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雪佛兰克尔维特汽车上的所有东西。

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雪佛兰克尔维特基本历史

雪佛兰克尔维特于 1953 年首次在通用汽车摩托车概念展上展出，并于当年晚些时候投入生产。这款 C1 第一代 Corvette 仅作为敞篷车提供，生产的前两年仅提供六缸发动机和自动变速箱。1955 年的阵容中增加了一个八缸发动机，以及一个三速手动变速箱，1956 年，Corvette 进行了重新设计，并增加了一个可选的硬顶。

第二代或 C2，Corvettes 于 1963 年开始使用，仅提供各种规格的 V-8 发动机。还首次提供了双门轿跑车，第一年的 C2 双门轿跑车采用“分窗”设计，两块玻璃被垂直金属线一分为二。从 64 年开始，所有 C2 轿跑车都使用一体式环绕式玻璃后窗。马力高达 425 马力，并提供自动和手动变速箱。C2 的生产于 1967 年结束。

1968 年，C3 Corvettes 再次在造型上产生分歧，从通用汽车的 Mako Shark 概念车中汲取灵感。C3 代 Corvette 开局强劲，V-8 发动机出厂额定功率高达 430 马力。随着排放和安全法规的增加，增加了吸能塑料保险杠，发动机输出功率降至 165 马力。尽管如此，雪佛兰在 1979 年销售了近 54,000 辆 Corvette，这是有史以来销量最好的一年。C3 的生产于 1982 年结束，结束了长达 14 年的生产。

1984 年推出了全新的 C4 Corvette（没有 1983 年款 Corvette），性能终于回归模型。这辆第四代汽车拥有全新的车身和悬架，在搭载 200 马力 L83 V-8 发动机的初始车型年之后，马力开始显着增加。一个非常 80 年代的数字仪表板和块状内饰在 1990 年被环绕式“驾驶舱”式仪表板所取代，1991 年，C4 的线条平滑了外部更新。到 1996 年 C4 退出时，LT4 发动机在手动变速箱规格中产生了 330 马力的功率。

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C5 Corvette 于 1997 年问世，进一步简化了 C4 的造型，并首次增加了一个可以从外部访问敞篷变体的行李箱。LS1 V-8 于 1999 年推出，功率为 348 马力，2003 年，Corvette 以特别版车型庆祝其成立 50 周年。C5 的生产于 2004 年结束。Corvette 还使用 C5.R 开始了工厂耐力赛计划，赢得了勒芒 24 小时耐力赛以及其他成就。

C6 Corvette 于 2005 年到货，配备了 400 马力的基本 6.0 升 V-8。这个数字随着生产而攀升，LS3 于 2008 年以 430 hp 的功率上市。工厂赛车计划继续赢得胜利，产生了许多特别版车型。手动变速器仍然可用，但到目前为止自动变速器是销量最大的。生产于 2013 年结束。

C7 Corvette 在 2014 年风靡一时，配备标准的 460 马力 LT1 V-8 发动机。车辆结构现在主要由铝制成，以减轻重量并提高刚度。工厂赛车计划继续使用 C7.R。

几十年来一直被玩弄的中置发动机克尔维特终于在 2020 车型年作为 C8 发布。这款 Corvette 配备中置式 495 马力 6.2 升 LT2 V-8，是迄今为止最强大的标准型号。C8 不提供手动变速箱，Corvette 工程师选择了内部八速双离合自动变速箱。敞篷版首次配备可伸缩硬顶。

雪佛兰克尔维特亮点

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每一代克尔维特都有其性能亮点。C1 配备了更高输出的燃油喷射模型，而 C2 配备了可提供 425 马力的“大块”L78 发动机、L88 发动机和专为赛车设计的 Z06 组件。C3 Corvettes 更进一步，配备 430 马力 ZL1 发动机和 ZR-1 工厂赛车设备套件。C4 Corvettes 回到了 ZR1 的绰号，在此过程中失去了连字符，用于“山丘之王”模型，该模型具有莲花设计的 DOHC 气缸盖，可产生高达 405 马力的功率。

第五代克尔维特带回了 Z06 套件，现在是街头性能选项，根据年份的不同，功率为 385 至 405 马力。C6 Corvettes 既有 Z06 选项（现在从 7.0 升升至 505 hp），也有适合 638 hp 的增压 ZR1 型号。不甘示弱，Z06 版本的 C7 使用增压发动机可产生 650 马力的功率，而 ZR1 则提高到 755 马力。

雪佛兰克尔维特购买技巧

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各代克尔维特在价格、性能和驾驶体验方面差异很大。与后来的性能模型相比，带有昏昏欲睡的六缸发动机和自动变速器的早期 C1 敞篷车是林荫大道（参数丨图片）巡洋舰。尽管如此，C1 和 C2 Corvette 往往是最受欢迎的收藏车（并且通常是最昂贵的，尤其是对于稀有的性能变体），而二手市场上的 C6 和较新的 Corvette 只是仍在贬值的二手车。

寻找便宜货？看看 C4 和 C5 Corvettes，它们目前不受市场青睐，但可以提供充足的性能和驾驶乐趣，尤其是 ZR1 和 Z06 版本。任何 Corvette，从 C1 到 C7，在配备手动变速箱时通常都值得溢价。

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