前方请注意！

前方请注意！

河南车辆通行费减免政策有变

6类车免费通行

8类车辆通行费可减免

还有6类车取消免费通行政策

……

除此之外

从2019年12月31日24时起

郑州绕城高速免费也有大变化！

具体啥情况？

和映象君一起来看看吧

近日，省交通运输厅、省发展和改革委员会、省财政厅下发关于公布我省车辆通行费减免政策的通知，对我省车辆通行费减免政策进行了全面清理。

记者发现，此次调整，我省继续实施的车辆通行费减免政策包括军车免交车辆通行费政策、警车免交车辆通行费政策等14项;我省取消清理的车辆通行费减免政策包括国安车免收车辆通行费政策、全省高速公路救护车免收车辆通行费政策等6项。

公平统一！

清理车辆通行费减免政策要确保这样

据交运输部权威消息，在《收费公路管理条例》规定的减免费范围之外，目前部分省份出台了一些地方性通行费减免政策。这些政策存在着违反《中华人民共和国反垄断法》关于不得设定歧视性收费项目、实行歧视性收费标准、规定歧视性价格，不得排除、限制竞争等相关规定，妨碍全国统一市场和公平竞争;需要停车接受人工查验、无法实现不停车快捷通行;影响跨省车辆正常交费等。

因此，根据《收费公路管理条例》、《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》和《交通运输部 国家发展改革委 财政部关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》要求，省交通运输厅、省发展和改革委员会、省财政厅对我省车辆通行费减免政策进行了全面清理。

三大方面！

想了解我省清理车辆通行费减免政策的快看

按照通知要求，明确我省车辆通行费减免政策清理规范内容有：违反《中华人民共和国反垄断法》关于不得设定歧视性收费项目、实行歧视性收费标准、规定歧视性价格，不得排除、限制竞争等相关规定，针对本地企业、本地货物等特定市场主体出台的、妨碍全国统一市场和公平竞争的地方性车辆通行费减免政策;需要停车接受人工检验、无法实现不停车快捷通行的地方性车辆通行费减免政策;影响对跨省车辆正常收费的地方性通行费减免政策。

根据通知内容，清理后，我省继续实施的车辆通行费减免政策包括军车免交车辆通行费政策、警车免交车辆通行费政策等14项;我省取消清理的车辆通行费减免政策包括国安车免收车辆通行费政策、全省高速公路救护车免收车辆通行费政策等6项。

该通知将于2020年1月1日起实施。

一睹为快！

7类车可免费通行，14项免费政策继续实施

　   7类车通行费可免

　　●军车：军队车辆、武警部队车辆免交车辆通行费；

　　●警车：公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车免交车辆通行费；

　　●跨区作业联合收割机：进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆免交车辆通行费；

　　●鲜活农产品运输车辆：整车合法装载鲜活农产品的运输车辆免交车辆通行费；

　　●重大节假日免收费车辆：重大节假日免收7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车车辆通行费；

　　●自愿参加抢险救灾的社会力量车辆：对登记备案并审核通报的自愿参加抢险救灾的社会力量车辆免收车辆通行费；

　　●消防车：设有固定装置且正在执行任务的消防车。

　　7类车通行费可减

　　●ETC用户车辆：对ETC用户实现不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠；

　　●大件运输车辆：持交通运输部跨省大件运输通行证、河南省交通运输厅批准的行驶区域在本省高速公路的大件运输车辆，按照基本费率收取车辆通行费；

　　●全省高速公路货车：对所有行驶在河南境高速公路的货车实施分时段差异化收费，即持有ETC非现金支付卡的货车，在当日20:00至次日6:00期间驶离我省高速公路收费站口，可享受九折优惠；

　　●郑州籍行驶郑州绕城、郑少及航空港高速公路的小型客车：对安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫A牌照小型客车实施免费政策；

