11月底，领克旗下首款紧凑型SUV领克01正式上市，届时长达多半年的预热造势终于告一段落，新车率先推出搭载2.0T发动机的6款车型，分别为纯Lite、型、型Pro、耀Pro、劲Pro、时间限量版，售价15.88万元-20.28万元，其中时间限量版售价为22.08万；在售价上领克01还是玩了一把猫腻，相比预售价17-14万最低配下调了11200元，而最高配下调幅度高达37200元，即便是时间限量版对比预售价也有了1.92万的差距；更主要的是此次领克01上市还打出了三个“终身”免费杀手锏来吸引消费者关注，包括：享受终身质保、车载系统终身免流量以及免费道路救援服务等。

相信三个“终身”免费一定让那些犹豫购买领克01的车主吃下了一个定心丸，也许不管你再找什么理由都没有办法阻止他购车，但是笔者还是想通过实例来说明下你多花几万块买来的“终身”免费到底值不值？看完下面的文章想必你会有答案。

终身质保并不等免费维修

当然，在当下国内竞争激励的中国市场，最早提出终身质保的并不是领克01，就在今年内，已经有陆续三家企业，包括宝沃、比速和领克都宣布了针对旗下个别车型采取终身质保服务。但终身质保是不是代表买了车以后除了加油，汽车出现任何问题只要去4S店，不用再花一毛钱了呢？其实终身免费并不等于终身免费维修，毕竟4S店不是厂商直营店，好多政策落地还需要4S店的配合。

就拿宝沃的两款车型，宝沃BX7和BX5来说吧，想要享受终身质保，必须要一直在宝沃的4S店保养，如果一旦中途去别的地方保养一次，那么终身质保政策也将取消，按照原本的3年或10万公里执行。这样以来，最终还是把消费者给玩弄了一番，国家三包政策规定，车辆以后不用固定的地点进行保养，只要在规定期限内汽车出现问题，都可以要求厂家修车、换车、退车。

针对领克终身免费质保，其实也是有详细的条条框框来限制，所以希望计划买领克01的消费者，买车前务必要搞清楚终身免费质保到底包含哪些部件？什么情况下就没有终身质保了等，以免日后扯皮条。此外，也请消费者从另外一个角度来考量这个免费政策问题，那就是这款车你到底能开几年，根据相关调研数据显示，家庭换车周期平均不超过6年，而里程一般的家用车一年的行驶里程也就1万公里上下，所以说在卖车之前，一般的车辆核心部件都是不会出现大的质量问题，如此算来，其实最终能够熬到享受终身质保真正利益的车辆并不是很多，换言之，企业提出终身质保只是为了打造一个噱头，其实并没有实际的价值。

终身免流量噱头大于实际意义

当下互联网汽车迅速崛起，但是车载流量成为了大众的又一项支出，流量费用大于手机通话费用的年轻人不在少数。先拿荣威RX5的流量为例，荣威RX5上市时，上汽集团就打出“让互联网SUV买得起，用的爽”，表示第一个实现基础服务、基本流量终身免费的口号，但对除基础服务和基本流量外的音乐娱乐包、WIFI流量包首年赠送2.4G，次年参与活动才能有机会免费赢取。意味着，在一年体验期完后，如果车主想继续使用基础服务以外的互联网功能，将缴纳产生的流量费用。

另以长安CS95虽然也为消费者提供终身免费流量服务，但长安汽车表示免费流量还分为基础和娱乐两大功能模块。其中基础功能的流量为终身免费，主要包含导航实时路况、云端语音、远程升级、远程查询控制这几大项目。娱乐功能则为每车赠送3个月音乐及电台使用，以及600MB的WiFi流量，而消费者在使用时超出的部分就只能自己付费购买了。

至于领克官方并同样未对终身免费wifi服务的细节做说明，至于后期会不会有附件费用也不清楚，但换个角度想这个问题，即便流量可以随便用，其实车主真正待在车身的时间又能多长呢？就拿手机为例吧，一个手机一个月的极限用量在5G到10G左右，其实算下来也就几十块钱的事，而用车的时间一定会远远低于手机，那这样算下实际的流量费比起油耗保养的费用只能算是九牛一毛。

终身免费道路救援不切实际

针对领克的终身免费道路救援，官方同样未作出详细说明，这其中会不会出现前多少名车主才能享有的情况？会不会对道路救援的距离进行限定？会不会在售后的其它方面产生费用？只能等待官方给我们解释了。同样换个角度来想，当下除了企业能够提供道路救援服务的还有保险公司，任何一个保险公司的市场规模和网点要比汽车品牌，尤其是刚成立的领克品牌更广泛，假如及抛锚在高速公路，等待官方救援，但是如果你选择保险公司可能时效性更好，甚至可能几个小时就解决问题。但是如果你要是选择领克官方，就目前的领克全国布局网点来看，实用性其实并不大。

点评：总结当下，领克是继宝沃和比速之后第三个提出终身免费政策的品牌，这一点是值得赞扬的，希望日后更多的车企也能加入其中。但众所周知，任何消费品一旦加上了终身免费质保，意味着产品成本的增加，这是不争的事实。此外，终身质保政策也算是继国家推出的三包政策之后，各车企又在此基础上推出了一个新鲜的售后服务政策，不管怎么说，终身质保目前还处于探索发展阶段，日后必定会暴露出很多的问题。当下，虽然领克车企也打出来三个“终身免费”的口号来对新车进行营销，但笔者希望领克能够少一些套路，多一些实惠，能够给消费者最好产品的同时，尽快对三大终身免费政策进行细化进行公布，给准车主们一个安心。