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想选踏板车，看好三阳新款巡弋150和本田LEAD125，应该如何选？

我是骑士（参数丨图片）分享。这是后台一位车友留言的一个问题，根据描述来看，这位车友因为最近想买踏板车，所以就将目标放在了新款雄弋150和本田LEAD125两款车型上。

但是因为对于它们并不是非常的了解，因此就出现了一些纠结，想让我从运行品质，油耗表现等方面综合考量后，给出一个选择建议。既然如此，那么就简要地来比一比呗。

本田LEAD125 售价16800

三阳巡弋150 新款售价未知，老款18800元

首先，这两款车型之间的价格还是会有明显的差异，并不是题主所说的差不多，虽然新款巡弋150最终价格还不清晰，但参考老款来看它们还是会有两千块的幅度，当然对于题主来说这可能不重要，不然也不会将这两款车放在一起比，但其他小伙伴一定要考虑预算。

1.外观方面，按照现在的主流审美需求来看新款巡弋150，外形的风格会更容易引起共鸣，而LEAD125所强调的极简元素并不是大多数车友想要的。但是从整车质感来看LEAD125还是会更胜一筹，即便它是国产化车型，但还是要比台版细致一些。

2.动力方面，因为两款车有明显的排量差异，所以单从动力数值和实际表现来看，新款巡弋150还是会更有优势，毕竟它的最大功率达到了10.5KW，最大扭矩为13.5N·m。

而LEAD125虽然是125踏板车中动力数据不错的，但在绝对排量面前还是没办法越级叫板，它最大功率为8.2KW，最大扭矩11.7N·m。

不过从题主比较注重的运行品质来看，LEAD125会更容易达到高端通路踏板车的标准，因为它所使用的ESP+发动机是本田踏板车系中非常给力的机型，所以巡弋150不管是耐久性还是运行品质都会逊色一些。

3.配置方面，LEAD125将会再一次成为别人的绿叶，因为这款车目前最大的不足就是配置太过一般，作为一款价格接近1.7万的车型，它竟然连前后碟刹双通道ABS都没有，虽然这款车的海外版也是这种规格，但是面对市场上的高配置车型，它是很容易被别人捶打的。

而新款三阳巡弋150将再一次补齐配置层面的短板，除了早期已经有的前后碟刹ABS以外，还融入了TCS牵引力控制系统，所以它的配置就会更为丰富。

4.油耗表现，这里我们以能查到的数据为参考标准，LEAD125百公里油耗数据是2.7L，巡弋150百公里油耗在3.2L，这两款车的实际油耗还可以再低一些，但是显然LEAD125会更省油，因为巡弋150的软肋就是油耗有点偏高。

通过以上的对比，我们可以看到这两款车都会有各自的特点，巡弋150外观靓丽，配置丰富;LEAD125整车更有质感，油耗还会更低，而且骑行表现也会好一些，所以注重外在表现就可以选择新款巡弋150，更在意内核LEAD125会更值得选，所以不必过于纠结，按需选择即可。

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