好久不见，各位。

其实也没好久，就几天而已。过了几天紧张繁忙的程序员生活，连续敲了几天代码，我又回路亚圈来放松心情了。

上次的路亚竿推荐系列文章把我写怕了。吃一堑长一智，这次我学乖了，不再轻易尝试写系列文章。所以这次的纺车轮推荐，我决定就一篇文章搞定。从 100 元的入门级别到 5000 元的土豪预算，所有我觉得值得推荐的纺车轮都这一篇文章里介绍完。

这样各位看起来应该会更加方便，至少不用一篇篇的翻了。最重要的是我也没有了挖坑的压力。看起来还是个双赢的决定。

今天的文章其实也算是上一系列文章的延续。毕竟光有路亚竿还是无法体验路亚这项运动的。所以今天开始，就来说说路亚轮。

路亚轮主要分为两种：纺车轮和水滴轮。如果你还不清楚它俩，也不知道如何在它俩之间做出选择，建议先看看我之前写的一篇文章：

一言概之：如果你还不知道应该如何选择，那就选纺车轮，不会错。

在开始今天的内容之前，我想先强调一个观点：纺车轮不会因为价格的提升带来相应体验感的提升。所以请不要把价格作为衡量纺车轮的重要依据。

刚接触路亚的朋友，可以把上面这句话在脑海里重复三遍。

纺车轮在从机械结构上就决定了它没有太多的技术门槛。所以各大品牌能做的无非就是工艺和材质，比如作为纺车轮天花板一般存在的达亿瓦 EXIST LT，其特色无非就是零件搭配的高精度和耐久度，以及轻量化。这在我看来就是典型的品牌秀肌肉行为。除非哪天我对收集路亚装备趋于狂热，否则应该不会为这种秀肌肉的产品买单。

所以对于如何选择一款适合自己的路亚纺车轮，我的建议是如下：

然后买就完事了。

纺车轮它不像水滴轮那样还需要区分左右手。除去外观这类主观性的因素，基本只需要考虑线杯型号。这个参数会影响绕线的长度，买大了绕线量用不完，买小了绕的线不够用。下面是一个可以参考的选择表：

前提铺垫的应该差不多了。关于如何买纺车轮，如果你还有什么疑问，可以在评论区留言。如果有遗漏的点，我会继续补充到这里。

另外，为了让大家看起来更直观，我会在产品下方放一个纺车轮的通用参数表，里面涵盖了纺车轮的几个重要指标：重量，线杯型号，速比，刹车力和轴承数。关于这几个参数，先在这里做一个简单的解释：

正式进入今天的主题，来看看有哪些值得推荐的热门路亚纺车轮。为方便浏览，同样还是按价格进行排列。

这是一款浅线杯的轮子，结合它提供的线杯型号，以及刹车力，可以看出它针对的是大鱼。浅线杯适合远投，所以拿来钓翘嘴是相当不错的选择。

同样还是从线杯型号可以看出，这是一款入门级的泛用轮。500 适合微物，4000 都可以拿来做超远投轮子了。大鱼小鱼，一个型号系列全部搞定。

依然是一款泛用轮，不过相比禧玛诺的上一款，产品的应用定位往后拉了点。没有了 500 的型号，但最大的一款来到了 6000。淡水路亚我估计是用不到这么大的信号的。差不多的价格，如果不喜欢禧玛诺红色的配色，这款也算是一个不错的选择参考对象。

钓之屋锋速是一款不错的入门级国产微物纺车轮。作为国产轮子的一大特色就是舍得上轴承，而且一百多克的重量，作为一款微物轮从日常使用来说也相当合适。

这个只能算是一款轻泛用轮。注意不是指重量，而是指泛用的概念。1000 型配微物竿大了点，3000 型的搭配长竿远投还是不错的。

十分漂亮的一款国产微物纺车轮。全碳素机身，重量控制的也不错。翠绿色的点缀色，我一直十分推荐使用它搭配领峰的念溪微物竿。

丧心病狂的禧玛诺，俗称奶昔，依然是一款覆盖所有的泛用轮。具有高密封性能力，可以全方位阻隔水滴和异物进入轮子。

海伯在纺车轮的型号上十分的个性，它不屑于用通用的线杯型号，所以有自己的一套专门的型号定义。比如 10，20，25，30，40，对比一下就会发现，这不过是通用型号除以 100。

