刀锷、切羽、发条（弹钮）

新制式的刀锷较厚，制造上外侧和内侧分开制造。

之后再焊接，所以接合部容易脱离。

如上所述接合部位的破损，到今天为止的修理大约看到了三十个，

但在第一线，没有修理的途径，

即使在后方，如果没有焊接设施，修理起来也很困难。

请允许我重新改进制造技术，将刀锷两部分做成一体的透锷，不然的话也可以做成不透的锷，

由于刀锷孔大的缘故，所以容易松弛。

刀锷孔与刀茎一致的事很重要。

刀鎺〔はばき〕的重要性，这次特别感觉到了，

刀锷松弛中的六分之一是刀鎺发生了故障。

毕竟是制造粗略的东西。

亦或者用其他刀的东西拼凑在一起的，

所以很多刀鎺晃动，甚至能向上插入刀棟（#刀鎺一般比刀棟部位直径小，本来应该是要抵住刀棟），

刀锷松弛甚大，根据情况没有进行应急修理。

刀鎺必须根据每把刀定做。

在外观上的装束中，

二重鎺的东西容易破损。

这是实用第一要注意的事项。

切羽多的话不好，在新制式军刀上，

上下两层各一枚厚一点切羽就足够了。

在新制式中，时常可以看到上下五枚各十枚的切羽。

来作为装饰，其结果是，

弹钮腿要延长，从而导致故障，

在刀锷重量原来的重量上再加上切羽的重量，

使刀锷的重量过大，又成为刀锷松弛的原因之一。

切羽孔制作时没人注意，从而导致二厘左右的间隙已成为惯例。

这个切羽孔要配合刀茎精心研磨。

我在切羽和刀锷接触的面上看到贴着薄皮革的东西。（某谷部队）

武术古传书中写道

“切羽、刀锷的松紧程度要是一张纸的厚度，这是口传。”

这不就类似这个秘传之类吗？

发条（弹钮），新制式旧制式都在柄内侧有装有弹簧的钩，

在縁上有按钮，钩的部分附在鲤鱼口的一端并切入，

这种样式

故障多为钩的摩损，

钩头的折损，以及挖槽的柄木地，

目钉孔与发条下部之间的柄木地仅有一、二分之多，

在这种情况下，由于容易损坏，导致目釘功能不佳的情况有很多，

需要下功夫。

关于发条，有象下士官刀一样装在外部的东西。

（某沼部队某部队长）

这种的话，这样故障少，而且对于抜き打ち非常便利。

鞘附鲤口、佩环(はいかん)、铛(こじり)

新制式鞘的大部分是铁鞘，

将铁板焊接后再插入厚纸粗细的中鞘（内鞘），

有些只是木制的，木制品不包鮫皮只上漆，

（在各部队看到）

也有铝制外鞘（某沼部队某部队长）等。

铁板制由于重量过重，对行军等造成不便。

如果受到强压，就会有痕迹或弯曲，

不能修理。

用皮革包裹的古式木制鞘的，

破损时可以用漆或特殊浆糊进行阵中修理。

一般来说，木制鞘与铁板制相比受到外伤的情况较少，

重量轻便佩用。

铁制鞘，雨水浸入的情况不容易干燥，

因为中鞘变软，刀不能拔出，

刀身经常生锈。

如果是木制的话，在浸水和干燥的快点上都是有利的。

作为实用，用朴木材做成粗一点东西，

然后背部和腹部用薄而细的金属制板，连接鲤口鐺的金具。

如果将三个这样薄的带轮的东西作为下地加装的话，

应该得到铁和木性能折衷的理想的军刀鞘。

现在的新制式刀的铁鞘的鲤口，

需要螺丝固定，

螺丝容易脱落，补给的途中没有，阵中应急的修理困难。

因此，为了应对类似的情况，应该将鲤口金具的做宽，

金具的内部刻上凹凸，

嵌入时

将少许蜂蜡混合松脂〔まつやに〕煮熟后涂抹固定，

再施以螺丝的话，即便是螺丝丢了也不容易脱落。

需要拔出中鞘（内鞘）的时候，用大火烤一下，

松脂溶解就容易取出。

古式木鞘，像以前的刀一样有着真正的鲤口，

需要像从前武士一样，要用左母指轻按刀锷，放松鲤口，（再拔刀）

但如果没有贴着刀棟拔出的拔刀修炼，

很容易刀刃会切损。

因此，在古式鲤口中，可以使用新制式军刀的金具，

固定方法可以用麦漆。

佩鐶的故障破损超出想象。

新制式的佩鐶，是为了刀横着挂着所设计的，

不适合刀垂直挂着的情况。

因此只有一个佩鐶起作用，只有这个地方被磨损然后逐渐切入，

终至断裂落下的为数不少。

甚至底部的螺纹磨损了，

佩鐶整个不能用了。

这样的摩损在骑马部队中特别多见。

为了防止摩损，要对滑动装置进行改动？

如果是铁造的话应该可以。

刀的鐺部的应该有土突き。

在这一点上，旧制式的军刀胜出。

部分新制式也有像旧制式一样的土突，

或者只增加鐺下部的厚度也足够了。

但是，如果刀尾部分能稍微有点圆润的话，

像古代佩刀时那样拔出插入刀鞘就会变得方便。

在鐺的周围，也需要制造能排除鞘中的水的孔。