大多数家庭用车每两年或4万公里更换一次。当然这只是参考更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为走个一二十万公里或者延长一年半左右的使用周期都不是什么大问题。如果汽车强度高，可以提前更换。

防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。但要纠正一个误区，防冻液不只是冬天用，一年四季都要用。防冻冷却液，顾名思义，不仅具有冷却功能，还能防止低温下冷凝，保证正常运行。

更换防冻冷却液时，最好选择相同的品牌和型号。如果切换到不同品牌的防冻冷却液，最好事先排空发动机内部的防冻冷却液空，并在添加前清洁所有冷却管。

购买防冻冷却液时，我们可以根据使用场所的最低温度来选择。防冻冷却液的冰点最好比当地最低温度低15度左右，这样才能保证在天气异常的时候防冻冷却液会罢工。

对于普通车型，使用通用防冻冷却液已经可以满足日常使用需求，价格一般在70元左右。这个现成的品牌主要是嘉实多、壳牌和长城。

需要注意的是，一些防冻冷却液要和水按比例混合才能达到“功效”。很多车主不看说明书直接购买使用，最终导致发动机“沸腾”。因此，无论他们购买哪种防冻冷却液，最好在使用前阅读说明书，确保万无一失。

防冻液每两到三年添加一次。正常情况下，防冻液两三年更换一次，但只要比线下低就要加防冻储水罐。关于防冻液的更换周期，还需要参考车型、行驶路况、车辆强度等客观因素，建议按照车辆使用说明书规定的时间更换防冻液。

1.防冻液的组成和作用:要知道防冻液的更换周期，首先要知道防冻液的组成和作用。防冻液也可以称为防冻冷却液。根据成分的不同可以分为很多种类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等。即使是我们平时和水一起吃的蜂蜜，也可以作为防冻剂。但目前国内销售使用的防冻液大多为乙二醇水基型。至于防冻液的作用，估计大部分车主都有所了解。主要是带走发动机冷却的多余热量，同时防止管路中的冷却水在冬季冻结开裂散热器，冻结发动机缸体。此外，防冻液还可以保护冷却部件不受腐蚀，是发动机不可缺少的液体。2.防冻冷却液更换周期有多长？据说每辆车的说明书都是一本“向日葵书”。即使你对汽车一无所知，至少也能有一个基本的了解，虽然你不能保证在闭门造车中一次就对汽车了如指掌。所以，什么时候给车换防冻冷却液，打开用户手册就知道了。大多数家庭用车每两年或4万公里更换一次。当然这只是参考更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为走个一二十万公里或者延长一年半左右的使用周期都不是什么大问题。如果汽车强度高，可以提前更换。但是，在未更换防冻冷却液期间，如果发现防冻冷却液小于最小刻度值(防冻冷却液的正常容量应在最小值和最大值之间)，应及时增加，否则会影响发动机的冷却效率。