我个人不太明白此举的意义。不过在当前价位下，这的确是一款不错的国产纺车轮。碳纤维机身的轻盈设计，做工也十分精致。斜口加浅线杯的设计，非常适合拿来做远投。

丧心病狂的禧玛诺X4。都这个价位了，还定义为是一款入门级的远投轮。这意思是前面那几款还只是热身。

这个轮子的技术参数总体上看和 NASCI 区别不大，轴承数多了一个，可用于海水。

禧玛诺千元左右的性价比之选。提供了自家很多旗舰机纺车轮才有的特性。比如加长的线杯，这是之前万奎士和斯泰拉才有的技术。另外还有高强度机身让整个轮子刚性十足，冷锻工艺级别的齿轮在保证强度和耐久度的同时，也兼具了一定的顺滑度。

适合远投，同样也适用于海水。

丧心病狂的禧玛诺X5。这款轮子俗称万福德，千元价位里的人气推荐。

碳纤维的机身，所以你可以发现它的重量是目前所有推荐的里面最轻的。而且采用了加长型线杯设计，所以也十分适合远投用途。另外也适用于海水。

丧心病狂的禧玛诺X6。推荐这款轮子没别的目的，纯粹就是因为它的浅线杯设计。而且它只有 2500 一个线杯型号，拿来远投撸翘嘴十分合适。

来自评论区推荐补充，特地去了解了下，的确是一款不错的纺车轮。斜口浅线杯十分有利于抛投，特别是摇柄上的软木材质旋钮，深得我心。建议选择 1000 型号，这个价位下不错的微物轮选择。

依然是来自评论区的推荐补充。禧玛诺的这款 Twin Power 高刚性和强度为主要特性，有三个系列：TWINPOWER，TWINPOWER XD 和 TWINPOWER SW。

TWINPOWER 是一款比较泛用的系列，线杯型号从 1000 到 5000 可供选择。

TWINPOWER XD 号称是禧玛诺 MGL 系列中最强纺车轮。在保持高刚性机身的同时还保持了轻量化。线杯型号只有 3000 - 5000 区间可选。

TWINPOWER SW 则是针对海钓，并从多方面把强度提升到极致的纺车轮。作为一款海钓纺车轮，线杯型号从 4000 - 14000 可选。

丧心病狂的禧玛诺X7。这款轮子俗称万奎士，钛材质的一体成型线杯，碳纤维手把，所以轴承数量虽然增加了，但重量依然不逊色于万福德。3000 元预算的纺车轮里面，不二选择。

丧心病狂的禧玛诺X8。鼎鼎大名的斯泰拉纺车轮就是它。号称珠宝级别的齿轮手感，这顺滑感光想想就很有吸引力。加上一体化的静音设计，迷宫结构的防水能力。总结起来就是轻盈，顺滑，无声。

禧玛诺的纺车轮产品线实在太多。所以最后一个推荐就选择达亿瓦了。

关于达亿瓦的这款轮子，先来看看这些工艺技术：

我在开头提到，达亿瓦的这款轮子在我看来就是纺车轮天花板一样的存在，但也是典型的秀肌肉行为。就说这个磁油防水技术，是不是很牛X？但我另外一个考虑就是这轮子买回来就不要瞎拆了，万一不小心把磁油给整漏了咋办。

所以，如果你要有个万儿八千的预算，买这个轮子就行了当然没问题。这是品牌实力的结晶。但真没必要强行硬上，买回来你会更操心。

话说以前玩自行车的时候，禧玛诺的各种配件都是高端和昂贵的代名词。没想到换到钓鱼领域了，这个牌子依然延续着它超强的品牌影响力。

在上次收集路亚竿的数据时，达亿瓦和禧玛诺在中低端产品线给我的感觉还是没什么竞争力。但这次整理纺车轮数据，让我见识到了这两个牌子全价格层面的产品竞争和覆盖能力。从一百多元的入门级别到高端的上千，产品布局的密度，我作为一个买家都能感受到国产品牌在这种夹缝下生存的压力。

所以我目前就有这样一种体会：在做路亚竿这个产品上，国产品牌可谓是层出不穷。但在做渔轮上，国产品牌明显就没那么大的热情。也许这更加考验一个品牌的产品研发和生产实力。

我很高兴看到钓之屋和海伯这两个国产牌子在纺车轮上依然有拿得出手的产品，并具备与所在价格区间和进口品牌竞争的实力。

按销量方面来衡量，也有其他一些比较热销的国产纺车轮。不过价格层面有点低，甚至有的连一个正式的产品名字都没有，所以我也没做推荐。

最后，虽然已发誓不再写系列文章，不过按路亚渔轮类型来看，水滴轮不写一篇总归是不完美。看起来还是逃脱不了挖坑的命运。