刚买车的时候，4S 店送了一套贴膜，当时不太懂，就直接让贴上了，想着不要白不要。贴上没多久才发现，送的这个贴膜质量差的很，影响视线不说，而且不隔热。真真的从里面看外面受影响，从外面看里面看光光。坐了别人的车交流后才发现，人家自己的车都是自己去买的贴膜，绝不用 4S 店的。我又赶紧去线下店买贴膜，结果发现好贵啊，当时网上一搜同样的品牌价格要便宜很多。所以后续就开始了我的网上买贴膜，线下贴的高性价比省钱之路。

其实现在很多的大牌都是网上购买，然后你可以预约拿到后去他们的线下店让帮免费贴，这样就省钱很多。一些关于线上买膜的选购经验分享给大家。

有盆友问，那我不贴膜行不行？也行，如果你想被暴晒的话，而且不贴膜车玻璃也是很容易被划伤，这样更不划算。我们买个手机几千块都要贴个膜保护下，更何况是买个车，而且车膜比手机膜的作用大很多。

如果是夏天，你不贴膜在户外停车试试看，保证一进去就像去了非洲，而且车座椅完全不能坐。即使你开了空调都半天不凉快，而且车被太阳暴晒后，一股子刺激的味道，对人身体也不好。

好的汽车膜可以反射红外线，使得封闭的车内温度低于外界许多，使驾驶员和乘车人员免受暴晒之苦。而且现在的汽车膜可以起到抵御 99% 的有害紫外线照射，这样即使在开着车，也可以很好的防晒。

好的汽车膜具有单向透光性，能保证乘车人的隐秘性。相信没有人不想保护自己的隐私吧，其实我刚开始接触汽车膜的时候都不懂那些隔热什么的，我就想防个隐私。

这点就跟我们买手机膜的初衷差不多了，优质的汽车膜的最外层是防划伤层，在正常使用情况下保证自身表面不被划伤，保持视野清晰，从而提高行车的安全性。而且当发生意外玻璃要破碎时，玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起，玻璃的细小碎渣不至于飞溅划伤车内人员

很多人会说贴了膜会不会看不清楚外面，其实优质的汽车膜不仅不会影响视线，而且在比如夜间行车时能使后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光反射减弱，使眼睛非常舒服。

既然汽车贴膜很重要，那好的汽车贴膜怎么选呢？先选膜的材质，再选膜的参数。

汽车贴膜的材质类型主要有：染色膜、普通金属膜、磁控溅射金属膜、陶瓷膜，我做了一个表整理他们的优缺点：

总的来说，染色膜一般就是 4S 店送的免费膜，不建议再去买了。其他三种：

也有很多人选择前档玻璃贴陶瓷膜，侧后挡玻璃贴磁控溅射金属膜的搭配，这样可以确保信号不被屏蔽的前提下，使得车玻璃的隔热效果处于最佳。我自己之前是贴的磁控溅射金属膜，隔热确实很好，透光也很好，至于信号影响，其实我个人感觉不到太多，感觉打电话也挺流畅的（可能城市里面本来信号就强，如果去了农村可能区别才能出来）。

选完了汽车贴膜的材质，那就重点来看贴膜所需要具备的好参数：

好的汽车膜无非就是要求它高透光、高隔热、阻隔紫外线能力强、反光小。而且要防爆安全以及环保。个人认为前面几个是重点。先来看透光率：

透光率：

透光度主要就是清晰度，主要针对前档的，因为不能影响司机的视线。国家标准GB9656-2016《机动车运行安全技术条件》规定不管有没有贴膜，前档以及前侧玻璃透光率必需大于70%，否则年检都过不了。而且透光率低的话，非常影响行车安全，尤其是晚上和雨天。

车膜透光率越高，就约接近于没贴膜的玻璃，那自然在车内观察车外，视野效果就更明亮，在车外也能看清车内。如果透光率低，可通过的可见光就少，车膜颜色更深，隐私效果就更好，隔热效果也更好。所以透光率和隔热率需要达到一个相对的平衡，目前主流前挡车膜的透光率以 80 %为主，一些追求极端隔热的贴膜会做更低透光率的前挡膜，比如 75%、70%。

