“年前我必须提车，看车都看一年了，得抓紧出手。”最近，朋友小孙在车展上疯狂选车，身为女性，她对车并不了解，但要求十分明确：市场销量够高，最好是SUV销量前十名；第三排偶尔使用，所以必须有七座版本；车身不能太大，否则停车“腾转挪移”太费时间；终端裸车价在25万元左右。

在这个要求下，可选择的车型并不多，首先大七座SUV车长动辄4.9米以上，女性驾驶颇显魁梧，并不符合小孙的诉求；而CR-V、RAV4、宝马X1这样畅销的纯五座SUV也不能入选，唯有一款市场大热的SUV能满足她的选购需求，就是上汽-大众2021款途观L。

为满足市场需要，途观L于2019年的成都车展上推出了七座车型，并且于去年10月推出2021款最新车型，无论是车型本身的美誉度，还是配置和价格，完全都在小孙的要求之内。下面，我们就来看一下2021款途观L哪些地方比较出彩？哪款车型最符合像小孙这样的购车者的需要？

德系风格浓郁 让人感觉很可靠

上汽-大众途观L和一汽-大众探岳，都是2020年SUV市场中销量前十的产品，途观L的销量略高于探岳，在小编看来，途观L外形更加时尚绰约，散发着浓厚的都市白领味道，无论男女驾驶均不违和。相比之下，探岳外形更敦厚，更适合男性驾驶，所以小孙身为女士，驾驶途观L会更合适一些。

从外观设计来看，途观L并没有采用时下流行的大嘴中网设计，在扁平的前大灯和格栅的共同作用下，视觉宽度得以加强，在大众品牌不张扬的基调下，塑造出了时尚潮流的风格。中高配车型还搭载了大众R-Line运动套件，拥有更大的下进气格栅，外加四周黑色装饰带，运动感质感更强烈，因此途观L也得到了“小途锐”的美誉。

来到车身侧面，德系车硬气不花哨的风格就更加明显，平直的腰线和窗线，勾勒出扎实稳重的轮廓，4712毫米的车长和1673毫米的高度，让侧面看起来更加修长，堪称完美的长高比例。2021款途观L的轴距为2791毫米，在同级车中表现优秀，它不仅为第三排座椅提供了空间，也让后备箱的容积可拓展至最大1780升。

 小结：途观L上市之后能得到很多消费者认可，其外形设计功不可没，虽然不花哨，但非常耐看，给人以安心可靠的感受。

细节到位 拥有更多数字科技

但凡开过大众车型的老司机，都对其出色的人机工程深有体会，一句话总结：“不玩虚的，一切以好用实用为本，上手特别快。”2021款途观L的内饰风格，依然是浓郁的大众味道，一板一眼很是规整，但细节之处尽显大家风范。

首先从用料上，无论是搪塑材质、塑料材质，还是真皮覆盖的部位，均可提供细腻柔和的触感，可见工程师对选材和工艺要求非常苛刻，而2021款途观L升级后的方向盘圆形喇叭按钮，很有复古的气质，加上座椅上的白色压线工艺，用“低调的豪华”来形容并不过分。

在科技配置方面，这款最新的途观L提升不少，比如它升级搭载了10.3英寸数字化仪表盘信息显示和Area View 360度鸟瞰式全景影像系统，通过车身四周的4个190度高清摄像头，可提供14种不同的视角，确保行车安全。

8英寸中控大屏与外围黑色亚克力面板融为一体，让视觉感更加统一协调，车机支持苹果CarPlay和百度CarLife互联功能，因此日常使用的娱乐性得到一定的兼顾，即便跑高速也不用担心无聊了。

至于很多消费者关心的后排空间，是途观L“妥妥”的强项，当拉开后门时，你一定会被其腿部和头部空间“吓到”，尺寸表现要比同级别的日系SUV好太多，并且第二排的座椅可以前后大幅滑动，靠背也可以俯仰调节，能够很好的照顾家人需要，第三排偶尔需要乘坐时，可以将第二排座椅调至更靠前的位置，从而给第三排乘客提供舒适的腿部空间，第三排靠背也是可以俯仰调节的，不需要时，则可以将第三排座椅放至纯平，作为后备箱使用。

配置方面，后排支持两个USB接口以及出风口，并且除一款入门版车型外，其余车型均支持后排独立空调。长途高速回家时，也能给予后排乘客一个较为舒适的乘坐体验。

小结：途观L的第二排空间总感觉有些奢侈，至于第三排，偶尔使用没问题。

至尊经典 2.0T发动机配4MOTION智能四驱

大众EA系列发动机搭配DQ系列变速箱，绝对是SUV里的精品，好用、耐用，无论是平顺度、节油性、运动性能，都达到了非常好的平衡，而大众途观L除了1.4T的一款车型之外，其余均配备了EA888 2.0T发动机以及EQ500七速双离合变速器，只不过有高低功率之分，低功率版本的2.0T发动机在车尾的铭牌是“330”，而高功率的2.0T在车尾铭牌是“380”,其中高功率版本的途观L均为四驱、七座，也就是为小孙着重推荐的这款，其最大马力为220匹，峰值扭矩350牛·米，百公里加速时间仅为7.7秒，就算车内满载7人，这款高功率发动机也能轻松胜任。

七座车型搭载的大众4MOTION智能四驱系统，来自于博格华纳第五代Haldex适时四驱系统，它可以自动监测车轮的抓地力变化，在打滑之前就会预先完成动力切换，避免动力输出的损失。此外，它还拥有运动、经济、标准、越野和雪地五种驾驶模式选项，满足不同场景的驾驶需求。

从驾驶和乘坐感受来说，2021款途观L的后多连杆独立悬挂的减震效果一流，并且韧劲十足，有德系车独特的扎实稳定感，开起来特别灵活，在转向时也能给予灵动的操控表现。

小结：大众车的驾驭感非常好，尤其是这个2.0T高功率发动机，说是SUV钢炮并不为过。

七款车型怎么选 小编就来告诉你

上汽-大众2021款途观L共有7款车型可供选择，有1.4T车型一款，2.0T低功率车型四款，以及2.0T高功率车型两款，如果车主手头吃紧，注重性价比，那可以选择21.98万元的280TSI自动两驱智享版，日常使用率高的配置，在这款车上均有配备，1.4T车型在日常驾驶时也基本够用。

如果“跳一跳能够得着”，小编还是推荐最畅销的330TSI自动两驱智享版，市场售价23.58万元，比2.0T的舒享版贵了2万元，但整体配置却更加的完善，基本上该有的实用性和舒适性配置均有，性价比颇高，也是目前途观L中卖的最多的一款车型。

还有很多车主希望买四驱版本，那么最值得推荐的就是26.98万元的380TSI自动四驱R-Line越享版7座，也就是我们给小孙推荐的这一款，这款车除了拥有2.0T的高功率发动机、R-Line运动套件、七座之外，还有驾驶模式切换、第二排座椅前后调节等，市场指导售价26.98万元，终端优惠后在25万元以内，热销度仅次于330TSI自动两驱智享版。

可以说，相当热销的途观L能够满足很多消费者的购车需求，从五座到七座，从1.4T到2.0T，从两驱到四驱，加上这款车在空间、配置、动力、品牌等层面的表现，绝对算得上是“闭着眼就能买”的车型，也是非常适合女性驾驶的七座SUV。由于市场保有量巨大，这款车的二手车保值率也相当高。