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　　好消息！好消息！

　　黔张常铁路传来一则好消息！

　　8月20日开始联调联试

　　12月26日正式通车运营

　　长沙至张家界3小时可达

　　龙山至长沙3个半小时可达

　　黔张常铁路规划线路总长340公里，

　　设计时速200公里，

　　从2014年12月28日正式开工建设起，

　　到现在的静态验收和轨道精调阶段，

　　终于终于，离通车仅剩半年时间！

　　开通后将和怀邵衡铁路一样

　　将只开行动车组和普速列车

　　不同的是动车和普速基本是并重的

　　黔张常铁路是渝长厦高铁通道的重要一段

　　在最新的重庆至黔江高铁黔江站规划中

　　已明确渝黔高铁正线接黔张常正线

　　▲渝长厦铁路通道示意图

　　黔张常铁路全线设黔江、黔江北

　　咸丰、来凤龙山、桑植

　　张家界西、牛车河、桃花源

　　常德等10个客运中间站

　　另外还有6个越行站

　　▲黔张常铁路走向示意图

　　目前来看

　　黔张常两端衔接的均是350时速的高铁

　　西端的重庆至黔江高铁、

　　东端的常益长高铁均未开工

　　因此重庆经黔江至长沙的高铁动车开通

　　预计也要到2024年左右

　　因此通车运营后

　　只能开行黔江、咸丰至长沙

　　以及省内长沙至张家界、龙山方向的动车

　　另外重庆至长沙、广州方向的部分普速列车

　　也会改线走黔张常铁路

　　黔张常铁路在湘西州境内长61公里

　　总投资近80亿元

　　途径9个乡镇(街道)的33个村

　　龙山县境内45.5公里

　　经过石羔、新城、兴隆街、茅坪

　　茨岩塘、红岩、猛必等

　　7个乡镇(街道)的28个村

　　设火车站2个

　　(客运站1个、功能越行站1个)

　　永顺县境内长度为15.5公里

　　经过万民、毛坝等2个乡的5个村

　　在万民乡凤岩村设功能越行站1个

　　▲黔张常铁路湖南湘西龙山县红岩溪镇西湖冲特大桥。（图/新华社 曾祥辉）

　　2019年7月1日起

　　向黔张常铁路沿线电力贯通电缆、

　　各铁路用房所有设备、设施送电运行

　　这里有一份送电公告请注意查收！

　　另外，张吉怀铁路也有新进展！

　　张吉怀铁路三标段首个隧道贯通

　　《永定新闻》播出

　　记者：李娜  通讯员：廖朝辉

　　张吉怀铁路全长246.6公里

　　途经张家界市、湘西州、怀化市7县市区

　　起于在建的黔张常铁路张家界西站

　　终点在高铁怀化南站

　　设计时速350公里每小时

　　项目总投资382.4亿元

　　该铁路在湘西州境内全长约178公里

　　途经永顺、古丈、吉首、凤凰4县市

　　计划于2021年实现全线建成通车

　　届时，全线通车运营后

　　张吉怀三市之间通勤时间在30分钟左右