地铁车站是供乘客乘降、换乘和候车的场所，一般由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。地铁车站从不同的角度划分，可进行不同的分类。

一、根据运营功能划分，车站可分为终点站、中间站、折返站、换乘站。顾名思义，终点站是指线路两端的车站，终点站除了供乘客上下车外，通常还具有列车折返、存车等功能。中间站是指线路上除终点站以外的车站，中间站一般只供乘客上下车，部分中间站也设有折返线和存车线，可供折返和存车。折返站是指设有折返线、渡线等折返设备，可供列车进行折返作业的车站；换乘站是指设在不同线路的交汇处，可供乘客由一条线路换到另一条线路的车站。

二、按站台与轨道线路的关系来划分，车站分为侧式站台车站、岛式站台车站、混合式站台车站。侧式站台车站是指车站的上、下行线路位于两站台的中间；岛式站台车站是指车站上、下行线路设在站台两侧，2号线多数车站均是岛式站台车站。混合式站台车站是指同时具有侧式站台和岛式站台的车站。

三、按线路敷设方式划分，车站分为地面站、高架站。地面站是指轨道交通线路在地面上的车站；高架站是指轨道交通线路架空在地面上的车站，高架站除了线路和站台架空在地面上以外，站厅、站台、办公用房等通常设在地面上，一般位于线路和站台的下层。

^_^ 感谢您的支持！

来源：地铁图，Ditietu.com，欢迎分享 ^_^

转载请注明本文地址：https://www.ditietu.com/p/77