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近日

《新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）

“四电”工程HWQD、HWRD施工总价

承包招标资格预审公告》发布

项目“四电”工程

将于2024年5月正式开工

2028年6月底竣工

新建合肥至武汉高速铁路已由《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号）批准建设，建设单位（项目业主）为长江沿岸铁路集团湖北有限公司。

线路起自大别山隧道DK171+500，向西穿大别山脉，沿既有合武铁路南侧行至既有麻城北、红安站并站，后进入武汉市于黄陂区东南设长江新区站，出站后沿绕城高速西行至天河机场，于机场东南侧新设武汉天河站，出站后向西两跨绕城高速公路于东西湖区新沟西线路所与武汉至宜昌高铁相衔接。

本段新建正线长163.350km，设车站4座：麻城北、红安、长江新区、武汉天河。

铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。

DK171+500～DK334+723.215全线站后“四电”系统集成及相关工程（不含信息工程），含东南联络线、预留天河三四线同步实施工程、横店东联络线、麻武线站改、红安综合维修工区，武汉天河动车存车场、维修工区及走行线的“四电”工程。

计划工期为1522日历天，计划开工日期2024年05月01日，计划竣工日期2028年6月30日 。

合武高铁是国家中长期铁路规划“八横八纵”主通道之沿江高铁通道的重要组成部分和承东启西的关键段落。位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。

合武高铁标段划分及中标单位示意图

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来 源：铁路建设规划

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