三菱变频器e13故障维修小技巧

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三菱变频器e13故障维修小技巧

2023-09-07 19:51| 来源: 网络整理| 查看: 265

三菱变频器e13故障维修小技巧 阅读量: 发布日期:2020-03-27

三菱变频器e13故障维修小技巧,昨天收到一个维修客户的变频器,是一套三菱变频器 FR-F740-15K  的主板驱动板。故障现象是上电报警e13面板能复位,但一会就又报警e13。(根据原维修师傅的说法,上电报警 e13  ,已经告知可能主板故障,可能驱动板了。并指导其测试关键点的电压,他说测量不到。此时,根据我们绿源夏工以前维修的各类三菱变频器E1、E6、E7、E13故障的特点,我心中有了一个大概了)其实,三菱变频器维修e13故障,我们绿源也修过很多,只是故障点不一样罢了。

1.看主板排线驱动板的外观:主板无异常,排线正常,驱动板80%的地方被维修过。10秒。

2.测试主板主要ic——L3.3是否短路——无,5秒。驱动板电源开关管是否短路——无。5秒 。

3.连接主板驱动板,插自己常用的220V小插头,发现主板黄色和红色的灯亮了,上DU07面板看到E13.说明客户说的故障正确。5秒。

4.根据以往的经验,速量插座CON1  B 的4、6脚,6脚无电压,顺线路查,在10CM处,有一过孔,好像被焊,或者有点腐蚀,孔内有电压,孔外没有。就是它了——过孔腐蚀哇,拿烙铁,用尖头焊之3秒。

5.复位DU07面板,无报警,主板上的红色报警指示灯不亮,至此正常了。3-5秒。

6.立即连上各类测试的插头。一切正常。ok了。这样大约时间花了2分钟。继续通电。

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