个人建议前挡透光率最好大于等于 75%，毕竟安全第一。当然后排车窗透光率没有要求，搞深色膜也没关系。

总隔热率

这是是车膜隔热性能的核心参数，理论上越高说明车膜隔热效果就越好。但我刚刚也说了，它和透光率其实是互相制约的，需要达到一个平衡，所以也不是越高越好。而且我们看隔热率看的是太阳能总阻隔率，公式如下：

太阳能总隔热率=红外线阻隔率*53%+可见光阻隔率*44%+紫外线阻隔率*3%

所以千万不要光看红外线阻隔率，一般车膜的红外阻隔率都相当可观，我们需要看的是总隔热率。

目前主流贴膜的太阳光总阻隔率在30%-40%左右，当然前后档玻璃也会有区别。主要还是看透光和隔热的平衡。

可见光反射率

根据GA/T 744-2013《汽车车窗玻璃遮阳膜》的规定，太阳膜的可见光反射率应该小于20%。因为太阳膜在光线穿过时，有一部分可见光会被反射。太阳膜的可见光反射率越高，反光就越严重，看后视镜、前挡玻璃都会受到影响，所以可见光反射率还是能小就小，目前市面上很多都做到了 10% 及以下。

紫外线阻隔率

目前汽车玻璃都对紫外线有阻隔效果，阻隔紫外线并没有太大的技术难度，所以基本上所有车膜都标称自己紫外阻隔率在99%以上，部分还标倒了99.9%。基本低于99%的，就不建议选购了。

因为每个驾驶员对于亮度的感知不同，所以整体搭配需要根据每个人体感具体衡量。如果你希望视野更清晰，那可以选择前挡 80% 透光+后档 30-35%透光的组合；如果你更看重隔热和隐私，可以选择前挡 70%-75%透光率+后档15%透光率的组合。

车膜的质保在车膜选择上非常重要，就像食品有保质期一样，寿命到期时要及时更换的，避免对车辆行驶造成影响。车膜的寿命和材质还有生产工艺息息相关，劣质膜和优质膜的寿命能相差十几倍。染色膜的使用寿命基本在1年左右；磁控溅射膜的使用寿命能达到5年以上。而且每个品牌工艺不一样，它的车膜寿命也不一样，所以大家在选择的是一定要选择大的品牌。

至于很多人关心的贴膜贴哪些玻璃，一般来说贴 6 块，分别是前挡风玻璃、后挡风玻璃、前侧车窗（左右两块）、 后侧车窗（左右两块），这些玻璃跟我们行车体验息息相关。

汽车贴膜从整体质量、售后和寿命来说都应该要选大品牌，千万不要贪图便宜选杂牌，不然很影响行车安全和体验。目前市面上的车膜大牌有龙膜、3M、威固、强生、量子膜、瑞盾、美基、中国航天SANYOU、康得新等。

3M 鼎鼎大名，是知名汽车贴膜国际品牌，而且它是全球少数能够全程独立生产隔热膜的厂家之一。目前整体线上线下的销量都挺高的，而且在全国有 600 多家门店可以提供免费贴膜服务。我第一辆车用的是3M，当时刚买车，车价也不贵，而且想的3M 是大牌子也差不到哪里去，3M 还是国际大牌里面相对便宜点的。用了之后确实很不错，高透光，隔热效果不错，对紫外线的阻隔率也好。隐私性方面前风挡和主副驾驶的膜颜色比较浅，后挡两侧的颜色较深，从外面几乎看不到里面。

