

2

785

.

0

ZD

v

p

P

m

me

e



，

可以知道，

当设计的活塞平均速度

V

m

增加时，

可以增加有效功率，请叙述活塞平均速度增加带来的副作用有哪些具体原因是什么

答：①摩擦损失增加，机械效率

ηm

下降，活塞组的热负荷增加，机油温度升高，机油

承

载能力下降，发动机寿命降低。②惯性力增加，导致机械负荷和机械振动加剧、机械效

率降低、寿命低。③进排气流速增加，导致进气阻力增加、充气效率

ηv

下降。

1-2

汽油机的主要优点是什么柴油机主要优点是什么

答：柴油机优点：

1

）燃料经济性好。

2

）因为没有点火系统，所以工作可靠性和耐久性好。

3

）可以通过增压、扩缸来增加功率。

4

）防火安全性好，因为柴油挥发性差。

5

）

CO

和

HC

的排放比汽油机少。

汽油机优点：

1

）空气利用率高，转速高，因而升功率高。

2

）因为没有柴油机喷油系统的精密偶件，所以制造成本低。

3

）低温启动性好、加速性好，噪声低。

4

）由于升功率高，最高燃烧压力低，所以结构轻巧，比质量小。

5

）不冒黑烟，颗粒排放少。

1-3

假如柴油机与汽油机的排量一样，

都是非增压或者都是增压机型，

哪一个升功率高

为什么

答：汽油机的升功率高，在相同进气方式的条件下，

①由

PL=Pme*n/30τ

可知，

汽油机与柴油机的平均有效压力相差不多。

但是由于柴油机

后燃较多，在缸径相同情况下，转速明显低于汽油机，因此柴油机的升功率小。

②柴油机的过量空气系数都大于

1

，进入气缸的空气不能全部与柴油混合，空气利用率

低，在转速相同、缸径相同情况下，

单位容积发出的功率小于汽油机，

因此柴油机的升功率

低，汽油机的升功率高。

1-4

柴油机与汽油机的汽缸直径、行程都一样，假设

D=90mm

、

S=90mm

，是否都可以达

到相同的最大设计转速（如

n=6000r/min

）为什么

答：

.

对于汽油机能达到，但是柴油机不能。因为柴油机是扩散燃烧形式，混合气的燃

烧速度慢，达不到汽油混合气的燃烧速度，所以达不到

6000r/min

的设计转速。缸径越大，

柴油混合气完成燃烧过程的时间越长，设计转速越低。

1-5

活塞平均速度提高，可以强化发动机动力性，请分析带来的副作用是什么

答：①摩擦损失增加，机械效率

ηm

下降，活塞组的热负荷增加，机油温度升高，机油

承载能力下降，发动机寿命降低。

② 惯性力增加，导致机械负荷和机械振动加剧、机械效率降低、寿命低。

③进排气流速增加，导致进气阻力增加、充气效率

ηv

下降。

1-6

目前使发动机产生性能大幅度提高的新型结构措施有哪些为什么

答：新型燃烧室，多气门（提高

ηv）

，可变配气相位

VVT

（提高

ηv）

，可变进气管长

度（提高

ηv）

,

可变压缩比，可变增压器

VGT

、

VNT

（可根据需要控制进气量）

，机械

-

涡轮

复合增压，顶置凸轮机构

DOHC

、

SOHC

（结构紧凑，往复惯性力小）

。