汽车内饰氛围灯现状及发展趋势(视频) |
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本文素材来源:第二届汽车智能内饰氛围灯高峰论坛广汽灯具电子负责人胡开威的演讲,图片来源网络。
氛围灯,灯是一个产品一个执行器一个被动的东西,主要通过灯来体现氛围,氛围主要是围绕或归属于一特定根源的有特色的高度个体化的气氛,可以指周围的气氛和情调,当然每个人的理解与感觉也不一样。氛围灯在整车上造型部门的需求需要体现出一个怎样感觉和状态,工程部门怎么样去理解它,不仅仅要站在需求上,还要站在整车的环境上。
氛围灯最早出现是静态的,出现在足下、IP、门把手等位置,现在氛围灯在汽车内饰中出现的位置相当多例如方向盘、天窗顶灯、座椅、天窗、仪表、饰门、扶手、开关等地方。现在的氛围灯并不单纯是一个氛围灯,其实它是一个氛围灯的灯簇。
情感,舒缓驾驶员的疲劳感,放松心情,生活更有仪式感,营造轻松愉悦的氛围。 品质,提升品牌的辨识度,对于内饰起到了衬托的作用,内饰立体化。 生活,专属生活空间如何定义,正在探讨方案。 氛围灯功能需求从具体的产品化来讲主要在产品结构性具体设计光学设计以及电控。 氛围灯未来最终的体现形式:场景,目前控制器实现的功能比较多,如何去建立场景,怎么在对应的场景中建立它的功能,交互,现在的控制节点并不能满足对于场景功能交互三个方面更多的想象空间,从氛围灯本体来说,你可以实现很多效果,但是在整车现有的网络节点中很多功能是得不到拓展的。 目前考虑把整车灯光以及氛围灯从原有的控制系统中剥离做成一个独立的控制系统。整车的控制器多元化、智能座舱、内外部灯光,这些在整车特部的网络节点较低,需要被别的控制系统去融合或是提升整车灯光的网络节点。 最终的氛围灯发展趋势会通过场景功能交互被融合,在无人驾驶时可能会被ADAS融合,在现有的网络节点架构中可能会被座椅或是灯光控制器所融合,这个需要行业内人士共同探讨。整车当中会考虑它的节点,对于零部件企业来讲尤其是下游企业更多的是要去考虑它的本体在整车中如何融入进去,而不是推荐本体实现很多方案,在实际落地时出现很多问题。
汽车未来将会成为家以外的第二个亲密私人空间,汽车内饰照明已成为不可忽视的设计元素,氛围灯正处于市场导入及成长阶段,如何将氛围灯设计的更好,完美的实现人车互动,需要主机厂,车灯厂,内饰厂,材料厂商,控制器、薄膜,导光材料等企业的共同努力,现艾邦建有汽车氛围灯微信群,吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、睿博光电、广州新晨、宜兰汽配、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入,欢迎产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。
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