12代皇冠，可以说是国产这几代皇冠里面最具可玩性的车型，改装风格包罗万有，简直就是可盐可甜般的存在。

今天要跟大家分享玩车故事的车友嘉伟，拥有的座驾是一辆前期版12代皇冠3.0 ，代号为GRS182。同时，这也是嘉伟玩的第一辆改装车。

“玩12代皇冠的人实在太多了，要么不玩，要玩就和别人不一样的东西。”在开始改装这辆皇冠之前，嘉伟早已立下了falg。

出于对12代皇冠的迷恋，嘉伟只要一有空余时间就会翻墙冲浪、做功课，一心想着如何将爱车改装成独一无二的模样。正如嘉伟所说：“这台车的改装灵感和构思很大一部分都来自于INS。”

首先来看看外观部分，嘉伟将原厂中庸的包围通通卸掉，取而代之的是来自JDM品牌Job Design的包围套件，再加上特调的红色车漆，让人不禁想多看几眼。

虽然Job Design不是十分知名的品牌，但由于这个品牌出品的包围与日本顶尖VIP Aimgain包围十分相似。关键是性价比还不错，而且比较独特，所以深受VIP改装玩家的喜爱，嘉伟就是其中之一。P.S 整理照片时才发现墙壁画框里有个熟悉的身影！

尽管这台皇冠升级了Job Design包围，但整个前脸给人的感觉还是十分“素”，中网格栅、保险杠两侧的镀铬部件，看起来没有半点俗气。同时还保留了皇冠原厂的氙气大灯，嘉伟并没有给爱车改装带透镜灯组。讲真，这种素素的搭配近年来并不多见。

为了迎合这套Job Design包围，嘉伟让师傅做了小幅度外抛的手工宽体。从细节来看，Job Design套件和手工宽体的贴合程度堪称完美。这不仅体现出包围的质量好，安装师傅的手活也相当了得。

车尾部分，Job Design的后包围依然有种清新脱俗的感觉，两侧的镀铬饰条以及两边单出的排气，起到画龙点睛的作用。另外，嘉伟还为爱车升级了后期182车型的LED尾灯。

行走部分，嘉伟选择了一套3H控制系统+SCCAIR气动避震。目前装车的“鞋子”是一套电镀金的17寸转18寸 BBS RS轮毂，通过压羊角、前后倾角调整到-7度，让轮毂和轮眉在趴地的时候达到“卡边”的效果。

值得一说的是，这个外加的“Turbo fans”轮毂罩，在姿态改装车上只能起到装饰作用。其实Turbo fans原本是应用在赛车上的散热轮圈盖，能让刹车系统有效避免热衰竭。同时，它还可以搭配定制的表面设计，久而久之也被改装玩家用到了民用改装车上，从而注入更多的个性元素。

“全车白内也是我在Ins上看到一些VIP Style风格的内饰而产生的想法，白色内饰还是非常容易邋遢的，所以用车要比较小心。”

因为嘉伟也深受欧美改装的影响，所以为这辆皇冠打造了一个全白内饰。整个内饰大部分采用白色皮革包裹，饰板部件则是水转印大理石纹。至于DIY吧台、JUNCTION PRODUCE 粉白挡把等“心情改件”，都是VIP风格改装不可缺少的元素。

车内的焦点莫过于顶棚上的水晶吊灯，灵感同样源于欧美的VIP改装案例，搭配全白内饰，呈现出淡淡的轻奢感。

在我们来看，这台皇冠已经改得非常到位，而且也达到了嘉伟的预期效果，但他本人直言：“这台车最满意的地方就是看上去相对协调，而且姿态我自己觉得比较完美了。不过，还有很多小细节没有收拾好，得花更多的时间去处理。”

显然，嘉伟是个十分有“态度”的改装玩家，这台皇冠就像一个艺术品，在他心中没有最完美，只有更完美。