他们家几款核心产品的适用人群可以参考：

我当时选的是它的朗清系列，前挡不含金属成分，贴膜后不影响通讯信号。前挡透光率 84%，隔热 25%，紫外线阻隔率 99.99%。后档有两种可选，一种是强隐（透光 19%，隔热 53%），一种是中隐（透光 38%，隔热 38%）。朗清个人觉得是性价比确实很高，而且比较高清的，而且用的纳米氧化物隔热技术，隔热也很赞。朗清的质保是 5 年。

朗嘉的前挡隔热做到了 34%，但牺牲了一点透光 77%，后档跟朗清差不多，也是分为强隐和中隐，参数比较类似。对于这么高的前挡隔热来说，性价比还不错，而且无电子信号干扰：

朗睿全车非金属，用的纳米碳恒色技术。用了智能多层光学膜技术，200 多层光学结构，选择性反射红外线，隔热更稳定，太阳斜射时还能增加7-9%隔热，有机挥发物更低。前挡是隔热 49%，透光 72%，紫外线阻隔率 100%。后档跟前面两款都差不多：

龙膜有 60 年的制膜历史，是个专业做膜的老牌子，也是整个行业内最大的拥有设备最齐全的生产商。第二辆车我买的SUV，当时就想买个进口膜，选来选去买了龙膜，美国的牌子，膜都是美国原装进口的。北京奥运场馆、大兴机场等都是用的龙膜。个人觉得确实一分钱一分货，质感更好，隔热效果比我之前用的好，而且清晰度也很好，最主要的是防炫光的效果非常明显，其次防紫外线也有。还有他们家的贴膜服务做的很好，在全国有6000 多家合作门店，贴膜很方便，也很规范细心。

个人觉得龙膜的性价比很高，至少在这个配置上，价位很合理的。他们家性价比较高的是悦享系列，前挡 75% 的透光，隔热 31%，11%的反光，后档强隐是 17%透光+39% 隔热+5%反光；中隐是 36%透光+33%隔热+6%反光，紫外线都是99.9% 以上，这个配置这个价格真的比较难得，而且他们家的防眩光是很不错的。采用多涂层薄膜工艺，不影响信号。这款质保是 5 年的。

我自己是买的这款畅领，前挡透光 75%+隔热 41%+反光 8%，后档强隐是 16%透光+55% 隔热+6%反光；中隐是 33%透光+46%隔热+7%反光，紫外线都是99.9% 以上。很喜欢这款隔热做的超好，而且透光也不错，重要的是防眩光。这款是全车陶瓷膜，信号满格，7 年质保：

威固也是美国伊士曼化工旗下汽车膜品牌，跟龙膜一样，但定位高端，也是纯进口膜。当时我就是被价格劝退，但耐不住人家牌子真的牛。首先它专研军用和空间技术的薄膜研发，防爆做的特别好，其次光谱选择技术很牛，高效实现光谱选择。这个牌子好像做豪车市场比较多，它的隔热玻璃也是奔驰、宝马、奥迪的原厂配置。所以很多豪车车主也更倾向买威固的车膜。

致尚是它的入门款，前挡用的多涂层纳米陶瓷膜科技，健康环保不影响信号，而且安全防爆。他们家的核心技术就是XIR 光谱选择技术，有独特的光谱筛选功能，高透光的同时高隔热。前挡77%透光+35%隔热+8% 反光，后档强隐是19%透光+52% 隔热+8%反光，后档中隐是36%透光+46% 隔热+10%反光，紫外线阻隔率都是大于99%。这款也是 5 年质保，是威固最佳性价比的一款。

这款是威固的热卖款，因为隔热效果更好。前挡71%透光+55%隔热+9% 反光，后档强隐是28%透光+57% 隔热+15%反光，后档中隐是41%透光+47% 隔热+12%反光，紫外线阻隔率都是大于99%。

如果希望更高性价比的国际大牌，同时也希望更高透光，可考虑强生，而且品质很好。强生 60 年的品牌，是国际窗膜协会的开拓者和倡导者。拥有 5 大核心技术，尤其是它的真空磁控溅射技术和聚酯超光透技术使它的产品舒适好用。这款玉石系列也是它的入门款，前挡 82% 的透光率+35%隔热，后档强隐是 21%透光+52% 隔热；中隐是38% 透光+48%隔热，紫外线阻隔都是99% 以上。最最主要它的质保是 10 年哦，性价比很高了。

