深度分析：改装低音炮对汽车的影响

汽车改装是很多人都喜欢的事情，把一辆车改装的很炫酷是非常让人满足的事情。有的车主就偏爱改装汽车音响，给自己的爱车加装一个低音炮，但是又顾虑到会不会对爱车造成不好的影响，今天我们就来了解一下装低音炮对车有影响吗？

许多车主在去汽车音响改装店改装音响的时候，店内的人员都会给推荐安装一个低音炮，无论是有源低音还是无源低音，无论是超薄低音还是箱体低音，都会推荐给车主安装。汽车音响改装需要加装低音炮吗？答案是肯定的，有人说我不听DJ，不听摇滚，是不是就不需要加装低音炮，回答肯定是“NO”。没有低音炮的音响系统是缺少频率的，原因在于再牛的喇叭他的下限也不会到20HZ。

声音依据频率划分为高音、中音、低音，它们就像你的房子，有屋顶、有墙、当然也有支撑它们的地基，但现实往往是喇叭的低音被削弱，喇叭一般能表现的也就80HZ--20000HZ，其中20HZ--80HZ之间的超低频缺失，经验告诉你缺少汽车低音炮的驾驶生活是这样的：如果你刚好从电影院出来，开车打开音响后，你会发现汽车音响和电影院差距不是一张电影票，而是你开着几十万的车却没享受到几十块电影票带给您的震撼体验。

震撼的体验感受主要来自低音部分，原车音响通常没有低音系统，因此原车音响的震撼体验也无从谈起。很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。

所谓的损源自于拆件进程，（即拆一次理论上来说都不如不拆过的好），这么看来，评论汽车音响改装有无损，就要看上面说到的这些表象会不会在改装中呈现，或常不常呈现。在全部改装进程中，拆车门板，是要下功夫，由于大多数门板选用的是卡扣式的装置，要在扣住时拨出来，假如技师不小心或不专业的话，就有也许拆断卡扣形成损坏，这跟技师的专业性和经验有很大关系。

音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。还有一些车主会以为原车上的东西是最佳的。拿车门板的音响喇叭来讲，车厂为了节约本钱和时工，喇叭单体通常都达不到HiFi的需要，装置技能也选用卡式装置。

在恶劣的行车环境中，卡式的装置，通常会松动。汽车音响改装也许会呈现倒模、打孔等看上去“有损”的改装，本来是为了让装置的商品愈加安定或做得愈加美丽漂亮。为了让音质有更好的发挥，还要加木垫，再做隔音等，才能到达HiFi的作用。这些都不是有损的加装。“改装有危险”这句话是有道理的。假如交给技能专业、经验丰富，有专业改装东西的技师，这个“无损”是能够确保的。

那车载低音炮应该怎么安装呢？今天我们就来介绍下一种比较简单升级低音炮的方案，只需放在后备箱即可，无需外接功放。

外形小巧且精致优雅的HERTZ赫兹DBA 200.3是一个有源超低音箱扬声系统，三面环视8英寸开孔箱体，配有8英寸低音炮和双8英寸辐射器。

外壳采用荆绒布防护，在阻挡灰尘的同时又能有效保护产品避免磕碰损伤，精致且美观，内置140 W放大器于机箱背面。

内心激情而又狂野，震撼的浑厚低音，澎湃的聆听体验，它就像一位低音艺术家，8英寸的体型丝毫不影响用户储物空间，又能为用户带来极致的音乐享受。

站在专业角度，我们之所以要在音响系统中要加装超低音，是因为超低音也属于喇叭单元。而每个喇叭所负责的频率范围不一样，就像高音负责的频段一般是8kHz-20kHz，中音500Hz-8kHz，低音20Hz-500Hz。

那么，如果在一套汽车音响系统中没有超低音，当乐器像大鼓、大提琴、贝斯等乐器发声处于低频的频段由其他喇叭发音时，必定会失真的。只有各个喇叭各司其职，才能充分发挥整套汽车音响的优势。

你们的汽车上改装的是什么品牌的低音炮，又或者打算改装什么品牌的低音炮呢？欢迎关注壁虎族，在文章底下留言一起交流。