霸道车型和价格:豪华SUV越野性能一览

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霸道车型和价格:豪华SUV越野性能一览

2024-06-03 16:27| 来源: 网络整理| 查看: 265

丰田霸道是丰田汽车公司的豪华SUV车型,拥有出色的越野性能和宽敞的内部空间。不同的车型包括霸道200系列、霸道Prado和霸道GX,每款车型都有独特的特点。价格方面,丰田霸道200系列起售价约50-70万元,霸道Prado约40万元,霸道GX约60万元。下面我们来详细介绍一下这些车型的优缺点。

霸道车型和价格:豪华SUV越野性能一览

霸道200系列霸道200系列是丰田最大最贵的车型,也是最接近陆巡的车型。它搭载了4.6升或5.7升的V8自然吸气发动机,最大功率分别为304马力和381马力,最大扭矩分别为439牛·米和546牛·米。它配备了6速或8速自动变速箱,全时四驱系统,中央差速锁,后桥差速锁,蠕行模式,底盘升降,KDSS动态底盘,多地形选择,多地形监视等高级越野装备。它的越野能力可以说是无可挑剔的,无论是沙漠、雪地、泥地还是山地,它都能轻松应对。它的车身尺寸为4950×1980×1910毫米,轴距为2850毫米,离地间隙为225毫米,最大涉水深度为700毫米,最大爬坡角为42度,最大通过角为32度,最大离去角为24度。它的内部空间也非常宽敞,可以乘坐7或8人,后排座椅可以电动折叠,行李厢容积为1276升。它的内饰设计也很豪华,采用了真皮座椅,木纹方向盘,液晶仪表盘,中控大屏,JBL音响,冰箱,天窗等配置。它的安全性能也很高,配备了10个气囊,ABS,EBD,BA,VSC,TRC,HAC,DAC,BSM,RCTA,PCS,LDA等主被动安全系统。

霸道200系列的优点是:

越野能力极强,可以应对各种复杂路况 内部空间大,乘坐舒适,配置豪华 发动机动力强劲,油耗相对较低 可靠性高,保值率高,维修方便

霸道200系列的缺点是:

价格昂贵,购置税高,保险费高 车身尺寸大,城市停车不便,转弯半径大 重心高,过弯不稳,悬挂偏硬 外观设计老旧,内饰风格保守

霸道Prado霸道Prado是霸道的中型车型,也是最畅销的车型。它搭载了2.7升或4.0升的V6自然吸气发动机,最大功率分别为163马力和271马力,最大扭矩分别为246牛·米和381牛·米。它配备了5速或6速手自一体变速箱,全时四驱系统,中央差速锁,后桥差速锁,蠕行模式,底盘升降,KDSS动态底盘,多地形选择,多地形监视等越野装备。它的越野能力也很出色,虽然不及霸道200系列,但是也可以胜任大部分的越野场景。它的车身尺寸为4760×1885×1845毫米,轴距为2790毫米,离地间隙为220毫米,最大涉水深度为700毫米,最大爬坡角为31度,最大通过角为32度,最大离去角为25度。它的内部空间也不错,可以乘坐5或7人,后排座椅可以手动折叠,行李厢容积为620升。它的内饰设计也比较时尚,采用了真皮座椅,多功能方向盘,液晶仪表盘,中控大屏,JBL音响,冰箱,天窗等配置。它的安全性能也不错,配备了7个气囊,ABS,EBD,BA,VSC,TRC,HAC,DAC,BSM,RCTA,PCS,LDA等主被动安全系统。

霸道车型和价格:豪华SUV越野性能一览

霸道Prado的优点是:

越野能力强,可以满足大多数越野需求 内部空间适中,乘坐舒适,配置时尚 发动机动力充沛,油耗适中 可靠性高,保值率高,维修方便

霸道Prado的缺点是:

价格偏高,购置税高,保险费高 车身尺寸中等,城市停车一般,转弯半径一般 重心高,过弯不稳,悬挂偏硬 外观设计一般,内饰风格一般

霸道GX霸道GX是霸道的高端车型,也是雷克萨斯GX的姊妹车型。它搭载了4.6升的V8自然吸气发动机,最大功率为301马力,最大扭矩为446牛·米。它配备了6速自动变速箱,全时四驱系统,中央差速锁,后桥差速锁,蠕行模式,底盘升降,KDSS动态底盘,多地形选择,多地形监视等越野装备。它的越野能力也很不错,虽然不及霸道200系列,但是也可以应对大部分的越野场景。它的车身尺寸为4800×1885×1890毫米,轴距为2790毫米,离地间隙为215毫米,最大涉水深度为700毫米,最大爬坡角为30度,最大通过角为28度,最大离去角为25度。它的内部空间也很好,可以乘坐7人,后排座椅可以电动折叠,行李厢容积为1380升。它的内饰设计也很高档,采用了真皮座椅,木纹方向盘,液晶仪表盘,中控大屏,马克雷文音响,冰箱,天窗等配置。

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