星瑞作为我人生中的第一台车，当初在购车的时候也曾看过很多同级别车型，为何最终我选择了星瑞，首先从外观上来看，星瑞的外观设计比较符合我的调性，作为九零后青年的我们，外观颜值这一块来说一定要把控好，其次就是内饰的设计及做工，以及后期的维护保养。

         不到十四万的价格，星瑞作为国产品牌来说还算是比较良性的，颜值担当，配置较为丰富，且有着一个不错的售后免保服务。

       目前爱车已经行驶了12000公里+,在与星瑞陪伴的这些日子里感触颇多，当初迫于购车心切我提走了展车，提车后我便对车辆进行了略微的改装，整个外观贴膜，排气，包围等等一系列的改装件。      外观篇：星瑞的外观设计很符合年轻人的调性，整个围观设计线条轮廓清晰，双透镜的LED大灯通透明亮。对于当年青年来看这是一款颜值较高的家用型轿车。

      内饰篇：星瑞的内饰设计并没有过多的复杂化设计理念，简单大方，易操控，中控台所占据的面积我个人认为恰到好处，占据过多会影响视野，占据太少又感觉特鸡肋，内饰方面采用了多色拼搭的设计语言，新车的内饰几乎没有味道，中控大屏的娱乐设施相当的丰富，外加BOSS音响的搭配，给我的驾驶提升了不少乐趣。

     操控性篇：星瑞作为一款偏运动性轿车首先我们从动力上说起，全系标配的2.0T，外加三种不同的驾驶模式，在不同的驾驶模式下能给你带来不同的驾驶乐趣，方向盘的力度我认为要是再重一点就好，太过于轻盈了过弯的时候就没什么感觉，整体操控性良好，换挡逻辑平顺，方向盘的指向精准，避震略有的有些偏硬，这或许是因为偏运动型车辆的关系。

     动力篇：全系2.0T的动力系统，不管你是行驶在高速，国道，县道，还是乡村公路上，动力都是相当充沛的，即便是在满座的情况下动力依旧是随叫随到，特别是在高速行驶的时候，身边好几个车友 已经是收到超速发单，星瑞这车在高速上行驶一不小心就上140/150码，对我而言又不太喜欢开定速巡航，时不时的就得看一眼仪表盘是否有超速的行为。

    油耗偏：星瑞搭载的2.0T动力并没有我当初想象的那么耗油，根据我的综合路况使用情况来看，综合平均油耗在8.0的样子，这或许跟我改过排气有一定关系，我看身边的车友油耗比我的低。