我们现在的变速箱分类也比较多大的情况下，变速箱分类，有具体，有这么几种第一种就是我们最常见的，手动变速箱，还有我们之前的我们后来建的，at变速箱，还有之后我们建的，cvt变速箱，还有一种就是手自一体变速箱就是双离合变速箱。但双离合里面也分为干式和湿式的，我们cvt里面也氛围，现在也分为ecvt。

变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱和自动变速箱的区别：性质不同、工作原理不同、结构不同

一、性质不同

1、手动变速箱：必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。

2、自动变速箱：能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速。

二、工作原理不同

1、手动变速箱：换挡离合器为湿式多片离合器，当液压使活塞把主动片和从动片压紧时，离合器接合；当工作液从活塞缸排出时，回位弹簧使活塞后退，使离合器分离。

2、自动变速箱：发动机启动后，曲轴通过飞轮带动泵轮旋转，因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出；这部分工作液既具有随泵轮一起转动的园周向的分速度，又有冲向涡轮的轴向分速度。

三、结构不同

1、手动变速箱：由行星齿轮机构及离合器、制动器和单向离合器等执行元件组成。

2、自动变速箱：采用由泵轮、涡轮和导轮组成的三元件闭锁式综合液力变矩器，泵轮与变矩器外壳连为一体，是主动元件；涡轮通过花键与输出轴相连，是从动元件；导轮置于泵轮和涡轮之间，通过单向离合器及导轮轴套固定在变速器外壳上。