买防冻液的时候，对比了好多品牌有百适通、博世、道达尔、车仆，以及途虎上比较常见的驾驰、标榜等，虽然价格上能贵点最终选择了百适通2100P（在我认知里在防冻液行业中百适通是大哥级别的），其实也差不了多少钱（仅仅差三十块左右），毕竟防冻液更换周期长（2年或4万公里），这款2100P宣传的是可使用5年或25万公里，通过对比车仆、壳牌等品牌也有少量使用5年25万公里的系列，价格也比百适通便宜。虽然百适通很贵，但是销量丝毫没有因贵受影响。 这次是在天猫上的途虎汽车配件旗舰店购买的，6L的保养套餐，包工时，125元性价比还是挺高的，从其他商城上4L不含工时都七八十。线下门店直接去换的话要价200+，毕竟工时费就得大几十呢。附上链接~

看图片突然发现这两桶防冻液生产日期不一样，一个是22年的一个是23年的，保质期是两年应该是问题不大。

6L

特写

到店后师傅把座椅、方向牌、前杠、翼子板等位置进行防护。整个施工过程，途虎门店的师傅态度不错，只是从低点排放旧防冻液的时候，应该是嫌麻烦就没有拆掉护板，导致旧的防冻液沿着护板流了满地。副水壶也添加了。

施工过程

座椅、方向盘防护

我选的型号是冰点-37℃，沸点+129℃的产品，适用于各件新车，SUV，MPV和轻型车，选择防冻液可以参考当地最低温度，一般选择低于当地最低温度10℃就可以了，大多数车型沸点选择在110℃以上的就可以了，其实市面上大多数防冻液基本都可以满足以上条件，更重要的是选择一款质量好的牌子。

有机酸（OAT）技术是针对目前的车辆材质特别研的对于铝、铁、钢、铜及焊料合金，给予全面防腐保护，适合目前所有车型，沸点可达129°C，同时也是未来发展趋势，势必会逐渐取代IAT(无机酸）和HOAT（混合有机酸技术）。这么多专业术语，其实也就是说这款防冻液支持混加、还有防腐蚀效果

2.7L汉兰达，6KG没用完，大概还剩0.5KG，大概用了5.55KG，可供大家参考一下。整个过程采用低点排放，机舱位置添加口倒入的方式操作，这种操作会不会有管路中没排出去的旧的防冻液？出现这种在管路中新旧都存在的情况，有没有大影响呢？虚心请教！

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～