了解齿轮的扭矩传递

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了解齿轮的扭矩传递

2024-07-12 20:36| 来源: 网络整理| 查看: 265

首页 > 齿轮知识 > 学习运用齿轮的机械设计第一步 > 了解齿轮的扭矩传递 1. 齿轮的作用

机械设计中齿轮的功能一览表(表3-1)。

表3-1 齿轮的作用 齿轮的典型功能 説明 改变旋转轴的方向 (已在第一讲说明过) 把旋转运动转为直线运动 (已在第一讲说明过) 改变旋转方向(顺时针、逆时针) (已在第二讲说明过) 改变旋转数(增速、减速) (已在第二讲说明过) 改变旋转力量(增加扭矩、减小扭矩) 这一讲进行说明

齿轮可以通过改变旋转数来增加或者减少扭矩。(旋转力)

2. 什么是扭矩(旋转力)

扭矩是指对从旋转中心到距离L的点上施加负荷F(N)时的旋转力。扭矩T的公式如下所示。单位 N・mm(牛・毫米)。(图3-1)

什么是扭矩 图3-1 什么是扭矩

负荷F即使在很小的情况下,以旋转中心为起点的距离L越长,扭矩也会越大。相反,以旋转中心为起点的距离L即使很短,负荷F越大的话,扭矩T也会越大。也就是说,以旋转中心为起点的距离L和负荷F的平衡是决定扭矩T的因素。

3. 扭矩传递的思考方法(不考虑机械效率的情况)

齿轮所传递的扭矩根据增速或减速而有所变化。一般来说,通过使输入侧的小扭矩减速来获得输出侧的大扭矩。扭矩的计算受齿数影响,在这里我们通过使用分度圆直径的模式图进行说明。 按照以下计算方法进行计算。

求输入扭矩和齿啮合的点(分度圆半径)的负荷F。 从齿啮合的点(分度圆半径)的负荷F,求输出侧的扭矩。

马达和扭矩 条件 发动机的额定扭矩: TA=600N·mm (0.6N·m) 齿轮A的分度圆直径 φ20 齿轮B的分度圆直径 φ40

扭矩传递计算 扭矩传递计算 齿的啮合点的负荷: F=TA/LA=60(N) 输出侧扭矩: TB=F×LB=60(N)×20(mm)=1200(N·mm)

图3-2 齿轮扭矩传递计算模式图

从图3-2可以看出,从输入轴到输出轴为减速,与减速比成反比,扭矩增加到原来的2倍。

4. 机械效率的探讨

上一讲我们讲过,齿轮的旋转数可以根据齿数不同计算出具体结果。可是,齿轮的实际传递扭矩并不等于计算结果。这是因为,扭矩的传递受以下几个因素影响。

齿轮啮合发热会损失能量。 齿轮啮合会产生碰撞声音进而损失能量。

也就是说,扭矩(旋转力)会随着能量的损失而变小。 齿轮的输入力和输出力的比叫做机械效率。齿轮的种类不同,大概的数值也有所不同,且各种类机械效率固定。(表3-2)

表3-2 齿轮的机械效率 两轴关系 齿轮种类 机械效率 η (%) 平行轴 直齿轮 98.0 - 99.5*斜齿轮的齿越倾斜,力就越往轴向偏移,效率比直齿轮有所下降 斜齿轮 人字齿轮 内齿轮 齿条 斜齿条 交叉轴 直齿锥齿轮 98.0 - 99.0 弧齿锥齿轮 交错轴 蜗轮蜗杆 30.0 - 90.0 交错轴斜齿轮 70.0 - 95.0

注)此表显示的效率是齿轮的传动效率,轴承损失或者润滑油等带来的损失除外。 齿轮的传动效率是正确组装齿轮时的值。尤其是,锥齿轮的交点错位等组装有问题时,效率会相应减少。

labnotes 机器猫 "计算扭矩时不要忘记机械效率哦!"

