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原标题:干货 | VDA6.3-2023深度解析 从VDA-QMC官方有关VDA6.3-2023出版的官宣,没有涉及申明2016与2023过渡期,主要让用户深入理解标准、消化标准升版深意,内涵。从而让体系“皮”到价值体系,帮助企业提升质量管理、实物质量、保修服务,降低产品风险,增加企业产品竞争力。而面世后的VDA6.3-2023,有声音在行业内认为,2023与2016版变化不大,从网上流出的微文等,总体格局还是2016版与黄皮版为基础。 如果从标准全文进行对标解析,更新内容真不少。如果没有全部识别GAP,那原6.3体系管理文件难以更新或存在缺失。结果当然会偏离客户要求,导致满意度降低、投诉抱怨上升。 以下文阐述: VDA6.3-2023 4th手册自从2023.1出版前出了不少变化之文,以2022.5出版的黄皮手册为基础,出版后很少有解读红皮手册内容与2016 3rd手册、黄皮手册的变化,或解读之文。主要方向转向培训,从网上流出的4th培训资料,都是黄皮手册内容,如果黄皮手册与红皮手册一样,那QMC平台销售红皮手册有何意义? 红与3rd变化点(黄版相同): 展开全文•在提问表中考虑到了软件方面 •本书内容与VDA 方法进一步协调,即ASPICE和新零件的成熟度保证(VDA MLA) •P3 和 P4 增加了关于采购活动的要求 •规范了审核员资质 •增加了实施远程审核的说明 •删除了第4章 (“审核过程” ) ,因其内容已包含在 ISO 19011中 •从 VDA 6.3 中删除了第8章 (“ 服务过程审核”) •删除了第10章(“最佳实践/经验教训” ) •省略了对运输和零件处置 ( EU7) 的评价 •在某些情况下,重新定义了有特殊意义的提问(*-问题 ) •重新分配了一些潜在供方分析的提问 •为所有VDA卷建立了一个综合的在线词汇表 •编辑性修订 什么保持不变(黄版相同)? •整体评价的分类系统 (A、B、C ) •提问表结构 •单个问题的评分模型(10-8-6-4-0) •过程要素 P2-P7 的适用性,根据图2-1 •乌龟图模型 •以前的降级规则 Ø2023版明确考虑了过桯审核与体系审核的区别。遵循IATF的要求。 Ø2023版实施的审核结果不能与基于2016版进行的审核结果直接比较。 免责声明:本文转载:汽车经理人精英讲坛,作者:陈刚老师,版权归原作者所有,仅用于学习交流参考,严禁使用在商业用途,侵删,转载请注明:汽车供应链可持续发展俱乐部返回搜狐,查看更多 责任编辑: |
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