近日，五羊本田公布CBR400R减价，现在基本上42000元一台。这件事让我一下发起了兴趣爱好，终究可省一点是一点，减价后广州本田CBR400R是多少有了与川崎摩托NINJIA400的一战之力。那我究竟换选哪辆车呢？下边把两个车放在一起对比一下看一看。

从造型上而言，广州本田CBR400R比较适合班级大一些的外卖小哥，显得非常的稳重。川崎摩托NINJIA一看就比较接近年轻人审美观念。

像CBR400R这样的一个R，便是注重旅游与城市骑行的类型，而CBR250RR和CBR600RR这种2个R，它则注重驾驶特性。

CBR400R在高速路上的远距离驾驶主要表现非常强，而Ninja 400在道路和蜿蜒曲折道路上主要表现非常强。

CBR400R跑起来扎扎实实平稳，Ninja 400跑起来又多又轻

两部车最突出的差别主要参数是车子净重和轮胎规格。

实际上，Ninja 400 的车体净重是这个等级中最小的之一，仅重 167 KG。与CBR400R之间的差距达到25kg。

除此之外，Ninja 400 前轮胎与后轮胎的轮胎规格都那么窄。轮胎越宽，与地面接触面越多，越平稳，但另一方面，也会造成动力性损失。

有很多客户在改造的时候就会应用比较宽一点的轮胎，我认为宽一点的轮胎更漂亮。因而换句话说，轮胎更粗厚CBR400R更持久，而Ninja 400更加轻迅速。

快速巡航后的转速也存在差异

即便在高速路上巡航时，发动机转速范畴也有所不同。

CBR400R 在 6 档 80km/h 巡航时转速为 4000rpm，在 100km/h 巡航时转速为 5250rpm。

Ninja 400 6档 80km/h 巡航时转速为5000rpm ，100km/h 巡航时转速为6000rpm 相较于巡航速率，大概有 1000 rpm 的差别。

CBR400R与Ninja 400对比感觉迟缓，加快时欢快舒服，但在高速路上巡航时，转速被抑止，因而耗油量和震动获得抑止。

小编具体驾驶同一条路经时，CBR400R的耗油量为29km/L，而Ninja 400为24.8km/L。

因为CBR400R的油箱容量为17L，比Ninja 400空出3L，因而CBR400R的持续巡航间距更长的多。

从而能够得到，如果你正探寻能感受驾驶快乐车型，我觉得 Ninja 400 会合适您，而如果你想要舒服做为代步工具，挑选 CBR400R。