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哥们，纯美系，在美国能活的下来的，就只有xpel和圣科，回到中国，还喊美系的，包括3M（3M死在贵，没货，不重视车衣），都是在美国活的不好的，当然不是说它们不好，是他们没性价比。圣科市面就一款CAP亮光和哑光，价格在1.6万内（保守点）。推圣科，是因为圣科是集研发公司，生产工厂，套用代理模式，配套授权店全部齐全的品牌。龙膜和威固是伊士曼化工收购了圣科后才出隐形车衣的，坊间传言还是中国人到美国去推动的车衣项目（可以叫美国朋友查查美国是否有龙膜和威固隐形车衣授权店，听说一个都没有，哈哈，不要反击我，我听说的）然后其它的，你不如选国产，国产就七八千也有上乘的了。不用问我推荐，拿到样板试下拉伸和穿刺就知道了，拉伸知涂层好差，穿刺知基材韧性。 其它的什么油性笔测试，钢丝刷测试，没什么用，国产的照样能做到测试满分。要么圣科，要么国产，罗利普斯入门级9千块内也算小贵，品牌卖的是配套，是要那么多钱。业内人士，你见谁贴过一万几两万几的？除非自己代理的。5年质保是所有顶级车衣品牌基材供应商阿古泰克给出的质保，过手品牌商加了层涂层，它要叫保一万年也由它了… 网上膜小三好像很火，套路太多了，居然不包车顶，机裁还要加500，升级版在我这看来就是碴碴（升级版其实已经算不错了，就个涂层太一般），一点性价比都木有（加车顶和机裁肯定过6500了）车衣技术进步的让你想不到了，那些拿留残胶碎片化便宜差车衣来吓人的商家，要不就是没良心，要不就是停滞不前，都快2021年了，tpu基材从阿古泰克进口，胶水进口阿什兰的也不是什么难事了，这些全解决了，国产就差一个涂层技术成本居高不下了，所以不要老吓车友说掉胶碎片化，在业内，6千良心价比如膜小三都不会发生这些事了
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