2017年6月26日，石家庄地铁1号线与3号线同步开通试运营，成为内地第31座开通地铁的城市，也是河北首座开通地铁的城市，同时也是全国第二座首开两条线路的城市。随着城市的发展扩张，2023年4月2日，石家庄地铁线网客运量达61.14万人次，再次刷新历史单日客运量。但根据规划，石家庄轨道交通网络发展速度仍不及当前城市规模。

      自2017年至今，石家庄地铁运营线路共有3条，包括1号线一二期工程、2号线一期工程、3号线，里程总长约76.5千米，共设车站60座。

       石家庄地铁自2021年3号线东段开通至今，一直没有新线开通，1号线北延（包含福泽-东洋以及南牛停车场）将是庄铁最快开通的新线路。它对正定新区的发展以及未来北延S2线连通正定机场提高正定机场交通便利性具有重要作用。1号线二期北段整体工程计划于2024年底彻底建成通车。

       石家庄市轨道交通二期建设规划于2022年8月获得国家发改委批复，总建设规模为58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。线路全部为地下线，主要覆盖桥西、裕华、新华、长安、鹿泉、栾城等区域，计划2027年开通试运营。2022年12月30日，石家庄地铁4号线一期工程、石家庄地铁5号线一期工程开工。2023年4月28日，石家庄地铁6号线一期工程、石家庄地铁1号线三期工程开工建设，这标志着石家庄地铁二期工程全部开工建设。

         2023年3月9日，石家庄市公共资源交易网发布了石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027年）调整编制项目公开招标公告，二调拟定增加2号线北延、4号线北延以及S2线连通正定机场，解决了空港区域交通不便，正定南城门以及正定火车站不通地铁的问题。

目前二调仍未完全确定，请以官方最终公布为准

远期规划到2035年，规划形成由9条城市轨道交通线路和6条市域（郊）铁路组成的城市轨道交通线网，总规模646km。

在中心城区范围优化了1号线、4号线、6号线方案，完善了既有和在建线路功能。新增了7号线、8号线、9号线，进一步强化了对滹沱河经济带、龙泉湖片区等重点区域的轨道交通服务水平。

在市域范围新增6条市域（郊）铁路，加强了中心城区与周边区县的联系。远景规划新增约120km市域（郊）铁路，形成覆盖全市域的7条市域（郊）铁路廊道。目标实现中心城区重点区域实现与主要交通枢纽机场45分钟、高铁30分钟到达。那时，石家庄将会形成更加便捷的轨道交通网络。

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