日系车凭借着几十年积累下的口碑，深受大家一致好评，日系车特别在耐用性和质量上有着过人的表现，其中以本田和丰田更是常年排在质量排行榜的前几位。最近很多朋友都在问日系SUV车哪款最好，下面精选的十款车型都是日系SUV中的佼佼者，不妨了解一下？

官方指导价 ： 16.98-27.68万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

本田CR-V这一款SUV，现在从二手车讲起，这款车无论你开了多少年多少万公里，或者被追尾了，卖到二手车交易场所一样有众多消费者想要。为什么？原因很简单，就是这辆车真的很不错，后备厢空间大、动力快如闪电、油耗低、驾驶手感好、结实耐用、外观年轻，是非常好的家用车选择。

官方指导价 ： 26.88-34.88万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

自上市以来，汉兰达在国内可以说是呼风唤雨。这么看来，它也倒算是个传奇角色了，也许说空间比不过奇瑞瑞虎8、弯道性能比不过大众揽境、性价比更是比不过新势力品牌车型，但它就是能够持续捍卫合资大七座SUV老大哥的位置。靠的无非就是那卓越的良好的底盘滤震性和可靠性所带来压倒性的吸引力。

官方指导价 ： 17.99-26.29万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

奇骏是一款线条肌肉感十足、耐看且适合家用的SUV。其大灯造型锐利而不夸张，C型日间行车灯的勾勒更是令整个大灯效果非常醒目。中控台环绕式设计带来宽阔舒适的感觉，软质材料的包裹也非常讲究。作为中型SUV中最强的一款，奇骏拥有强大的越野能力和优异的通过性能。

官方指导价 ： 43.58-60.48万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

普拉多是一款越野车市场上的常青树，其强悍的越野性能和高耐用性深受藏区常客的喜爱。有趣的是，人们购买普拉多并非仅因其越野表现，而是因为它长得够大够霸气。内饰简约朴实，空间宽敞舒适，坐人载物轻松无压力。对于追求实用功能的消费者来说，普拉多无疑是不错的选择。

官方指导价 ： 22.48-33.28万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

这款冠道SUV虽然本来可以做成七座，但实际上还是选择了更注重体验感的大五座版本。底盘高离地面，路感反馈几乎被完全隔绝，同时静谧性也非常突出，车内使用了大量软皮材质，手感十分舒适。作为一款家用车型，非常适合。不过，冠道的车机性能依旧有改进之处，本田或许应该在这方面加强投入。

官方指导价 ： 15.98-23.00万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

欧蓝德是一款性价比很高的紧凑型SUV，外形独特，内饰实用，配置丰富。即便是2.0入门车型也有很多实用性配置。空间表现很优秀，动力储备正好。虽然加速不算迅猛，但高速超车时也不见得拖泥带水。对于想要入手一款紧凑型SUV的消费者来说，欧蓝德是一个很不错的选择。价格亲民，实用性强，还有较高的性价比，值得推荐。

官方指导价 ： 22.38-26.58万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

新一代森林人延续了朴实稳重的设计风格，与其它日系品牌不同的是，没有加入夸张彰显年轻化的元素。中控大屏和方向盘采用全新样式，并且加入了多种材料拼接设计的风格，整体造型更有立体感。底盘调校更趋于舒适，但在弯道中能提供足够的支撑性。总体来说，这台城市SUV机械素质很高。

官方指导价 ： 19.18-21.58万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

斯巴鲁XV是一款独特的车型，它融合了轿车和SUV的外观设计。该车基于Impreza平台打造，因此传承了Impreza的优秀传统。虽然尺寸较小，但斯巴鲁XV卓越的操控性能和安全性能使其在同级别中脱颖而出。作为一款纯进口车，它保证了原汁原味。如果你追求个性化车型，那么斯巴鲁XV可能正是你想要的选择。

官方指导价 ： 17.98-24.58万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

马自达CX-5是一款口碑好于销量的城市SUV车型，有着不少的优势点，变速器的优异表现是它最吸引人的优点，综合多个层面，一看就不是年长用户喜欢的车型。车身的比例非常协调，中控台豪华感突出，不管是主副驾还是二排座椅，都有充足的头部和腿部空间，座椅的靠背角度也比较靠后。CX-5并不是追求加速快感的车型，更多侧重是人车交流感，毕竟马自达想造人人都能驾驭的车。

官方指导价 ： 40.50-80.10万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

RX是雷克萨斯旗下的中大型SUV，动力表现中规中矩，只要不跑高速很轻松，冲起来的话还算可以。底盘在切线动作很小，悬吊以舒适性为主。造型设计有非常明显的家族特征，有明显的运动感。配置刚刚好能够应付基本驾驶，常用的一应俱全。传动系统顺得不得了，升挡挺迅速。