葛洲坝船闸的游轮产品很稳定，体验也很好，但如果是已经购买了宜昌到重庆的三峡豪华游轮上水船票的客人，建议选择两坝一峡半日游+三峡大坝升船机这两个产品衔接，或者是船线三峡人家+大坝升船机这两个产品，理由有两个：一是三峡大坝是所有豪华游轮包含的上岸景点；二是豪华游轮行程里自费三峡人家或大坝升船机费用较贵，且三峡人家只去龙进溪一处，体验并不算好。后面有这两个衔接配套产品的介绍，暂且不表。 二、三峡大坝 三峡大坝通过方式有两种，分别是双线五级船闸和大坝升船机。双线五级船闸供吨位5000吨以上的船只通过，耗时4个钟头；大坝升船机只能通过5000吨以下的小型船只，一次提升，约40分钟完成。所谓的“大船爬楼梯，小船做电梯”是很贴切的说法。

上面第一张是双线五级船闸，第二三张是大坝升船机，第四张是模型图，从模型图上可以清晰的看到五级船闸和升船机所处的位置。 再来谈谈配套的旅游产品。因为现在所有的豪华游轮停靠在大坝上游的茅坪码头（长江一号游轮例外），而国内游船停靠在长江北岸的太平溪码头，起止港，所以都不会通过三峡大坝船闸或升船机，至于原因，五级船闸耗时太长且需排队等候闸室调度，大坝升船机又只能通过小吨位的船只。下图是宜昌市区到三峡大坝区域的码头标示。

如果想经过三峡大坝五级船闸，只能预订重庆-上海长线产品的豪华游轮，以前重庆新世纪游轮旗下的世纪宝石或天子开通有少量的航班，但今年因疫情影响没有。据说明年世纪荣耀会走这条长线。除此之外没有其它的旅游途径。 至于大坝升船机，除了武汉长江海外（现已并入招商局）的长江一号豪华游轮外无其它长线游船经过，长江一号2020年每周二从宜昌登船至重庆（上水），每周六重庆登船（下水），它在宜昌的停靠码头是三斗坪码头，但是预订前也需要落实清楚，因为受三峡库区水流量或特殊管制会改变甚至取消通过升船机的计划。这里顺带做个推广，放进长江一号的产品链接： @https://www.mafengwo.cn/sales/4887821.html 这里重点讲讲宜昌交运的“三峡大坝升船机”旅游产品，在相当长的一段时间里，交运的“大坝升船机”旅游产品会是最重要也是最普遍的体验方式，尽管同样不是特别稳定且没有大规模对外开放，这两年属于为三峡游轮（包括太平溪起止的三峡国内游船）的客人量身定制产品，但经过多次考察并成功实践来看，宜昌交运的网报系统为自助游客打开了这扇芝麻门。正常情况宜昌交运的升船机每天开通有早班和下午班，早班是下水班，08:00从太平溪码头准时开航（如果茅坪码头停靠的豪华游轮有客人报名就会在茅坪码头短暂停靠上客），通过大坝升船机后09:30左右抵达三斗坪码头；下午班是上水班，17:00从三斗坪开航，过升船机后18:30前停靠茅坪码头，下客后再开到太平溪港（因为交运游船上的员工都安排住在太平溪那）。看看下面的线路图就清楚了：

大坝升船机作为豪华游轮上的自费景点项目收费是290元-295元/人不等，湖北A级以上景区免票后三峡人家游轮上自费仍收180-235元/人不等（凯悦游轮235元/人），且三峡人家只去龙进溪一个景区，明显价格偏高，体验也不完美。如果预订了宜昌到重庆的上水游轮客人提前一晚到宜昌，或者重庆到宜昌下水的在宜昌安排1-2天的逗留，那么以下的行程设计不仅仅能节省费用，体验也比在游轮上参加自费项目要好。 目标人群：预订了宜昌-重庆上水豪华游轮的客人 参团时间：登船当天，早上07:30参团 线路设计一：两坝一峡半日游+三峡大坝升船机下午班（下午班上水17:00三斗坪开） 解释：两坝一峡半日游产品其实就是取两坝一峡一日游产品游船行程，只能选择船去车回这一种方式，早08:00宜昌三峡游客中心登船开航，过葛洲坝船闸后船上观看西陵峡， 12:30抵达三斗坪码头后下船就脱团，先去三斗坪交运游客中心取升船机船票，再在码头附近用中餐后可以去黄陵庙看看，然后 16:30左右仍在三斗坪码头上宜昌交运的长江观光系列游船（具体船名当天才能知， 一般是7号），17:00准时开船，经过三峡大坝升船机于18:15停靠茅坪码头下客，携带好行李后直接在茅坪码头登预订好的豪华游轮。这是最佳最省事衔接最好的方案，尤其适合预订了豪华游轮上水船票的游客。

