对喜欢老车的车迷而言，丰田的皇冠133和155始终是心中不能逾越的坎儿，但其实在经过上世纪九十年代的人心中，尼桑的公爵王Y31同样有着举足轻重的地位。

相比于丰田皇冠，公爵王Y31平直的线条勾勒出的车身轮廓，有着虎头奔般的霸气，黝黑的车漆将他的身份映衬的更为尊贵，对于那时的人们来说，公爵王Y31是梦中才能够企及的车。

车内松软的绒布座椅为你提供了极佳的乘坐体验，内藏式的后排座椅头枕独具匠心，精致的做工让你无可挑剔。就内饰而言，公爵王的这一款，实乃至纯大爱！

车头的立标、VIP、3.0、巨大的尾灯，这些都是公爵王Y31当年在人们心中的经典符号，他当年在中国的江湖地位，在今日还真很难能够找出一款能够与之匹敌的日产车。

虽然国内的公爵王基本已经绝迹，但日本本土还会比较容易看到他们的身影的，受政策的影响，本土版公爵王的保险杠会短上那么一截，但整体效果依然好看。

当年进口到国内的公爵王Y31，搭载的是VG30E型 3.0L SOHC发动机，有5档手动以及4AT/5AT自动几款变速箱，尤其是3.0升的自吸发动机，在科技日益发达的今天，却成为了越来越难以拥有的奢侈物。

取而代之的是那些鸡贼的小排量涡轮增压的机器，和娘炮的电动车。

也是会搞不明白，人类在历史前行中，有一些无谓的推陈出新，这样做真的就有价值么？从短期看答案或许是肯定的，但如果把时间拉长，这些都是毫无意义的无用功。

有些事有时会很简单，我们希望我们能够重回那个纯真年代！