（CRH380A车型平面图）

一车：观光座6人、二等座40人，共46人。

二车：二等座共85人。

三车：一等座38人、一等包坐6人（包厢），共44人

四车：一等座共51人

五车：二等座38人，餐车14人（不售），共52人

六车：二等座共85人。

七车：二等座共85人。

八车：观光座6人、二等座40人，共46人。

全列定员494人（包括餐车14个不售）。

CRH380A车厢内部

1

座位、席别

（图为CRH380A观光座车）

列车观光座定员12人，车头、车尾各设有6个，观光座借用了飞机头等舱座椅的功能，可进行旋转、躺、坐的自动调节，包括选择播放视频、调节广播音量等各种服务设施。

（图为CRH380A一等座车）

一等座采用2+2方式布置，全车一等座定员95人（其中一等包座定员6人，普通一等座定员89人）。

（图为CRH380A二等座车）

二等座为2+3布置，全列二等座定员373人。

2

餐车

（图为CRH380A餐车）

餐车在5号车厢内，设有雅致的吧台，共14个座位，有多种食物、饮品等，供旅客选择。

3

卫生间

（图为CRH380A卫生间）

车内卫生间有蹲、坐两种，分布在各车厢尾部（餐车除外）。

4

其它设备

（图为CRH380A洗手池）

车内洗手池分布在各车厢尾部（餐车除外），每个卫生间门口均对应一个洗手池。

（图为CRH380A饮水处）

（图为CRH380A大件行李存放处）

（图为CRH380A灭火器）

饮水处、大件行李存放处、灭火器、垃圾桶等设备均分布在车厢两端，或车厢连接处。

CRH380B

（图为CRH380B车头）

CRH380B圆润的“海豚型车头”，不但外形流畅优美，而且能够有效减小高速运行时的空气阻力，车顶空调外罩“梭鱼”般的曲线，使车体外形更加光滑，橡胶风挡横贯两节车厢之间，尽量缩小每一节车厢之间的缝隙，使列车在曲线运行灵活自如。

（CRH380B车型平面图）

一车：观光座5人、一等座28人，共33人。

二车：二等座共85人。

三车：二等座共85人。

四车：二等座共75人。

五车：二等座共63人。

六车：二等座共85人。

七车：二等座共85人。

八车：观光座5人、二等座50人，共55人。

全列定员566人。

CRH380B车厢内部

1

座位、席别

（图为CRH380B观光座车）

列车观光座定员10人，车头、车尾各设有5个，观光座借用了飞机头等舱座椅的功能，可进行旋转、躺、坐的自动调节，包括选择播放视频、调节广播音量等各种服务设施。

（图为CRH380B一等座车）

一等座采用2+2方式布置，全车一等座定员28人。

（图为CRH380B二等座车）

二等座为2+3布置，全列二等座定员528人。

2

餐车

（图为CRH380B餐车）

餐车在5号车厢内，设有雅致的吧台，但CRH380B餐车不单设座位。

3

卫生间

（图为CRH380B残疾人卫生间）

车内卫生间有蹲、坐两种，4号车厢内设有残疾人卫生间。

4

其它设备

（图为CRH380B洗手池）

（图为CRH380B饮水处）

（图为CRH380B大件行李存放处）

（图为CRH380B灭火器）

饮水处、洗手池、大件行李存放处、灭火器、垃圾桶等设备均分布在车厢两端，或车厢连接处。

近期将发布“复兴号”车型大揭秘，敬请期待与关注！返回搜狐，查看更多