坚决做多锂矿原因!!! 转发自鹰隼之翼2020,我认为分析的很好,所以与大家分享看多新能源车,做多锂矿!周五上午在传小作文, 新能源车 政策的延... 

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坚决做多锂矿原因!!! 转发自鹰隼之翼2020,我认为分析的很好,所以与大家分享看多新能源车,做多锂矿!周五上午在传小作文, 新能源车 政策的延... 

#坚决做多锂矿原因!!! 转发自鹰隼之翼2020,我认为分析的很好,所以与大家分享看多新能源车,做多锂矿!周五上午在传小作文, 新能源车 政策的延... | 来源: 网络整理| 查看: 265

来源:雪球App,作者: 凌云飞鹰,(https://xueqiu.com/1449179566/252214944)

转发自鹰隼之翼2020,我认为分析的很好,所以与大家分享

看多新能源车,做多锂矿!

周五上午在传小作文,新能源车政策的延期!

晚上国常会就出来了,比我预计的时间节点提前了!

《国常会:研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施》李强主持召开国务院常务会议,研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。会议指出,要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,构建高质量充电基础设施体系,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。

政策提前推出,说明什么?

现在是通缩,地产和汽车两大产业,地产的数据不用多说了,汽车业好不到哪里去,政策在调整,说明已经到了必须调整的地步,加强强势产业新能源车,必须的,政策出台只是时间问题,不是有没有的问题!经济复苏需要实实在在的增长!

《国常会:研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施》差不多已经给新能源车未来几年的增长做了背书,同时另外一个趋势是纯电动,双碳战略下,今年1-4月混动的销量增长超过纯电动,市场没按政策引导的方向往纯电走,当然要微调下政策,混动只是过渡,明年开始占比会逐步下降!

2023年的今天,中国自主品牌的油车例如吉利、奇瑞、长城、长安,后续像上汽、广汽和长安这样的基本停纯燃油车全面混动化,中国自主品牌原本想着换个马甲把合资企业的部分油车市场抢过来,然后大家继续卷。现在看基本都不用做抉择了,转混动基本上也是死缓,该下决心全面纯电动了!

结论不用过多说,明年开始单车带电量会提升,周末卖方会修改电池需求量,碳酸锂的需求又增加了,锂矿供给够不够呢?

锂矿未来的趋势是确定的,但要准确地预测每一个月的需求也相当困难,我们需要做的是回避认知的盲区和不确定性。现实社会中由于趋利效应,却到处都充满着狂妄自大甚至愚昧无知的言行。

保持理性,克服人性的弱点,拨开迷雾,才能看到事实的真相,一味情绪化只能使你的智力退化,细节暗藏产业密码,研究发现价值内核,双引擎推动,双循环(全球市场)驱动,锂矿的逻辑已经很清晰,需要的只是等待!



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