车辆工程专业2019届同学南京林业大学 | 硕士

南京林业大学汽车与交通工程学院具有悠久的办学历史，可追溯到1952年开设森林采运工程专业和1960年开设林业机械(汽车与拖拉机)运用与修理专业，是我国最早培养从事林区运输系统规划设计、道路网规划设计和林业车辆运用工程的高级专门人才的摇篮。上世纪80年代中期，开始向车辆设计、汽车运用工程、公路和城市道路交通系统规划设计领域拓展，是华东地区成立较早的汽车与交通工程相关专业教育基地之一，是江苏省汽车工程学会和南京汽车维修行业协会常务理事单位、南京交通学会副理事长单位。 汽车与交通工程学院设有交通运输(汽车运用工程方向、物流技术方向、汽车电子与道路信息工程方向)、交通工程、车辆工程3个本科专业，其中交通工程专业为江苏省特色专业，交通运输(汽车运用工程方向)为江苏省特色自考专业。拥有交通运输工程一级学科硕士点(下设:载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制3个二级学科)，2个工程硕士领域授权点(交通运输工程、物流工程)，在林业工程、机械设计及理论博士学位授权点设有相关研究方向。

南京林业大学(Nanjing Forestry University)简称"南林"，位于江苏南京，由国家林业局和江苏省人民政府共建，入选国家首批"卓越农林人才教育培养计划"、"特色重点学科项目"、江苏省"2011协同创新中心"、江苏省"卓越工程师教育培养计划"高校，为"国家公派优秀本科生国际交流项目"高校、江苏省十五所重点建设大学成员，是全国首批具有博士和硕士学位授予权、具有教授和副教授任职资格评审权、具有江苏省属具有研究生推免资格、博士生导师自主审批权和最早实行对外开放的高校之一，已成为一所以林科为特色，以资源、生态和环境类学科为优势，拥有理、工、农、文、管、经、哲、法、艺等学科的多科性大学。 学校前身为国立中央大学(创建于1902年)森林系和金陵大学(创建于1888年)森林系，1952年合并组建的南京林学院，是当时全国仅有的三所高等林业院校之一。1955年华中农学院林学系(武汉大学、南昌大学和湖北农学院森林系合并组成)并入，1972年更名为南京林产工业学院，1983年恢复南京林学院名称，1985年更名为南京林业大学。 截至2018年6月，学校占地面积10725亩，其中，新庄主校区占地1257亩，句容下蜀校区占地4800亩，淮安校区占地1327亩，白马教学科研基地占地3300亩，江宁工程培训中心等占地41亩。现有教学科研仪器设备总值7.5亿元，图书馆纸质文献总量为180多万册，电子图书580多万册。