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这款车的技术挺好的，柴油版的整体素质也挺好的。可以选择去4s店试驾。嘉华的内饰座椅设计为七座，全部采用真皮包裹。前排座椅可电动调节八个方向，并有带加热功能的空间座椅。座椅内部的填充材料硬度适中，承载能力好。嘉华腿部空间充裕，达到1080mm，后排腿部空间也达到940mm。相比之下，它的头部空间有些局促，较高的座椅保证了良好的驾驶视线，但牺牲了部分头部空间。相比之下，它的主要竞争对手别克GL8在这方面做得比较好。起亚嘉华性价比不错。柴油版嘉华动力表现和燃油经济性都不错。不过这种模式的缺点是车少，在保养和保值方面也不是很有优势。1.起亚嘉华于2004年7月8日在北京顶级豪华会所华彬庄园上市。嘉华是在韩国的原型车起亚嘉年华的基础上改进而来的。嘉华外观稳重优雅，商务与休闲搭配和谐；2.嘉华轮廓圆润，宽大的镀铬进气口，大型前后灯组，不凡霸气。身材健硕，“剑锋”直指别克GL8；3.东风大岳起亚的大型MPV-嘉华是其原型车韩国起亚嘉年华和整体外观的改进。起亚嘉华商务车的柴油还是很耐用的，只是噪音有点大。其他基本都没问题。嘉华搭载3.5升V6发动机，是国内最大排量的MPV。如上图，机舱看起来整洁有序。5500转可输出190马力，最大扭矩达到291N。每分钟3500转。这台发动机来自现代旗舰百年(Centennial)，但实际驾驶的驾驶感受并没有表现出嘉华前期3.5升发动机的“凶猛”，性格有些不温不火。

个人比较推荐的商务车就是奔驰V级，奔驰V级是一款定位比较高端的商务车型，这款车的售价在48万到66万之间，虽然售价不如丰田埃尔法那么贵，但是奔驰V级的豪华感和档次都是完全不输给丰田埃尔法的，甚至在内饰的高级感方面是超过丰田埃尔法的，因此个人觉得奔驰V级是一款非常值得推荐的商务车型。

奔驰V级是福建奔驰旗下的一款车型，福建奔驰就是专门生产商务车的，福建奔驰旗下还有一款奔驰威霆也是知名度比较高的商务车，但是威霆的外观和内饰造型都显得比较老旧了，而奔驰V级的档次感明显要高了一个层次，并且这款车的外观也是采用了奔驰最新的家族式设计风格，前脸部分的造型与奔驰E级比较相似，中网部分有着硕大的奔驰车标，奔驰最新的日间行车灯也出现在了这款车型上面，奔驰V级的尾部造型也显得十分动感。

奔驰V级的车身长度超过了5米1，轴距更是达到了3米2，已经远远超过了丰田埃尔法的车身长度和轴距，因此奔驰V级也有着更好的空间表现，这款车的内饰布局也有着很强的高级感，第二排乘客的乘坐舒适性是最好的。

为什么说奔驰V级是一款豪华感和档次都超过丰田埃尔法的车型，其实从这款车的内饰风格就可以看出来，奔驰V级是一款定位比较高端的商务车，因此这款车的内饰也采用了奔驰最高端的风格，内饰的豪华感十分强烈，大量的木纹装饰和烤漆面板提升了内饰的高级感，这款车的内饰对比其他品牌的商务车而言也是属于顶级的水平了。

