2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东，上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里，北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中，国家高速公路日平均交通量为22181辆，日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均交通量为10845辆，日平均行驶量为111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆，日平均行驶量为204717万车公里。(注：交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值，反映交通的繁忙程度。)

　　116.2009—2012年全国国道日平均交通量同比增速最快的一年是：

　　A.2010年

　　B.2009年

　　C.2012年

　　D.2011年

　　117.2008—2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份，高速公路全年日平均交通量为：

　　A.10765辆

　　B.16837辆

　　C.12632辆

　　D.19423辆

　　118.以下关于2012年日平均行驶量由高到低排序正确的是：

　　A.国家高速公路—全国高速公路—普通国道

　　B.全国高速公路—国家高速公路—全国国道网

　　C.全国国道网—普通国道—国家高速公路

　　D.全国国道网—国家高速公路—普通国道

　　119.2012年国家高速公路日平均交通量约是普通国道日平均交通量的：

　　A.1.7倍

　　B.1.5倍

　　C.2.0倍

　　D.1.8倍

　　120.能够从上述资料中推出的是：

　　A.2008—2012年，全国国道交通繁忙程度持续增加

　　B.2012年国道网日平均交通量超过2万辆的省份最多有6个

　　C.2008—2012年，全国高速公路交通繁忙程度持续增加

　　D.2012年国道年平均拥挤度超过0.6的省份至少有8个

　　答案及解析：解析来源于步知公考风暴羚羊老师，查看羚羊 老师视频课程

　　116. 解析： 比较四年的增长率，2009年：10765/10317-1≈4%，2010年：11918/10765-1≈10%，2011年：12632/11918-1≈6%，2012年：14515/12632-1≈15%。故答案为C。 从第二张统计图的条形对比可以看出2010年和2012年的增长幅度是较大，所以在计算的时候只需要计算2010年和2012年的增幅，以节省时间。

　　117. 解析： 这是一道直接查找类，根据所给图形可知2009年的全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小，09年的高速公路全年日平均交通量为16837辆，故答案为B。本题难度较小，在实际解题过程中，切勿眼高手低，仔细对比好所需数据。

　　118. 解析： 本题属于直接查找类，由材料可知全国国道网的日平均行驶量为244883万车公里，国家高速公路日平均行驶量为148742万车公里，普通国道日平均行驶量为111164万车公里，全国高速公路日平均行驶量为204717万车公里。所给选项中只有D符合，故答案为D。材料中所给出了四条公路的数据，在实际解题中，需要你用笔把四个数据一一用笔划好，这样对比起来一目了然，防止自己出现错误。

　　119. 解析： 根据第一段第4、5行的国家高速公路日均交通量是22181，普通国道日均交通量是10845，所以答案是22181/10845=2.045。故答案选C。

　　120. 解析： A选项中，全国国道交通的繁忙程度09年是降低的，故A选项错误。B选项从“上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆"这句话可以看出来，并不是说只有上述六省日平均交通量超过两万量。故B选项错误。C选项全国高速公路交通繁忙09年是和08年相同，故C选项错误。D根据“北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6”这句话可以看出全国国道年平均拥挤度超过0.6的省份至少有8个，故选项D正确。在实际解题过程中，A、B、C都不能推出的情况下，可以得到D为正确答案，节约答题时间。

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