3、确定带轮直径：

带轮直径依据上图可知dd1=125--140mm，设计时应使其值大于最小带轮直径。最小带轮直径见下图。

参考V带轮基准直径系列，选取小带轮直径dd1=140mm

大带轮直径dd2=dd1*n1/n2=140*1450/400mm=507.5mm，取标准值dd2=500mm

则实际传动比i=dd2/dd1=500/140=3.57

从动轮实际转速n2=n1/i=1450/3.57=406r/min

从动轮的转速误差率为(406-400)*100%/400=1.5%

在±5%以内为允许值。如果不在范围内改变大带轮直径，重新计算，直到适合。

4、验算带速：

v=π*dd1*n1/(60*1000)=3.1415*140*1450/60000m/s=10.63m/s

带速在5--25m/s范围内。如果不在范围内改变小带轮直径，重新计算，直到适合。

5、确定带的基准长度和实际中心距：

将a0=1500、dd1=140、dd2=500代入下式

求得基准长度：Ld0=4026.9mm

参考V带轮基准长度系列，选取基准长度Ld=4000mm

则实际中心距：

求得a=1487mm

考虑到安装调整和补偿初拉力的需要，应将中心距设计成可调式，有一定的调整范围，取中心距a的变化范围如下：

amin=a-0.015Ld=1487-0.015*4000mm=1427mm

amax=a+0.03Ld=1487+0.03*4000mm=1607mm

6、校验小带轮包角：

一般应使得α1≥120°，若不满足此条件，可适当增大中心距或减小带轮直径差，也可在带的外侧加压带轮，但这样做会降低带的使用寿命。将各个数值代入下式：

求得α1=166.13°≥120°

7、确定V带根数：

依据下式计算V带根数，注意带的根数取整数，且带根数小于10，如计算结果超出范围，应改选V带型号或加大带轮直径后重新计算。

其中

Pd：计算功率

Ka：包角系数，可查表取0.97

KL:带长修正系数，可查表取1.13

P1:单根V带传递的基本额定功率，见下图

△P1：额定功率增量，见下图

依据上图，根据内差法求得P1=2.816KW

△P1=0.46KW

将以上数值代入上式可得

z=3.62

取整z=4＜10

8、确定初拉力及带轮轴上的压力

确定初拉力F0，计算公式如下

其中

Pd：计算功率Pd=13kw

Ka：包角系数，可查表取0.97

Z:V带根数z=4

V：带速V=10.63m/s

m：V带每米长的质量,可查表取m=0.17kg/m

将以上数值代入上式得

F0=260.33N

确定带轮轴上的压力Fr，计算公式如下

其中

Fo为初拉力Fo=260.33N

α1为包角α1=166.13°

将以上数值代入上式，计算得

Fr=2067.4N

9、绘制带轮零件:

依据上述计算结果，绘制大小带轮零件图

10、确定设计结果：

选用4根B-4000V带，中心距1487mm，小带轮直径140mm，大带轮直径500mm，轴上压力2067.4N。

以上以实例的方式介绍了带传动设计计算准则及步骤，在实际工作中，可以依据以上步骤进行选型计算。

以上就是今天文章的内容，个人水平有限，如有什么不妥之处，还请各位批评指正。此号会不定期的分享个人经验，有想跟着一起学习交流的可以关注下，防止迷路。返回搜狐，查看更多