东风御风ZD系列发动机采用了多项行业先进的发动机技术，如进口原装博世高压共轨系统、EECU电控技术、DOC+DPF排气后处理技术、电控水冷EGR技术和电子节气门(ETC)技术等。这款发动机动力十足、强劲，同时也省油。御风采用了ZD系列直喷涡轮增压柴油机，连续三次获得了国际商用车大赛的“节油发动机奖”，油耗比同类车型低6%左右。动力方面，御风搭载日代号ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机，最大功率达到了135马力，最大扭矩高达300N·m。传动系统上，御风装备了韩国现代生产的6速手动变速箱，这在国内轻客市场上较为少见。这款变速箱的更多档位让御风拥有了更好的燃油经济性，这无疑为其竞争增加了更多的砝码。对于物流公司来说，货物数量直接影响利润，同时也需要考虑动力和燃油经济性等因素。御风配备了2.5升柴油发动机，在功率和扭矩方面都表现出色。短轴版功率88kW，扭矩高达300N·m，长轴版功率稍强，达到了100kW，扭矩更是高达330Nm。柴油发动机不仅油耗低，还便于维护。配套的5速手动变速箱也非常实用。从承载能力考虑，大通V80采用了整体轴+钢板弹簧的悬挂形式，与竞品车型一样表现出色。不同的是，大通V80采用了前轮驱动，这点在重载时会更有优势。虽然压力不小，但从产品本身的角度来看，大通V80具备了真正耐用的形象，同时具备宽敞的载人载物空间和充裕的动力供应，这两点都是物流企业最看重的。在市场上，大通V80的竞争对手依维柯、全顺和东风御风等品牌占据了较大比重，而它们都在技术和品牌方面有着成熟的优势和良好的口碑。不过，大通V80采用的进口博世高压共轨系统是一项伟大的技术，被很多高档车型使用，并连续三年获得最佳节油发动机奖，这也是一个令人叹服的数据。

1、福特新世代全顺，原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，2007年，美国福特与江铃汽车联合开发将全顺这一欧洲经典品牌引入中国，顺应了“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势。

2、江淮瑞风柴油版，瑞风的柴油发动机采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术。这款排气量为2476毫升的引擎最大扭矩在每分钟2000转的时候为235牛顿·米，而汽油版的瑞风最大扭矩在每分钟2500转的时候，是193牛顿·米。

3、蒙派克E，蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款车型，柴油动力覆盖65-96kw，车身按照北美NCAP双五星标准设计。

扩展资料

真正将商务车定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。与以往传统轿车相比，商务车除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。

其集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。

柴油MPV有福特新世代全顺，江淮瑞风柴油版。

福特新世代全顺，原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，2007年，美国福特与江铃汽车联合开发将全顺这一欧洲经典品牌引入中国。

江淮瑞风柴油版，瑞风的柴油发动机采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术。这款排气量为2476毫升的引擎最大扭矩在每分钟2000转的时候为235牛顿·米。

主要优势：

真正将商务车定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。与以往传统轿车相比，商务车除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。

东风风行菱智bai柴油版汽车不是采用进du口的发动机，为国产云内动力产的D19TCI柴油发zhi动机dao。

风行菱智柴油版用柴油发动机配备德国博世的电控高压共轨燃油喷射技术，通过燃油再喷射和油压均匀喷射，对燃烧过程实现高效准确控制，与此同时再配以涡轮增压器、中冷器和废气再循环等先进技术提升动力。

这台柴油机的排量仅有1.9升，比印象中的柴油机小了很多，配气系统采用先进的双顶置凸轮轴和每缸四气门结构，这是典型的小排量小缸径轿车用柴油发动机，其小巧的体积和合理的质量。

扩展资料：

东风风行菱智柴油版汽车的动力介绍如下：

提供1.6L与2.0L两种动力选择，1.6L车型搭载三菱4A92发动机，技术成熟可靠，燃油经济性好，最大功率90kw，峰值扭矩153牛·米，匹配5MT变速器，百公里综合油耗仅为7.3L，同级别车型油耗最低。2.0L车型搭载自主DFMB20发动机，匹配6MT变速器。

全新菱智M5提供51454745*1720*1940mm和5145*1720*1960mm两种车身尺寸，轴距2800/3000mm，车内空间6300/7300L。全新菱智M5部分车型还配备8英寸液晶显示屏，集GPS导航、倒车影像、手机互联、蓝牙通话等功能于一身。

东风7座商务车有：御风S16、帅客、俊风、帅客EA、锐骐，以御风S162019款1.9T自动两驱旅行版7座为例：这款车的生产厂商为东风汽车，级别为中型SUV，能源类型为柴油，最大功率为110kw，最大扭矩为350nm。该车长宽高分别为4771mm、1870mm、1828mm，轴距为2790mm，车身类型为5门7座SUV，变速箱为6挡手自一体，最高车速为每小时150千米，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置后驱。