这三款构型分别是长征九号基本型、两级串联构型和两级完全重复使用构型。

不过这其中有个让人产生疑问的地方，就是这个计划被叫做“重型运载火箭工程”，并没有直接叫做“长征九号”。而三个火箭构型设计中只有基本型被用括号标注上了长征九号，而两级串联构型和两级完全重复使用构型则没有标注，难道后两型火箭还要叫另外的名字吗？目前还不清楚！

从火箭规模和性能上来看，长征九号重型火箭的数据还是很惊人的，其高度为114米，直径为10.6米，发射重量约4400吨，推力约6100吨，近地轨道载荷运载能力不小于150吨，地球同步转移轨道运载能力不小于50吨。这里的数据讲的应该是长征九号基本型的情况。

单看火箭的三种构型，其实也能推测出，三者各有不同的侧重功能，下面试分析之：

长征九号基本型

长征九号基本型箭体体最长，应该是一种三级火箭，它也和之前曝光的新版长征九号一致，最下面为一级箭体，其底部早期会安装30台200吨级液氧甲烷火箭发动机，上面的储罐中会加注3420吨液氧甲烷燃料，发射时可产生6100吨的推力，一级顶端有格栅舵，发射任务完成后降落时方便回收，说明一级助推是可以回收重复使用的（三种构型的一级火箭箭体看上去都是一样的）。

中间有二级火箭，安装有两台200吨级液氧甲烷发动机，燃料加注量为370吨，可以为顶端的三级火箭及载荷加速。

这款基本型的长征九号未来大概率将主要服务于月球及火星基地建造和深空探测活动，将来我国打造人员长驻型月球或火星基地的时候，一些大型的基地构件需要大推力火箭运送，而长征九号基本型可以靠下面的一级助推送到地球外太空，然后靠二级火箭推送到地月或地火转移轨道奔向月球，其三级或有辅助飞行及减速功能，可以辅助载荷降落到月球表面。

深空探测任务也是如此，比如火星探测和火星基地构件的运输，探寻另外七大行星以及卫星等的探测活动，都可以利用长征九号基本型多级推送的能力实现载荷的远距离运送。

当然，基本型也可以完成其他发射任务，比如地球中高空大型航天器的发射等。

两级串联构型

长征九号的两级串联构型很可能是近地轨道的货运版，主要由一级火箭推送，将空间站等大型航天器直接送往近地轨道，可以一次性发送重量在150吨以上的航天器到达近地轨道。它的一级箭体也是有格栅舵的，说明也可以回收重复使用。

两极完全重复使用构型

这是一款载人版构型设计，从形状和功能上来说基本和马斯克星舰别无二致，下面级是助推火箭，顶端有格栅舵。而上面级就是一个“巨型载人飞船”，顶端有小翼，尾端有尾翼，主要为方便大气层中的飞行控制和降落时的减速。

这个构型可称之为“星舰版”长征九号。上面级里面可以乘坐一二百人，将来会成为星际穿梭飞船，像公共汽车一样往来于地球与太空、地球与月球或者地球与火星之间。

而且它可以回收后重复使用，比如今的载人飞船方便得多，也比曾经的航天飞机更方便快捷，因为它连跑道都不用，只要是平整的地面基本都能降落。

长征九号重型火箭的这三款构型，其功能基本上就涵盖了未来较长一段时期内我国的大型航天器发射任务，助力我国成为世界航天强国。

消息来源：lT之家4月24日报道：中国航天日活动启动仪式返回搜狐，查看更多