线路设计二：三峡人家+大坝升船机（下午班上水17:00三斗坪开） 这种线路设计同样适合预订了宜昌到重庆上水豪华游轮的游客，也适合自助游客。但需要注意的是如果携带有大件行李相对麻烦一点，需要三峡人家景区司机配合解决行李箱的问题。 这里提供两种解决方案，一是携带有大件行李箱且当天晚上在茅坪港上预定好的上水豪华游轮客人，参团船进三峡人家线路，一般早上宜昌市区（夷陵广场、三峡游客中心、宜昌东站）集合上车前往葛洲坝峡口山庄码头，游船有9点发班（每天固定）及10:30（不固定视预订客人人数多时发班）开航的，建议预订9点开的第一班，到三峡人家码头后先处理好行李交接（和下午安排的小车司机），再跟团游览完三峡人家后就脱团，大约下午15:30前从龙进溪景区停车场乘车出发，先去三斗坪交运游客中心取升船机船票后再上过升船机的游船。我在三峡人家景区内联系的小车是7座，适合6人以内的小团队，超过6人时需增加小车。因为从三峡人家龙进溪到三斗坪码头的公路外部车辆不能进入，只能在景区里面安排车辆。下面提供三峡人家景区里小车照片:

对于自助游览三峡人家+大坝升船机的客人同样需要用到这部车（当然也可以从宜昌市区就包车，但我习惯提供最经济最便捷的方案），先看看自助游览三峡人家的正常游览途径：

不参团船进三峡人家线路的游客统一要从宜昌市区乘车后到江北的王家坪游客换乘中心，购买往返车、渡船票后先乘车到胡金滩码头，再乘坐渡船到江南的龙进溪景区，三峡人家参观完后从龙进溪乘渡船再乘车返回王家坪游客中心。如果想当天参加升船机项目，最经济最便捷的方式就是从龙进溪停车场包车前往三斗坪码头。再来看看参团船线三峡人家的路线图：

葛洲坝峡口山庄开的游船直接到三峡人家江南的时光索道一带的码头，所以不需要乘车坐渡船，直接到扶梯或索道一带。所以对于携带有大件行李箱的客人来说，参团船线人家线路更为合适，三峡人家景区里的小车司机会到客人乘坐的游船上取行李，已经实践过，结果令人满意。顺带提一下，小车司机老板在景区内开有小吃摊位，夫妻店，大家可以照顾下他们的生意。小两口人很本分，踏实可靠，哈哈！@***?spm=a212k0.12153887.0.0.4e60687d5UblRh&id=589526831846 上面是船线三峡人家产品链接，购买时选择船去船回套餐就可以。 @***?spm=a212k0.12153887.0.0.4e60687d5UblRh&id=600574019159 这是两坝一峡半日游和升船机产品的链接，待马蜂窝店铺添加上去后也可购买了。 以上的线路设计没有升船机早班(太平溪码头08:00开的下水班), 安排其实容易，但因需要起早和单独包车（宜昌市区-太平溪港），成本不好降低，如果是4人以上才有性价比，否则还是建议在游船上参加自费比较省事。 写完这篇攻略，总算可以松口气了。国庆节期间因担心升船机净船票不好出，加上接受的游船订单较多，需安心做好客服工作，从10月5日起陆续安排了三笔升船机订单，有从三峡人家到三斗坪码头，也有宜昌市区早起包车赶08:00太平溪开的下水，过程有点紧张（居然有一班升船机是中午12点整三斗坪开上水，客人11点还在三峡人家景区），但结果很圆满，也不知道是天道酬勤还是运气爆棚，总之一切安好。希望以后努力把这两条设计线路转化为源源不断的订单.........