行业首款六节臂全轮转向80吨汽车起重机，工况适应性更强。

该产品是行业首款六节臂全轮转向80t汽车起重机，重点攻克了中小吨位单缸插销伸缩技术、多轴汽车起重机全桥转向等难题。产品六节主臂臂长55m，领先行业传统五节臂产品5～6m，起重性能大幅领先15%以上。最大起升高度达到70m，相比以往产品提升10m。底盘采用全桥转向技术，最小转弯通道圆直径比同吨位产品小6m以上，产品机动灵活，广泛适用于城市、山区等各种道路狭窄、路况复杂的环境。

该产品采用新型单缸插销伸缩系统和全新的机械传动紧凑型缸头，减少缸头零部件数量，使用寿命40万次以上。采用行业独创的缸控随动转向技术，攻克了多轴汽车起重机全桥转向的技术难题，最小转弯直径20m，行业同级别产品最小，实现了公路行驶、小转弯、蟹行三种转向模式。采用低速大扭矩动力系统，充分挖掘发动机中低转速潜力，输出扭矩提升15%，综合燃油消耗降低12%以上。采用新型节能液压系统、双电比例变量泵控技术，引入数字检测反馈技术，平顺性、微动性提升20%，综合工况平均油耗降低15%。

参数项

XCT80L6_2

参数项

XCT80L6_2

尺寸参数

整机全长(mm)

14970

整机全宽(mm)

2800

整机全高(mm)

3990

轴距(mm)

轮距(mm)

重量参数

行驶状态总质量(kg)

自拆装平衡重质量(kg)

33000

轴荷(kg)

全轮转向2000

+4000+1500

动力参数

发动机型号

WP10H400E62

发动机额定功率(kw/(r/min))

294/1900

发动机额定扭矩(N.m/(r/min))

1900/1200-1300

行驶参数

行驶

最高行驶速度(km/h)

80

最低稳定行驶速度(km/h)

1.7~3

转弯

最小转弯直径(m)

≤20

臂头最小转弯直径(m)

≤25

最大爬坡度(％)

45

最小离地间隙(mm)

335

接近角 (°)

20

离去角(°)

14

制动距离(m)

百公里油耗(L)

45

主要性能参数

最大额定总起重量(t)

80

最小额定幅度(m)

3

基本臂最大起重力矩(kN·m)

3528

转台尾部回转半径(mm)

4560

支腿

纵   向(m)

7.84(7.2)

横   向(m)

7.9(5.9)

最大起升高度

基  本   臂(m)

13.3

最 长 主 臂(m)

60.5

最 长 主 臂 + 副 臂(m)

78

最 长 主 臂 + 副 臂+加长节

85

起重臂长度

基本臂(m)

12.7

前伸(mm)

底盘长(mm)

最 长 主 臂 (m)

60.5

最 长 主 臂 + 副 臂

78

最 长 主 臂 + 副 臂+加长节(m)

85

工作速度

最大回转速度(r/min)

2.0

起升速度

主起升机构

145

副起升机构

90

起重臂伸缩时间

主臂起臂时间(s)

55

全伸(s)

490

全缩

全程起臂(s)

全程落臂(s)

支 腿 收 放–水 平

30

同 时 放–水 平(s)

40

同 时 收–水 平(s)

30

支 腿 收 放–垂 直

40

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