这款是他们的领域系列，前挡 83% 的透光率+41%隔热，后档强隐是 20%透光+59% 隔热；中隐是37% 透光+55%隔热，紫外线阻隔都是99% 以上。这么高的透光搭配到这么高的隔热是很难见了，况且价格还是很实惠的。

领英的话高隔热款，而且是高透光+高隔热的组合。全车用的氮化钛陶瓷材质，也是航空材质，隔热更好且不屏蔽信号。前挡是 85%透光+ 44%隔热；后档强隐是 21%透光+61% 隔热；中隐是38% 透光+56%隔热，紫外线阻隔都是99% 以上。

量子膜是是法国圣戈班旗下品牌，发明了智能光谱磁控溅射技术，法国卢浮宫和美国国会大厦都有合作。这款Q9 是前挡 72%透光+38%隔热，后档强隐是19%透光+49%隔热；中隐是 30%透光+47%隔热；紫外线阻隔率都是99%。而且防炫目，抗冲击，耐腐蚀。在全国有1400 个免费安装网店。

如果追求极致性价比，希望 1000 元以下搞定，那就建议是瑞盾了，是国产车膜里面数一数二的。而且非常受用户欢迎，质保也很长，在全国也有将近一万家门店合作安装。R6是他们家最受欢迎的一款，主打性价比。前挡 75% 透光率+34% 隔热，后档强隐是 13% 透光率+37%隔热，中隐是17%透光+36%隔热，紫外阻隔是 99%。

这个链接下有他们的高端款R10 ，相对来说透光和隔热都更好：

如果要更便宜点的，可以选择R4，透光 71%+30% 隔热：

美基也是国产品牌，非常吸引人的一点是终身质保，而且技术也比较先进，是性价比+品质的组合。用的磁控溅射工艺+杜邦光学级高清基材，夜视无阻隔。他们的膜是和美国伊士曼有合作的，就是那个龙膜、威固的集团公司。所以相对于有国外的技术，但价格更便宜。这款王中王是陶瓷+磁控金属复合膜，前挡透光 73%+58%隔热，这个组合也是无敌的。后档强隐是17%透光+85%隔热，中隐是23%透光+78%隔热；紫外线阻隔都是99%。

V10 的话透光率可以达到 80%，但总隔热是 50%，也都是在这链接下面，比王中王要便宜点。

如果要低于 1000 元的价格，只能选他们家的V3 了，75%透光+28%隔热：

国产品牌，航天品质，而且价格也比较合理。SANYOU是中国航天旗下品牌，还是世界窗膜协会会员。质保 6 年。他们家比较推荐魅蓝，是全车纳米陶瓷隔热膜。参数如下，但注意下这个后档是低隐，介意的不要选。黛绿是中隐，也在这个链接下：

这个牌子是比较低调但很有实力的公司，旗下拥有康得新、北极光等窗膜品牌。在国内有很大的生产基地，在国外还有研发中心和生产基地，而且质保十年。这款璀璨是他们家的主打：

如果预算在 1000 元以下的，可以看看北极光品牌，康得新旗下主打性价比的品牌：

总的来说选择汽车贴膜材质上建议选择陶瓷膜或者磁控溅射金属膜；透光度前挡必须确保 70% 以上，在此基础上隔热率越高越好。紫外线阻隔率肯定要大于 99%，反光率越低越好，最好低于 10%。

在品牌方面，如果预算充足建议优先选择国际品牌，如龙膜、3M、威固、强生、量子膜（这几个里面威固主打高端）；如果看重性价比可以选择国产品牌如瑞盾、美基、中国航天SANYOU、康得新（这几个里面没基主打性价比+品质）。

最后记得汽车贴完膜后，一周内要避免升降车窗；一周内不要洗车；如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复。

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