近几年硬派越野SUV可以说是相当火爆，很多车型虽然不具备太强的越野性能，但有一个硬派的外观造型就能受到广大消费者的欢迎。2024年春节后，各大车型的最新销量排行榜出炉，我们统计了今年1月份硬派SUV的销量数据，具体情况如下：

1、捷途旅行者

1月销量：10959辆

售价：13.99-21.99万元

捷途品牌隶属于奇瑞汽车旗下，旅行者是一款拥有硬派造型的紧凑型SUV，车辆外观采用经典的“方盒子”造型设计，不了解这款车的人很容易误以为这车卖几十万，低价和个性的外观是这款车最大的竞争优势。

不过旅行者采用的是承载式车身设计，且只有中高配车型搭载适时四驱系统，只能满足简单的越野需求，动力上搭载1.5T、2.0T发动机，最大马力分别为184匹、254匹。

2、哈弗大狗

1月销量：7979辆

售价：11.99-16.79万元

哈弗大狗是长城汽车旗下的一款紧凑型SUV，车辆同样配备承载式车身，更适合城市道路通勤，这款车的外观造型较为粗犷，动力上搭载1.5T、2.0T发动机，并推出两驱、四驱版本。 哈弗大狗最受争议的地方在于车型命名，很多人觉得大狗这个名字不好听，而且拉布拉多版、边牧版、中华田园犬版等的车型名称也劝退不少用户。

3、坦克300

1月销量：7356辆

售价：19.98-30.28万元

坦克300算是近几年最热门的一款硬派越野车了，这车配备非承载式车身设计，出色的越野性能让这款车成为诸多越野爱好者的座驾，坦克300的面世直接拉低了越野及追求诗和远方的门槛。目前市面上在售的坦克300均搭载2.0T发动机，后续会推出3.0T的V6版本，另外还有插混版车型即将上市，消费者的选择将更加丰富。

4、方程豹 豹5

1月销量：5203辆

售价：28.98-35.28万元

方程豹是比亚迪旗下主打个性化的汽车品牌，豹5的外观造型和坦克300一样硬朗，但细节上的设计彰显出更强的科技气息。车型上市前很多人猜测这车将对标坦克300，但上市后发现豹5的定位略高一些，车型也定位于中型SUV，动力上搭载的是DMO插混系统，由1.5T发动机+电机组成，动力性能强悍，且拥有非承载式车身，具备125KM的CLTC纯电续航里程。

5、坦克500 Hi4-T

1月销量：5045辆

售价：33.50万元

坦克500 Hi4-T定位于中大型SUV，车辆的外观造型颇有老款丰田普拉多的味道，实车极具视觉冲击力。这款车配备了2.0T发动机+电机组成的插混系统，可输出300KW的最大功率，峰值扭矩750牛米，车辆搭载适时四驱系统，并配备多片式差速器，NEDC纯电续航里程可达120公里。

6、坦克400 Hi4-T

1月销量：4586辆

销量：27.98-28.98万元

坦克400 Hi4-T是一款中型SUV，定位介于坦克300和坦克500之间，这款车的外观造型具备浓浓的工业气息，轮眉的铆钉设计和尾部外挂式备胎的护板都让人眼前一亮，看图片很多人会觉得这车似乎有些用力过猛，但实车颜值还是非常高的。坦克400 Hi4-T搭载2.0T发动机+电机，标配适时四驱系统，最大功率300KW，WLTC纯电续航105公里。

7、哈弗猛龙

1月销量：4207辆

售价：16.58-18.38万元

哈弗猛龙被很多人视为坦克300的平替，这车的造型设计可以说是和坦克300一脉相承，只不过很多人吐槽其前脸LOGO太大，稍微影响了颜值。哈弗猛龙本质上不输于硬派越野车，毕竟是没有大梁的，动力上搭载1.5T发动机+电机，更适合城市道路通勤。

8、探索06

1月销量：4090辆

售价：11.69-14.49万元

探索06隶属于奇瑞旗下，车辆在上市之前在网上还有着颇高的热度，浮夸的造型让不少人对这款车抱有期待，目前这款车的月销量也在稳步上升中。探索06搭载了1.6T的涡轮增压发动机，最大马力197匹，传动方面配备7挡湿式双离合变速箱，中高配车型搭载适时四驱系统。

9、北京BJ40

1月销量：2250辆

售价：15.98-27.29万元

北京越野虽然知名度算不上太高，但在越野道路上还是经常能看到BJ40的身影的。新车在最近迎来了全新换代，外观造型大变样，侧面看起来和坦克300、方程豹豹5趋近，颜值有了大幅提升。动力方面，新款车型搭载2.0T和2.3T两种发动机，标配非承载式车身和分时四驱系统。

10、仰望U8

1月销量：1652辆

售价：109.80万元

仰望U8是比亚迪旗下的旗舰级SUV，车辆被誉为“国产SUV天花板”，之所以配得上这个称号，除了因为价格超百万以外，还以为这车具备大量黑科技，车子基于易四方架构打造，具备原地掉头、应急浮水等功能，2.0T发动机+四轮四电机让这车零百加速仅3.6秒。

以上便是2024年1月份硬派SUV的销量排行榜，虽然以上多款车型并不具备太强的越野性能，但买这些车的大部分消费者用车场景还是集中在城市道路，一年可能都没有两次越野的机会，所以不论带不带大梁、有没有四驱系统对于普通消费者来说影响不会太大，那么你觉得哪款车最具吸引力？