　　●洛阳籍行驶洛阳绕城高速公路的小型客车：悬挂豫C牌照的小型客车（7座以下，含7座）在洛阳绕城高速公路区间内行驶，可享受协议规定的免费政策；

　　●平顶山籍行驶平临高速公路的小型客车：悬挂平顶山籍牌照的小型客车(7座以下，含7座)往返平临高速公路新城区站至平顶山南站，可享受协议规定的免费政策；

　　●电子不停车收费用户车辆：对高速公路ETC用户（包括中原通“非现金支付用户”）实施车辆通行费优惠5%的政策。

●6类车取消免费通行政策

●国安车辆，执行紧急任务并出示国家安全机关专用“侦查证”或“特别通行证”的车辆。

●全省高速公路救护车车辆，设有固定装置且正在执行任务的救护车。

●全省高速公路国际标准集装箱运输车辆，合法装载，符合《集装箱分类、尺寸和额定质量》规定的，从指定场站出发，指定收费站驶入的，河南境内收费站驶出的国际标准集装箱运输车辆，享受通行费减免70%的优惠。

●邮政普遍服务运输专用车辆，对持有通行证的提供邮政普遍服务运输专用车辆，在车牌号、车属单位、邮运线路与通行证规定的内容一致且车辆在规定的收费站点间出入时，免收车辆通行费。

●全省高速公路甩挂运输车辆，对运输试点企业的甩挂运输车辆(推荐车型)给予减免高速公路通行费30%的优惠。

●重大活动、会议指定车辆(拜祖大典等)，经省人民政府、交通运输主管部门批准的车辆。

另外！郑州绕城高速免费也有大变化！

从2019年12月31日24时起

符合郑州绕城及周边39个高速收费站

免费条件的豫A小客车

免费借道绕城高速等路段出郑州

不用再“上下折腾”了！

不过，免费借道入郑，还是得上下

从2011年开始，在郑州绕城高速区间内，郑州施行豫A牌照小客车（7座及以下）免费通行（政府买单）政策。

从彼时开始，在郑州绕城高速收费站一直有这样一个现象：一些豫A小客车在收费站先下站，旋即掉头上站。原因是，豫A小客车行驶绕城高速免费，但借道绕城高速出入郑州，这段原本应免费的路段并不免费。

如此“上下折腾”，造成绕城高速个别收费车道并不多的收费站时常拥堵。实际上削弱了免费政策原本为了缓解城区拥堵的目的，也让车主付出了更高的时间成本。

不少省市代表委员呼吁，应对行驶郑州绕城高速离郑、返郑且符合免费政策的豫A小客车直接减免通行费。

计费模式变化，出郑“免单”将实现

2015年，有关部门在回应这一问题时解释了三点原因：

相关技术无法实现直接扣除通行费的要求；目前全省联网收费费率表已接近编制和运行的极限，如果费率表继续扩容，可能会导致收费站无法正常运营；如果系统负担进一步增加，将会导致ETC车道交易时间突破国标要求，造成通行异常。

马上，这一困局将破解。从2019年12月31日24时起，高速公路收费模式将转换：从目前上下站点的模糊计费，改为分段计费分段扣费的精准计费（通过高速公路上的门架设备实现），也就是说“边走边扣”。

在这种变化之下，郑州绕城等高速共39个收费站区间高速被“单拎了出来”，以目前的软硬件条件可以实现直接“扣除”。

借道入郑不免费，是因为不符合郑州高速免费“缓解市区拥堵”的出发点。

政府购买服务的入口收费站：

为目前郑州绕城、郑少洛及港区39个政府购买服务收费站，具体为：郑州圃田站、郑州南站、郑州新区站、航海路站、南三环站、郑州柳林站、郑州沟赵站、惠济站、花园路站、文化路站、东三环北站、西三环北站、郑州侯寨站、豫龙站、樱桃沟站、十八里河站、轩辕故里站、中原西路站、科学大道站、陇海西路站、大学南路站、东三环南站、莲花街站、郑州西南站、新密站、新密北站、新密西站、唐庄站、登封东站、登封站、轩辕丘站、新郑西站、双鹤湖站、航空港区北站、薛店站、新郑站、园博园站、新郑新区站、新村站。

政府购买服务的通行路段：

为郑州绕城高速公路全段、郑少洛高速公路郑州西南站至登封站段、郑尧高速侯寨站至新郑西站段、商登高速园博园站至郑尧高速互通段、京港澳高速与郑州绕城高速互通立交至新郑站段、郑州南站至机场路与郑州绕城互通段。

来源：综合猛犸新闻、河南日报