中国的A2/AD战略，通过降低其陆基和舰载打击系统的效力，削弱了美国的努力，对西太平洋第一岛链沿线前沿基地的威胁，加上对海军航母日益增长的机动弹道导弹威胁，意味着美国军队必须克服巨大的距离，才能攻击中国目标。

因此，B-21的设计，本身就是为了处理繁重的工作量。威尔斯巴赫说，轰炸机作为机载数据中心的能力是一个巨大的新优势。B-21将在更大的联合全域指挥和控制计划中充当组织通信中枢，帮助收集数据并将其发送给旁边的其他喷气式飞机和无人机。

他认为， B-21编队之间的网络将改变游戏规则，因为它能够以更快的速度向目标发射弹药，无论敌人是谁，都很难以连贯的方式做出反应。

美空军重建太平洋计划的一个重要方面，是加强后勤保障。B-21在设计上吸取了B-2的教训，除了保持先进的能力外，更注重飞机的可维护性。尤其是当该机出现故障时，更易于维护，地勤人员很快就能修复它，从而使它尽快恢复到作战状态。

但是，美空军认为飞机只是这个过程的一部分。美空军正在努力将零件和技术人员转移到更多的地方，以便他们在需要时随时待命。

美空军全球打击司令部后勤和工程主任肯扬·贝尔对媒体说，距离的重要性肯定会发挥作用。他表示，我们能够提前定位资产，这样一来，如果我们必须去全球任何地方，我们都有可用的资产，可以在需要时使用我们的武器。

不过，美空军最近提出的2024年预算申请，包括数亿美元用于预置设备。但威尔斯巴赫说，实战用兵的一个难点是后勤，尤其是受到攻击的后勤。

美军计划，如果预先放置一些可能需要的设备，特别是在潜在冲突的早期，就可以减轻一些负担，立即获得后勤保障。所以美空军已经开始预先准备了。

但支持多样化轰炸机编队的远征行动，是一项极其复杂的任务，这是“防御状态”系列的一部分。例如，有70年历史的B-52需要大量的燃料、许多难以找到的零件和庞大的跑道。

因此，美空军着眼于预先解决这类问题：

● 加强管理合同，以便在购买替换零件时有更大的灵活性，而不是等待批量购买。

● 更多地使用3D打印部件，并敦促指挥部想办法在严格监管的核武器飞机上，使用这种“令人兴奋”的技术。

● 美国正试图获得更多基地的使用权，并在太平洋上建造更长的跑道，这是一项为期三年的名为“敏捷战斗部署”的一部分。

● 把明年的预算中的数亿美元投入到扩建机场建设，以容纳更多的飞机数量，以及存放足够的燃料和弹药。

● 加紧部署应用新技术，让受损的简易机场重新投入使用。如用一种快干混凝土修复受损跑道，45分钟就可以在上面行走，三小时后，C-17就可以在修复的跑道上降落。

分析认为，随着美国新一代隐身轰炸机的B-21快速推进，美空军将其视为一种不可或缺的能力，并将在未来提供快速响应和致命的全球力量。

由于太平洋地区是美国新的战略重点，因此，美空军围绕B-21这一战略装备的部署，重新构建太平洋计划，是一种预先进行的战略布局。

美军“敏捷作战部署”的提出，旨在有效提升美军的机动性、隐蔽性与灵活性。其重点在于提升其生存和抗打击能力，同时迫使对手不得不同时应对大量目标。

美国重建其太平洋计划，既反映了美国遏制地区大国崛起的焦虑心态，也反映了美军在军事上追求绝对优势的迫切性。

美空军积极推动该计划，既是“敏捷作战部署”的具体实施，也是未来战场的预先布局和实际准备。

由此可见，美军的这些举措，不仅给太平洋地区国家的安全稳定带来冲击和消极影响，而且也给正在崛起的大国，带来实质性威胁和更为严峻挑战。返回搜狐，查看更多