红旗汽车作为国内被赋予特殊意义的品牌，专注于高端款式设计，除了涉足新能源市场之外，对于传统燃油发展，依然保持着前行不伐，2022年5月，更新红旗H9 2022款 3.0T H9+ 卓越定制版，中大型定位设计，官方指导价格86万元。

丹砂黑外观选色，通体深幽，在前脸运用较多镀铬材料，黑色与亮银对比展示，在精致度方面的表现，在中置红旗立标的映衬下，提升到了更高层次，结合宽大形象设计，使其拥有更优展现环境。

车身长5337mm，宽1904mm，高1493mm，轴距3260mm。车头与尾端拉长幅度较为轻微，座舱区间则为设计核心，车窗拉长迹象颇为明显，为保障后排头部空间，使顶部后溜幅度大幅柔和化处理。

尾部设计以横贯尾灯为设计基础，边侧下沉区间整体覆盖边框，以规整形象为基础发展，夸张元素清晰展现，但具备个性化设计的张扬之感，反而将其稳定控制于大气范畴，标识身份特殊性，赋予上方红旗标识更多凸显效果。

象牙白选色设计风格，以鼎城与部分组件的黑色经典元素作为比对，色调在皮料的哑光削弱下，带有几分淡化之感，结合白色层面的修饰映照，使车内空间更显明亮，也随之塑成简洁素雅氛围。

四幅方向盘结构，中置板块浑圆，红旗标识居中呈现，外层带有较轻内陷圈形轮廓，下连接梁开叉幅度加大，并于上端连接至横梁之上，使结构分置呈现，改动较为轻微，但整体塑造效果已然与常规款型区分开来。

抬头显示系统HUD为标配设计，常用数据呈现信息以投射方式呈现在挡风玻璃之上，在行车过程中，仅需驾驶员短暂变化目光聚焦，即可完成信息查阅工作，无需头部或视线偏移，使用时间更为短暂，对行车安全有着更佳辅助提升作用。

真皮座椅用料，柔软触感，结合良好光泽度表现，良好的材料质感，可将档次感从视觉与触觉方面给予更好反馈，且区别于仿皮材料，透气性也保留有不错表现，长久乘用产生的舒适性，也进阶表明其身份。

后制动器类型选用通风盘式设计，结合其大规格类型考虑，车身重量对惯性产生较大影响，连带后方制动力一同强化，可起到更佳稳定性保障作用。通风设计将风冷效果提升，使盘体可更快散热，恒定控制在适宜温度区间，以达成延长使用寿命效果。

CA6GV30TD-03型号发动机，V字型气缸排列方式，交叉结构更为节省空间，6气缸放置，容纳更多燃油，使整体动力输出效率得到提升，满足大重量车身驱动使用，并达成更佳性能表现。

总结：现下新能源设计虽热度更高，但燃油领域的成熟还是较难超越的，且高端豪华款式售价高昂，经济性问题并不会对其产生太大影响，综合各项条件考虑，这一领域发展还是比较稳定的，随市场变化幅度着实有限。