5. 扭矩传递的计算(考虑机械效率的情况)

那么,我们来学习一下考虑机械效率η的计算公式。(图3-3)

图3-3扭矩传递的计算公式

齿轮A的输入扭矩是TA,机械效率η时,向齿轮B所传递的扭矩TB增加。

TB=η(ZB/ZA)× TA

齿轮B的输入扭矩是TB,机械效率η时,向齿轮A传递的扭矩TA减少。

TA=η(ZA/ZB)× TB

图3-3扭矩传递的计算公式

扭矩传递的练习题 (1)

请回答从动齿轮B被传递的扭矩。齿轮为直齿轮。 驱动齿轮的标记代表驱动齿轮(图3-4)。

扭矩传递的练习题 (1)

[条件] 齿轮齿数: ZA=20, ZB=40 驱动齿轮A的扭矩: TA=600 (N·mm) 机械效率η:因为是直齿轮,设定为0.99

[解答] 向齿轮B传递的扭矩 TB=η(ZB/ZA)×TA = 0.99(40/20)×600=1188(N·mm)

图3-4 扭矩传递练习题 (1)

扭矩传递练习题 (2)

请回答蜗轮B被传递的扭矩(图3-5)。

蜗轮蜗杆的扭矩计算

[条件] 齿轮齿数: ZA=1, ZB=30 蜗杆A的扭矩: TA=600 (N·mm) 机械效率η:因为是蜗轮蜗杆,所以设定为0.3

[解答] 向蜗轮B传递的扭矩 TB=η(ZB/ZA)×TA=0.3(30/1)×600 = 5400(N·mm)

图3-5 扭矩传递练习题 (2)

扭矩传递的练习题 (3)

请回答从动齿轮C被传递的扭矩。齿轮为斜齿轮。 驱动齿轮的标记表示驱动齿轮(图3-6)。

扭矩传递的练习题 (3)

[条件] 齿轮齿数: ZA=20, ZB=30, ZC=20 驱动齿轮A的扭矩: TA=500 (N·mm) 机械效率η:因为是斜齿轮,所以设定为0.98

[解答] 向齿轮B传递的扭矩 TB=η(ZB/ZA)×TA =0.98(30/20)×500=735(N·mm) 向齿轮C传递的扭矩 TC=η(ZB/ZC)×NB =0.98(20/30)×735=480.2(N·mm)

图3-6 扭矩传递的练习题 (3)

labnotes 机器猫 "和旋转数一样,一级齿轮副的最初和最后一个齿轮的齿数决定扭矩。但是,中间齿轮的数量多少会影响机械效率,进而使扭矩相应减少的呀!"

扭矩传递的练习题 (4)

请回答从动齿轮D被传递的扭矩。齿轮为斜齿轮。 驱动齿轮的标记表示驱动齿轮(图3-7)。

扭矩传递的练习题 (4)-1 扭矩传递的练习题 (4)-2

[条件] 齿轮齿数: ZA=20, ZB=40, ZC=20, ZD=30 驱动齿轮A的扭矩: TA=400 (N·mm) 机械效率η:因为是斜齿轮,所以设定为0.98

[解答] 向齿轮B传递的扭矩 TB=η(ZB/ZA)×TA =0.98(40/20)×400=784(N·mm) 向齿轮C传递的扭矩 TC=TB=784(N·mm)...因为在同一个轴上 向齿轮D传递的扭矩 TD=η(ZD/ZC)×TC =0.98(30/20)×784=1152.5(N·mm)

图3-7 扭矩传递的练习题(4)

在使用齿轮进行机械设计时,考虑机械效率这一点很重要。忽略机械效率而设计的机构会导致扭矩不足而无法使用,请务必注意。 从以上说明可以看出,齿轮的扭矩传递根据齿轮种类、啮合齿轮数量不同,机械效率也不同,由此对扭矩产生影响。 下一讲,我们将对齿轮设计时决定齿轮形状的因素进行解说。(后续更新中)

*插图: KAOSUN



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